走在无锡清扬路上，远远就能看到透平叶片有限公司楼顶的标志“WTB”（企业简称）。作为一家专业生产汽轮机叶片的企业，透平叶片并不为大众所熟悉，但它在业内却赫赫有名。
记者最近到无锡透平叶片有限公司采访，在大门口就看到显示屏上写着“WELCOME TO SIEMENS GUESTS”（欢迎西门子客人）。公司总经理严奇介绍说，西门子这些大企业在我们这里常来常往，因为我们的汽轮机大叶片生产能力位居全球专业厂前列，所以，日立、东芝、阿尔斯通、长动集团、三井造船等一系列国际著名企业都成了透平叶片的客户。
叶片被称为汽轮机的心脏，是电站等装备中的核心部件。在国内叶片市场，无锡透平叶片占70%份额，从上世纪80年代末以来，国产每台30万千瓦以上的汽轮机组里，都有他们生产的叶片。在全球30万千瓦以上机组所用的大叶片中，他们也占有50%的份额。
“做自己擅长的，做出企业的核心竞争力，在行业里只当第一、第二”，这是严奇的发展理念。透平已经是全球最大的叶片生产企业，现在风力发电的市场前景被广泛看好，但他们却并不生产风力发电机组的叶片。为什么呢？严奇解释说，2005年前后，他们曾就此进行了深入的市场调研，最终结论是“不宜进入”，因为风力发电叶片这一领域已经集聚了许多生产企业，如果透平叶片加入其中，只能做到生存，无法达到一流，而原有的优势产业还会受到影响。因此，他们选择了放弃。
从2002年至2006年间，无锡透平叶片投入6亿多元，用于企业的技术改造和产业升级，他们的整个叶片制造系统，从装备到工艺、研发系统、管理模式全部更新换代，一下子从上世纪80年代的国内生产水平提高到与国际先进水平接轨。
“以前加工一个叶片要经过20多台机床，现在仅需3—5台机床，以前研发一个产品，需要6—9个月，甚至1年的时间，现在只需3—4个月。”严奇说，企业具备多强的技术能力，就能占有多大的市场。领先的科技优势，可以让企业轻松获得发展。
现在，透平叶片是国内唯一一家能够生产核电汽轮机大叶片的企业。年内，他们还将新增10亿投资启动一个技改项目，内容是“百万等级核电特大叶片制造基地与航空锻件技术改造”。 本报记者 刘玉琴
