最后一艘广式古帆船离奇沉入海底
广州日报
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“金华兴”号是全国迄今发现的造型最大保存最为完整的木制百岁帆船 沉没原因不明 前途未卜
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关于“金华兴”号
2004年5月,海洋专家在福建南部的东山港发现百岁古帆船——“金华兴”号,被专家证实为是中国海岸线最后一艘保存下来的三桅古式帆船,也是迄今发现的造型最大、保存最为完整的木制帆船。经考证,该船为出自珠江口的广式帆船,珠海几名帆船爱好者个人集资买下该船,于2004年10月18日从福建出发,在大海里搏击了9天8夜终荣归故里。本报曾对该船进行报道,一时间引起广泛关注,来自全国各地的海运专家登船考察络绎不绝。2007年10月27日本报还以《最后一艘广式古帆船还能活多久?》为题报道了“金华兴”面临的困境。
古船博物馆梦难圆
得知“金华兴”号沉没的消息,珠海市博物馆馆长尚元正表示:“太可惜!”去年11月底,由他带领专家对“金华兴”号作了一个研究评估,后来作出了《关于百年古帆船“金华兴”开发利用的建议》。包括秦天帆在内珠海航海协会成员们都梦想围绕该船建设海洋博物馆,珠海市博物馆将这个建议递交给了相关部门,但是至今仍无下文。
作为“金华兴”号的发现者之一,大连海事大学中国海运史研究专家许路曾表示,“金华兴”作为唯一成功保留下来的老帆船,其历史价值和文物价值是任何仿古帆船无法比拟的,“如果最后的活体古帆船不能保留下来,恐怕后人很快就无法理解‘一帆风顺、见风使舵’的真正涵义了”。
本报珠海讯 (记者陈治家 通讯员陈朝晖摄影报道)被认定为整个中国海岸线最后一艘保存下来的三桅古式帆船,也是全国迄今发现的造型最大、保存最为完整的木制帆船——百岁“金华兴”号,本月7日夜至8日凌晨之间离奇沉入海底,目前古帆船沉没的原因尚无定论。
百年古船沉入海底
昨日,记者在珠海市航海协会秘书长秦天帆的带领下,来到珠海香洲港北堤码头,28米多长的“金华兴”船体已没入该港池内,只有船尾些许翘出水面,三根20多米高的桅杆仍傲然耸立在海面上,船边漂浮着数块木块。眼前的情景让人无法想象当年她从福建东山港出发,纯粹靠风力在大海里搏击了9天8夜,一路气宇轩昂驶到珠海的情景。
秦天帆介绍,“在这里停泊近4年,我们每天都会有人上船查看,每年都会进行一次较大检修,7日傍晚还安排人上过船检查。8日下午突然接到报告‘金华兴’沉没了,估计具体沉海的时间是7日夜间到8日凌晨。我们咨询附近的其他船只上的船员,均无人目睹船只沉没的过程。”
沉水原因仍是个谜
接到报案后,珠海海事局香洲海事处人员赶赴现场展开调查,未发现其他船只撞击的痕迹,目前不能对“金华兴”号沉没事件下结论。海事处一负责人表示:“依个人经验判断,怀疑是自然原因沉没”。
对此,秦天帆并不认同,7日晚基本无风无雨,怎么会自然沉没?因此她认为“金华兴”绝对是因外力作用而沉没的。
香洲渔港内经常有巨型货轮出没,今年3月该协会另一艘豪华游轮已被撞断桅杆,而“金华兴”此前也曾被挂断缆绳。“此次沉没后,船体附近发现几块散落的木块,因此很可能被撞过,只是港池狭窄,其他船只入港后航行速度慢,撞击不会直接致使解体,但全木质的‘金华兴’号受挤压就会舱体破裂进水。”秦天帆告诉记者。
担心古帆船就此消失
“金华兴”号已经沉入了海底,包括航海协会人员都表示沉船事件的原因难以查明。
打捞的前提是事故认定,目前看来难以作出令各方认可的结论,浸泡在海中的古船时间太久就会散架。就算打捞起来,百年古帆船还停在这个险象环生的小渔港内?而且养护一艘古帆船,需要适合且避风的锚地和相应的多项措施,这些难以短时间内跟上。百年历史的古船,在没得到保护的任何时刻都可能解体。秦天帆对“金华兴”的命运忧心忡忡。

