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憨厚的笑时常挂在老王脸上
故事导读
“王师傅服务态度好惨了，一上车，他就会给你问好，文明用语随时挂在嘴边”、“王大哥很热心，放弃休息，给我们外地人当了一天免费导游”、“老王很讲诚信，他说20分钟到，绝不会迟到一分钟”……
这“王师傅”、“王大哥”和“老王”指的是同一个人——49岁的出租车司机王志林。
三年来，他用自己很“傻”的行动，赢得很多市民认同，并拥有一大帮乘客“粉丝”。
现场感受老王的“傻”
前日下午，艳阳高照，九龙坡区杨家坪九建过渡房走出一个身穿红色T恤、皮肤微黑的中年男子，他就是王志林。拿着满满一壶浓茶，他在路边等待前来交班的白班司机刘昕。
他果真如乘客所说一样“傻”？记者决定体验一番。
拦车—开车门—关车门—坐定，记者就听到左边传来浑厚的男中音：“您好！请问您要到什么地方？”标准的普通话。
“我第一次来重庆，想去解放碑看看。”看看他怎么对待我这个同样操普通话的“外地人”，会不会“宰”客。
“这边离解放碑比较远，打车的费用可能有点高。”老王发话了。
这口气，怎么让人有种不祥的预兆？
“我有个建议，您可以参考一下。这里离轻轨站不远，我送您过去，您可以坐轻轨直接到解放碑，又快又便宜，还能欣赏沿路的风景。”老王满脸微笑认真地建议。
虚惊一场。看来这老王确实有点不一般。
好，那就去轻轨站吧！几分钟的路程，老王向记者介绍了主城的主要旅游景点，以及乘坐的公交车。
记者临下车时，老王微笑地送上：“请慢走！再见！”这真是短暂的路程，难忘的温馨。
傻到不想赚钱？
“乘客上了我的车，就说明我们之间有缘分，乘客坐着开心，我就高兴。”这是老王的工作“哲学”。
当了三年出租车司机，老王深深喜爱着这份职业，“每天可以接触到不同的人，觉得每天的工作都是新鲜的”。
王志林是重庆第九建设有限公司一名下岗职工，在岗时负责精装修，曾于1990年—1992年，到阿尔及利亚修建机场宾馆。因此，他学会一些简单的法语和英语。
如何让乘客开心、舒心？除了张口而来的文明用语，老王有自己的秘诀，那就是对待乘客一律诚实、诚信。
上月中旬一天，三位来渝的新加坡旅客乘坐老王的车后，对他的服务很满意，便希望次日送他们到大足石刻。
老王答应了。这是一单可观的生意，如果稍微动点心思，收入会更诱人。然而，令很多同行扼腕叹息的是，老王完全不“珍惜”这机会，从上清寺到大足石刻景点，来回全程打表计费，再加上高速路正常费用，他共收费620元。而三位精明的新加坡旅客上车前，早已询问过四位出租车司机，他们的报价均在1200元至1500元之间，采取不打表的方式。老王拒绝讨价还价，一律按打表计费。因此，新加坡旅客对老王的服务态度直竖大拇指。
老王的举动，在同行中很少被认同，甚至还被指责“傻”和“破坏行规”。但他不在乎这些嘲笑或指责，依然我行我素。用他的话说，就是“我对得起自己的良心就行。何况，在外国游客面前，我们更应该树立良好的形象，不能丢了国家的脸。”
“王大哥就是这样一个人。正因为这样，所以我很敬重他。”搭档刘昕深知老王的为人。这些事情，他都知道。刘昕还介绍，前不久，老王从大坪送一位乘客到四川省渠县，全程170公里，他仅收费420元。因不能跨区接客，老王只能返空。当乘客主动支付他返空费时，老王却“傻乎乎”地抖出真相：“3公里以外，每公里收费1.8元。其中，已经包含了返空费，不能再额外收费了。”
难道老王真的傻到不想赚钱？非也。
一家三口，夫妻双双下岗，女儿正在读大学。钱，对老王一家来说，只有嫌少不会嫌多。但老王只愿得那份属于自己该得的钱，“这样我才心安理得。”
妻子伍显琼也极力支持他的观点，因为她认为：“他赚本分钱，我也少担心。再说，他的个性也不会做出坑骗他人的事情。”
