机场新候机楼时尚又实用
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本报记者孙超 实习生刘巧玉
■新闻提示
石家庄机场候机楼改扩建工程于2006年12月正式奠基动工,2008年5月底候机楼新建部分全部竣工,5月29日至30日通过了民航华北区管理局组织的行业验收,试运行已近一月。目前旧候机楼仍在紧张维修施工,将主要供国际进出港使用。
据记者了解,新候机楼面积扩大一倍,并增添了不少先进设备,如自助值机柜台,乘客可完全“自助”拿到登机牌。另外,新候机楼还具备多个亮点———拥有省内最大面积的玻璃幕墙、出港大厅为我省最大的全钢结构建筑等。
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■15个系统智能化管理
新候机楼信息化技术先进、高效,共包括信息集成、航班信息显示、时钟、有线电视、公共广播、视频监控、门禁管理、停车场收费、楼宇控制、无线通信、内话、安检信息管理、离港、引导标志等15个系统,所有人员、车辆通行全部实行智能化管理。
机场内安装了100多个摄像头,可以监控到机场的各个角落,候机大厅增加了航班显示信息视窗,二楼窗户实行电动开启,非常方便。安检通道国内7个,国际4个。离港系统增加了新的平台,所有离港终端可以统一认证和集中管理,安检信息系统增加了新的安检设备,行李分检系统增加了故障显示功能,停车场车辆状况如何、高架桥是否拥挤等信息均可由计算机控制管理。
■2台自助值机柜台
新候机楼内部设备先进、功能齐全。共有11个安检通道,25个值机柜台,其中新增两台自助值机柜台CUSS,大大节省了旅客办理值机手续的时间。
■5000平方米玻璃幕墙
新候机楼正面和两侧为洁净气派的玻璃幕墙,面积5000多平方米,为我省目前面积最大的玻璃幕墙建筑。空侧幕墙和旧航站楼采用隐式安装,正面幕墙采用的是钢梭式安装,幕墙由钢索支撑,钢索每隔一段距离都有一个固定的夹具,用以锁定四块玻璃的各一个角,整个幕墙就是通过钢索和夹具将玻璃固定在一起。钢索因不同的长度,所承受的拉力不尽相同,钢索承受的最大拉力为4.2吨。因钢索具有弹性,所以当遇到大风时,玻璃幕墙将随风晃动,最大摆动幅度为20厘米。
■环保空调节能最高达35%
新候机楼玻璃墙体做了保温处理,幕墙玻璃均采用中空low-E镀膜技术并填充惰性气体,达到了节能标准。
新候机楼内的灯光系统全部使用节能灯,采用了集中分区控制管理。
空调系统采用温度监测、电动调节等自动控制技术。
机场污水增加了深度处理设备,中水一部分经高效消毒用于冲厕和锅炉补水,一部分用于景观和绿化,基本做到了场内污水处理后不外排,中水充分利用。
新建地源热泵空调系统。该系统利用地下冷、热资源作为传导介质,比传统的电制冷(热)系统提高效率20%-35%。座椅下就有免费上网插头
新候机楼充分考虑到不同旅客的需要,人性化功能随处可见,餐饮、购物、娱乐、咖啡厅、休闲茶社等服务设施更加齐全,贵宾室、婴儿室、吸烟室更加宽敞,增添了观光电梯、休息椅下安装有免费宽带无线上网插头,值机厅安装了4台送风柱,增加了厅内空气流通。
跟本报记者逛逛新候机楼 先“逛”为快
■第一站:候机大厅
★交通
新候机楼交通网络方便快捷。分上下两层,二楼主要是出港旅客,乘客可以直接开车沿着斜坡上到二层,然后直接进入候机大厅办理登机手续。车辆可在二层临时停车。
一楼是进港旅客通道,出租车和接客人的车辆可开到候机楼门前,这里有专门的出租车停车区和机场大巴的停车区,社会车辆可在停车场停放。
