本报讯 （记者 封璟）今天,中山舰打捞部的近50名工人及专家将前往武汉,并在5月11日完成一项特殊的任务：将停放在船厂里长达10年的中山舰送进新家——武汉中山舰博物馆。
博物馆外形像战舰
1997年,在长江武汉金口水下沉没了59年的中山舰带着3400件文物,整体打捞出水。在成功打捞后,该舰即被认定为国家一级文物。从打捞、修复至今,中山舰一直陈列在武汉南华造船厂（原湖北船厂）内。
参与打捞工作的原重庆打捞救助站也名扬全国,并更名为“中山舰打捞部”,现隶属重庆长江轮船公司。
该打捞部经理曾令坤介绍说,即将落成的中山舰博物馆建在武汉江夏区金口,外观是一艘昂首向前的战舰。
迁移分为三个步骤
既是国宝,护送当然不能马虎,重庆方面的专家已拿到国宝的“三围”数据：长62.1米,宽8.9米,高6米,重780吨,舰身下部漆成红色,上部涂蓝灰色保护漆,并配备8门仿真火炮。
专家仔细计算后,拿出了研究方案,决定用100多吨的特制架子托住舰身,再由专用的浮船坞来承载,漂在水上,然后用拖轮来拖动。
据介绍,迁移主要分三个环节,其中2个主要部分由重庆方完成：水上运输20公里至金口由重庆长江轮船公司拖轮拖动、在金口上岸走500多米进博物馆陈列厅由中山舰打捞部完成。
曾经理说,在水运过程中,中山舰将走过“金口海空血战”的现场,大家可以重温当年舰长萨师俊和众将士浴血奋战的场景。
中山舰是我国目前最大的可移动性文物。原名“永丰舰”,是清政府在1910年以68万银元向日本一造船厂订制的钢木结构炮舰,设主副炮8门,最快航速25公里/小时。
1922年,军阀陈炯明在广州发动武装叛乱,炮击总统府。孙中山深夜突围登上“永丰舰”指挥平叛,历时55天,使此舰成了他的流动总部。孙中山逝世后,“永丰舰”改名“中山舰”。1926年,中山舰又因蒋介石制造的“中山舰事件”再度闻名天下。
历经磨难的中山舰在1938年为国“捐躯”。当年10月24日下午,中山舰巡航武汉江夏区金口水域时,突遇敌机轮番攻击,沉没长江。
记者 封璟 整理