“傻大哥”的铁杆粉丝
“王大哥的‘傻’让人感受到重庆人的热情。”在贵州省遵义市湄潭县财政局工作的严筱青是老王的“铁杆粉丝”。
他们的相识，当然从乘车开始。去年春节，严筱青带儿子来渝旅游，前往动物园时正好坐的是老王的车。“我们一上车，他就问好，听说我们来自外地，一路就给我们介绍重庆的美食和风土人情。”老王的热情给严筱青留下深刻印象，下车时，她索要了老王的电话。
回贵州不久，严筱青一同事的哥哥开车来渝办事。因不熟悉路线，他很着急。严筱青得知此事，便向他推荐了热心的老王。抱着侥幸心理，他给老王打了求助电话。当天，老王休息。接到电话，他毫不推辞，当了一整天导游。“当我同事的哥哥给王大哥付报酬时，他却分文不取。”严筱青仍记得老王给出的理由：“首先，我没开车，不需要付油钱。其次，帮忙带下路，举手之劳，哪能收费？”
从那以后，严筱青和单位的同事以及他们的亲朋好友到重庆需要用车时，都会给王志林打电话。
“王大哥成了我们的朋友，”严筱青禁不住感叹，“在一个陌生的城市，遇到这样的出租车司机，陌生的城市也跟着亲切起来。”
对外地人如此，那对本地人是否一视同仁呢？
重庆天马星空国际娱乐会所主持人张微提到老王，就连连说道：“王师傅是个好人，很讲诚信。”买车前，老王几乎成了他的专职司机，每晚到沙坪坝接他下班。“他每次都很准时，说20分钟到绝不会拖延一分钟。”张微说，在老王之前，他也找过其他出租车司机接他下班，但他们往往因半路载客而耽误时间。
“老王很诚实，每次坐他的车，他都会提供几种选择，看我们自己愿意走哪条路线。”重庆金科绿云康城业主陆芋伊也是老王的常客，“他人气很旺，我每次需要用车时，都要提前给他打电话预约。”
三年来，老王已拥有数十位“铁杆粉丝”，人气超高。翻开他的通讯录，记者看到很多这样的称呼：“阳光水城”、“金科绿云”、“天骄音控”等，这些都是他的回头乘客，他或按照乘客的家庭住址，或按照他们的职业分类，便于区分和最快时间到达目的地。
也正是不断壮大的“粉丝”队伍，更加坚定了老王坚持为乘客提供最优质的服务。
重庆需要更多“傻的哥”
出租车行业，流动性很大，出租车公司领导一般直接跟车主接触，跟出租车司机的交往倒不多。
“对王志林的认识，最初来自乘客的反馈。”重庆可力克出租汽车公司经理李阿琳介绍，因王志林并非车主，彼此接触较少。去年5月，湖北旅客汤华打电话到公司，极力要求公司转达她对王志林的谢意。原来，汤华不久前特意来渝寻找失散多年的爷爷汤克伦。从解放碑到石坪桥，汤华乘坐的是王志林的车。不料，到达目的地后，汤华爷爷曾经的住处早已因拆迁面目全非。人生地不熟，她不知该怎么办？王志林一直陪着她在附近找了半天，还义务带她到派出所、社区打听。虽然爷爷仍未找到，但汤华失望的心灵，因王志林的热情得到极大慰藉。王志林还主动要求，帮她继续寻找爷爷。
回湖北时，汤华特意要求跟王志林合影一张，以作留念。也正因为王志林，她对重庆有种特别的好感，“我相信，重庆有这样的出租车司机，这个城市肯定极具魅力。”
汤华的反馈，只是众多对王志林赞扬声中的一个例子。该公司专门负责接待乘客反馈意见的刘建国介绍，前几天，有位残疾乘客打电话表扬王志林。该乘客反映，他当天在324医院门口等出租车，因他是右腿高位截肢患者，很多出租车司机不愿搭载。他站在路边等了半天却打不到车，而王志林主动将车停到他面前。为此，王志林还拒绝了一个强行挤进车内的乘客。王志林用自己的行动温暖了这位残疾乘客的心。
“还有不少乘客反映王志林拾金不昧、乐于助人……”李经理称，王志林为人很低调，做好事从不声张，在荣誉面前也总是很谦让。虽如此，他仍获得数次“先进驾驶员”称号。
“重庆需要更多的王志林，把重庆的出租车服务打造成城市的一道亮丽风景线。”李经理说。
记者 张水红 摄影报道
网络编辑：王敏
