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本报讯(记者/陈洁娜谭亦芳实习生/胡楠通讯员/蓝岚)市物价局昨日正式公布，从7月1日起，广州路内停车场将分地区收费，天河城、北京路、上下九路等一类地区每半小时收费5元，相当于现价4元/小时的2.5倍。同时，商场、娱乐场所等配套停车场从自主定价改为政府指导价，试行价格比现价略有降低。据悉，住宅区、公共露天等停车场的收费标准暂时不变。
路内停车分三类地区收费
据统计，广州现有路内停车场3800多个，占全市停车场总数不到2%。此次涉及收费调整的包括咪表自动停车设施和路内人工停车场，但内街内巷和住宅区设置的道路停车场则不在价格调整之列。
市物价局昨日公布，路内停车场按现行公共露天停车场地区划分办法，划分为三类地区。上下九步行街、北京路步行街以及天河城周边路段列入一类地区，每天8:00至22:00收费标准为5元/半小时；其余的二、三类地区8:00至19:00时段，标准分别为4元/半小时、2元/半小时。
同时，路内过夜停车全部实行按次收费。一类地区22:00至次日8:00，二、三类地区19:00至次日8:00，均按次收费，每次10元。与目前不同的是，物价部门对路内停车场收费设定了上限，规定一、二、三类地区24小时最高限价分别为80元、64元、32元；超过24小时的按上述标准累加收费。
收费标准有升有降有效引导停车需求
现行路内停车收费标准不分地区、路段，实行全市“一刀切”。“这样一来，繁华地区收费偏低，大量车辆长时间占着停车位，甚至在路边等车位；而在住宅区周边、内街内巷或较边远地区，收费标准则相对偏高，居民不愿夜间停放，住宅区周边夜间停车难问题无法缓解。”市物价局有关负责人介绍称。
路内停车场收费调整后，白天按时收费时段的收费标准将提高。最明显的是一类地区，由于地处商业旺地，半小时收费5元，一小时则10元，相当于目前4元/小时的2.5倍。“这有利于提高繁华地区路内停车场的车辆周转，减轻路面交通压力”，市物价局认为。与此同时，夜间按次收费时段的收费标准比现有标准有所降低，接近现行住宅小区室内停车场的标准。
如此调整，有何效果?物价部门预测，白天能够较有效引导车辆向路外停车场和城市外围停车场停放，夜晚则有利于解决周边地区夜间停车难问题。预计本次路内停车场收费标准调整，有利于疏导路面交通，减轻路面交通压力。
商场配套停车场收费不能比试行价高
在新的方案中，从7月1日起，商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区和专业市场等配套停车场收费不再自主定价，而改为政府指导价。同样，商场配套停车场的收费标准也分三类地区，并参照路内停车场的收费标准制定试行价格。市物价局强调:“试行价格为最高限价，停车场可以下调，但不能超过。”据邱亿通介绍，“实行价格起码实施半年以上，待进一步研究讨论后，才能制定执行正式价格。”
记者发现，试行价格比现行实际价格略有降低，夜间停车收费降幅较大，并统一了计费方式，避免了以往计费方式随意性大的问题。
市物价局指出，尽管住宅区、公共露天等停车场收费标准提高的呼声日益高涨，但考虑到今年物价形势严峻，此次不作调整。“待进一步论证，充分准备后，再召开听证会，研究停车场收费全面调整的可行性”，邱亿通表示。
是否意味着住宅区、露天停车场的收费也将提高?邱亿通认为，调整并不是单纯为了提高价格，而是为了更好地引导交通，利用价格杠杆解决停车位的供需矛盾。“在这个前提下，再来考虑具体是提高还是降低的合理性。”
新收费方案出台后，不管是路内停车场还是商场等配套停车场，在收费标准和方式上与现行标准都有明显的差别。哪些调高了、哪些降低了?对市民有何“着数”，本报为你一一解读。
商场等配套停车场
收费标准从“乱”到“统”
商场等配套停车场以往都实行市场调节价，经营者自主定价，造成了收费标准高、计费方式五花八门。据了解，现多数商场等配套停车场收费8—10元/小时，但有的商业广场却高达20元/小时。此外，有的按每小时计费，有的3小时内按次计费，还有的前3小时按次计费，3小时后按时计费等等，让车主们看不明白。
此次新方案规定，商场等停车场统一实行政府指导价，参照路内停车场的收费标准，计费形式与路内停车场标准相同。换句话说，在同一类别的地区内，所有的商场停车场收费都不能超过政府规定的上限。
首次规定15分钟内免收费
现行的商场等配套停车场收费并没有免费时段的规定，但新的收费标准规定，在此类停车场停车不超过15分钟的免收停车费。
停车场入口处也要明码标价
一直以来，对明码标价仅要求在停车场入口处或交费处设置，这导致车主有时进入停车场时没看到标价牌，等交费时才发现是“高价”停车场，大呼上当。
新规定要求，停车场在进出口显著位置要明码标价，进入停车场时就能知道收费标准，有利于车主们明白消费。
医院学校等内设停车场不能全面免费
广州市停车难问题突出，目前不具备完全免费开放停车的条件。新方案中，对医院、学校、博物馆、图书馆、青(少)年宫、文化宫、党政机关、事业单位等内设停车场，尽管原则上要求免费提供停车服务，但目前不具备完全免费开放的条件。否则，将出现真正看病或办事的车辆不能停车，而且可能出现排队等位等情况，对路面交通造成影响。
9月起一律使用新标价牌
考虑到更换标价牌需要一些时间，新规定特设置了2个月的过渡期。在过渡期间，各有关停车场经营单位可按市物价局提供的标价牌式样，自行制作临时标价牌，并做好明码标价工作。同时，按规定尽快到市物价局或区物价局办理有关收费证明及新的标价牌。过渡期结束后，即9月1日起，一律要求使用新的正式标价牌。
路内停车场一类地区新标准相当于现价2.5倍
新方案中，一类、二类地区的收费标准与目前对比，均有调高。其中，一类地区8:00-22:00时段，5元/半小时，停一小时需交费10元。与目前每小时4元相比，相当于现价的2.5倍。但三类地区8:00-19:00时段，2元/半小时，与现价持平。
二、三类地区过夜停车节省12元
目前，对夜间路内停车的收费优惠办法为22:00至次日8:00实行按次收费，每次10元。但由于多数住户在19:00左右已回家，按现行停车收费政策需交22元，远高于7.5元的住宅小区室内停车收费标准。
为缓解非繁华地区周边居民夜间停车难，新方案将二、三类地区夜间按次收费的时段调整为19:00至次日8:00。按调整后的标准，二、三类地区居民过夜停车只需交10元，比原来节省12元。
自动、人工收费皆按半小时计费
目前，路内停车的自动与人工收费标准不同，自动收费1元/15分钟，人工收费4元/小时。而停车场经营企业现多按人工收费标准执行，即使一些设置了咪表计费的路段也实行人工收费，造成车主短时间停车需交更多停车费用。新的收费标准统一了自动与人工收费标准，规定皆按半小时计费。
24小时停车收费有了最高限价
此前，路内停车场分时段分别实行按小时和按次收费，但没有最高限价。新方案增设24小时停车收费最高限价:一类地区为80元，二类地区64元，三类地区32元。
