预计明年10月完工 附近机动车道封闭
齐翔 马君瑞
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本报讯 （记者 齐翔 通讯员 马君瑞）武汉地铁集团昨发布消息，过江地铁——地铁2号线虎泉段，拟于本月中旬开工。虎泉街（即卓刀泉路和虎泉路）机动车道封闭15个月，工程预计明年10月完工，比原计划提前10个月。
工地底下布满溶洞
虎泉段地铁包括虎泉站、名都站、虎泉至名都区间和名都至光谷区间4个部分：虎泉站位于虎泉街教师小区和湖北省经济管理干部学院之间；名都站位于虎泉街－雄楚大街路口东侧，华中师大一附中门前。
有关专家介绍，虎泉段地下布满溶洞，据勘测，该段每往地下打100个孔，就有50个遇到溶洞。这种地质，盾构机一下去，就可能陷进去动弹不得。
公交改线 人行道保留
地铁集团介绍，施工期间，需封闭虎泉街机动车道，预留非机动车道和人行道。期间，虎泉街公交线路改道走雄楚大街，其他机动车多从雄楚大街绕行。
绕道虎泉 多花十个亿
缩短工期 多花两千万
根据原规划，地铁2号线卓刀泉至鲁巷段，沿珞喻路建设。2007年，有关专家提出，珞喻路紧邻东湖，附近只有部分企业，人流量不大。而虎泉居民小区密集，需求远远超过前者，应该从这里“弯一脚”。这一建议，很快被政府采纳。
这一弯，地铁长了2公里，得多花10亿元。政府官员认为，地铁本来就属于公益市政工程，这10个亿，花得值！
根据原计划，虎泉段施工工期为25个月。为缩短工期，地铁集团在两个施工区间分别多打了一口竖井。多打两口井，综合成本就得增加两千万！就是这两千万，换来的是虎泉街早10个月开放。
地铁集团有关负责人承诺，虎泉段地铁施工期间，将确保周边居民出行安全，各施工区域将设置交通疏导标志，引导居民出行。并采取定时洒水等措施降尘。一律不使用冲击钻等强噪声设备，夜间施工不使用大型机械，确保将对周边居民的影响降到最低限度。