目前,停车场有115个停车位,实行刷卡管理,车辆进入时自动取卡,离开时刷卡缴费。
★外观
新候机楼整个外观呈弧形,与旧楼达到完美衔接,造型简洁、精致。新候机楼正面二楼有17根钢圆柱,最高圆柱达26米。出港大厅屋顶为穹顶式天窗,采用了目前国内先进的钢管柱、钢结构统一的设计理念,整个出港大厅由9榀长达72米的管桁支撑,最大跨度为52米,是我省跨度最大的钢结构建筑。
★问询台
从门口进入,首先进入眼帘的就是一个红色的圆形服务台。这里有机场的值班人员,旅客如果有疑问可以向其咨询。
★打包处
在门口的左侧,首先可以看到一个航班的动态显示屏,上面滚动播放航班信息。旁边有打包处,如果旅客有需要托运或不符合登机规定的行李,可以在这里得到最便捷的服务。
★商店
进门右侧,有一个商店,里面有200余种商品可供选择,河北特产和一些小食品、饮料等应有尽有。
★观光电梯
商店一侧是新安装的观光电梯,方便旅客到达二楼夹层,夹层里设置了咖啡、茶艺、足疗等休闲项目。目前这些项目还正在招商。
★值机柜台
进入候机大厅内,最显眼的当属20个值机柜台了。值机柜台是乘客办理乘机手续的地方。
其中,1、2、3、4号是除东航河北分公司外的值机柜台,11号和13号是自助值机柜台,12号是问询柜台,18、19、20号柜台是东航河北分公司专用柜台。其他值机柜台暂未使用。
★自助值机柜台
此次设立自助值机柜台是新候机楼的一个亮点,旅客在没有托运行李的情况下,使用自助值机柜台,输入自己的身份证号码,根据提示按步骤操作,即可以打出登机牌或者行程单,缩短了旅客排队领登机牌的时间,非常方便。
■第二站:隔离候机厅
从候机大厅的右侧的安检通道,经过严格的安检后,旅客进入了新候机楼的后半部分,也就是隔离候机厅。从隔离候机厅可以直接通过廊桥登机。
★旅客休息
进入隔离候机厅后,旅客会看到一排排的休息座椅,座椅下面还铺设了蓝色的花纹地毯,踩上去非常舒服。
★贵宾室
在隔离候机厅的左侧,设立了一个贵宾室,里面有沙发座椅、茶水、报纸等服务。
★育婴室
贵宾室的左侧,设立有一个免费使用的育婴室,室内铺有地毯,防止小孩摔倒受伤。内有各种玩具,如小汽车、儿童小推车等,同时配有消毒柜保障玩具的卫生。室内还有一张摇椅式婴儿床,是专门为长时间等候飞机的“婴儿乘客”准备的。
★咖啡屋
设在育婴室左侧,环境高档优雅。
★吸烟室
在隔离候机厅的左侧角落里,有一个专门的吸烟室,放置着座椅和烟灰缸。
★商店
在隔离候机厅内,设置着两个商品服务区,里面的商品和候机大厅的基本类似。
★书社
在隔离候机厅的左侧,有一个开放式的书社,放置着各种读物。
★免费上网
据了解,在旅客休息座椅的下方,设置有免费的上网插头,旅客将笔记本电脑插上网线就可以网上冲浪。
相关链接
新候机楼改扩建工程
石家庄机场承担着2008年奥运会航空运输保障的分流和备降任务,机场候机楼改扩建工程是奥运会重要保障工程之一。
此次改扩建工程以2015为设计目标,工程完成后石家庄机场航站楼建筑面积为55000多平方米,比原有规模扩大一倍;设计年货邮吞吐量12万吨,年起降架次31600架次,年旅客吞吐量230万人次,高峰小时旅客吞吐量由目前的900人次增加为1500人次;停车场面积达24000多平方米,比原停车场面积增加一倍。改扩建工程完成后,石家庄机场飞行区等级将达到4E级标准,可以满足波音747、空客380等宽体飞机的起降。石家庄机场停机坪面积计17万多平方米,停机位共32个,设有8个登机廊桥,其中含1个E类双头廊桥。