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5月1日23时58分，杭州湾跨海大桥如期全线试运营通车，至2日16时，已通过大小客车49581辆。杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐县，南止于宁波慈溪市，全长36公里，是目前世界上已建和在建的最长跨海大桥。
大桥设计时速为100公里，可以缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，在沪杭甬之间形成两小时“金三角”交通圈。
昨天游客超过65万
1日23时59分，一辆黑色轿车首先通过杭州湾大桥南连接线庵东收费站，“我很高兴能够第一个见证这一世界最长大桥通车的历史时刻。”37岁的董和平说。随后，高速公路收费口的各个车辆鱼贯驰过，车中人们有的挥舞着国旗，有的举着相机。
据介绍，1日15时许，杭州湾大桥通车仪式结束后，在杭州湾大桥慈溪入口处即陆续出现排队等候的车辆。至23时许，车队长达10公里。
杭州湾大桥开通没几个小时，昨天，从上海、嘉兴、苏州、常州、无锡、南通等地来的旅游大巴就赶了个早集。旅游“井喷”的预测变成了现实压力。截至昨天下午5点，宁波全市共迎来了65.36万游客，同比增长45.86%，创下历年新高。
“很多人为了图个新鲜”
昨天上午11时，一位负责大桥工程的技术人员称，大桥开通不到12小时，即已有5次小碰擦事故发生，“基本是追尾以及车辆之间的碰擦。”
到昨晚，经过大桥的车辆络绎不绝，这些车很多为了观赏桥边的风景而停在紧急停车道上，人还要在桥上走来走去拍照，不少车辆无视大桥最低50公里限速的规定，在桥上以极慢的速度观赏风景。杭州湾大桥通车初期车流量预计在4万辆左右/天，设计通行能力是10万辆/天。所以如果昨天的车按正常的速度行驶，根本不可能造成堵车。
“很多人就是为了图个新鲜！”昨天在大桥上值班的宁波高速交警浦岷说，“从2点到5点，我一个人就劝了50多辆停在大桥上的车离开。”（新华社 新闻晚报 都市时报）
