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深盐二通道昨如期开通

深圳商报

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【本报讯】(记者 崔 霞)昨天,市民关注和盼望多年的东部沿海高速公路莲塘至盐田段主线(俗称深盐二通道)正式通车,从市中心去大小梅沙等东部地区从此仅需20多分钟车程,并且不需要再经过梧桐山隧道而实现了全程免费。由双向6车道拓宽为双向8至10车道的罗沙路拓宽改造工程昨天也同时完工。昨天上午,市长许宗衡宣布深盐二通道通车,并与市领导唐杰、张思平以及市政府秘书长李平等一道乘车体验了二通道全程优美的自然景观。

深盐二通道连接深惠两市,在深圳连接罗湖、盐田、龙岗三区,是一条绿色环保、经济快速全免费通道,也是深圳至惠州的第二快速通道的一部分,是深圳市向珠江三角洲地区乃至内地辐射的重要通道之一。它起于罗湖区莲塘东方凤雅台,横穿梧桐山和夹门山,途经正坑、田东、林场、盐田港,终点与盐坝高速相接。公路全长11.38公里,双向6车道,设计行车速度80公里/小时。主要工程有桥3座,主线桥梁总长8.8公里;隧道6座,单线总长约12公里,其中最长隧道为林场隧道,长度为2419米;新建互通式立交2处,全线桥隧比例达91%,居全国高速公路第一。工程概算总投资达27.64亿元。据施工单位介绍,深盐二通道隧道和桥梁特别多,施工难度很大,所以历经3年才完成建设。

深盐二通道的一大亮点是其一端的梧桐山立交,该立交三面环山、一面朝港,是深圳规模最大、占地却最小的一座立交,会集于此的各条道路交错集结,空间上形成了“四层半”的结构。梧桐山立交通车后,主要解决深盐二通道与盐排高速之间的交通转换,承担盐田港中港区一、二期和西港区的对外疏港交通,同时兼顾莲塘和沙头角片区与盐田港后方陆域及大小梅沙等东部沿海旅游区间的区域交通。据介绍,梧桐山立交共有6条匝道,分别连接汇集于此的3条城市交通主干道——深盐二通道、盐排高速和深盐路。

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