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第一代：铁皮候车亭
20世纪90年代初，广州开始出现公交候车亭，当时的考虑只是免除乘客日晒雨淋之苦，没有从美观、功能的方面去设计。首批候车亭使用的材料是铁皮，过了一段时间就变得锈迹斑斑，也没安装晚间的照明系统。
第二代：不锈钢候车亭
从20世纪90年代中期开始，广州全部改用不锈钢的公交候车亭，那时广州共有公交候车亭1400个，分为七八款样式，从质量到外观都堪称当时全国先进水平。广州交委负责人介绍，不锈钢候车亭给乘客带来了很大的方便，但现在显得功能单一，参差不齐，缺乏特色。
第三代：仿琉璃瓦胶板候车亭
即现在使用的候车亭，每个造价约为3万元，候车亭设有休息凳、加宽防雨篷、站牌、时钟、 GPS自动报站系统、信息栏、盲道等设施。站亭顶部采用蓝色弯钢化透明玻璃，自洁功能强且加隔热防爆膜，而且特别设计的户外遮挡太阳设备及隔热保护层可帮助减低热力，有效降低能源消耗。
