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天还没亮，本报特派大桥南岸慈溪和北岸海盐的两路记者就开始忙开了。离大桥晚上11时58分试运营通车还有16小时，前方记者穿插于人流车海中，为读者发回了许多有意思的镜头。
南岸上午7点
早上6点50分，一辆满载着中外记者的大巴缓缓启动，从跨海大桥南端向北岸驶来。晨曦中，海水泛出金色的波光。车行速度很快，桥两边彩旗迎风飘扬。17分钟后，北岸大桥底下东港村鳞次栉比的民居小楼渐渐出现在他们的视野。
南岸下午1点
从沈海高速庵东出口到大桥底下路段已接近瘫痪。整个路段是步行的人，穿梭的摩托，和举步维艰的汽车，喇叭声响成一片。手机已经打不出电话，不到1000米的路程，开了将近1个小时，车流挟卷着人流，在慢慢蜗行。
南岸下午3点
沈海高速庵东出口，交警部门特地放出了一块公告牌告知司机大桥开通时间。由于很多人误以为是中午11点58分通车，早早赶来排队。“晚23：58”的说法虽然有语病，很有可能是为了强调故意犯的。
南岸晚上8点
庵东高速收费站的工作人员小张告诉记者，为了大桥通车，原本四点下班的他晚上也要加班。组长小陈说，由于在庵东口等候的车辆较多，不得不增加人手。工作人员如果吃不消，他也要顶上去。
此时，原本坐在车里等候的人们开始“霸占”庵东高速收费站的行政大楼，上洗手间或者走动。有人从车里搬出了板凳坐在车边，吃起了方便面。有人相互聊天，有人选择熟睡。
南岸晚上11点
目前排在第一个的社会车辆，是一辆浙B3Q317的广本车，车主张绍忠，30多岁，全家5口人都从下午两点多开始排队。
宁波交投营运庵东收费所所长张科说，大桥向社会车辆开放后，第一辆通过的车辆可能就是这辆车。张绍忠是宁波鄞州一家小企业业主，得知此消息非常兴奋。待其通过时，收费所还将授花。
北岸上午11点
来自江苏吴江的宁广林一家来了5口人，其中两个是他的侄女。他们从上午就开始等候在江堤上了。为了看大桥通车，宁广林前几天就已经来探过路了。“前几天这里还没有什么人，没想到今天堵得这么厉害！”宁广林说。
北岸下午3点
大桥北接线服务区里锣鼓喧天，舞龙、滚球、打腰鼓……各色绸缎迎风飞舞，海盐这座大桥北岸的小城像着了盛装一般喜庆。腰鼓队的领队76岁的方耐修激动地说：“5年前大桥开建的时候我许了个愿，希望能看到大桥通车，终于梦想成真了。”
北岸下午4点：
180辆大巴组成的车队，浩浩荡荡地从大桥南岸出发，第一次开过这座大桥。4点整，车队已穿过双塔缓缓地向北岸驶来，大巴车头鲜艳的大红花格外醒目。车队慢慢地驶入北接线，桥两边的群众顿时发出阵阵欢呼。
北岸晚上11点
这个时候海风吹得很厉害，有外套的人都穿上了外套。在嘉兴港区收费站（也是北岸连线的入口处），400多辆车排起了近2公里的长龙。嘉兴港区收费站工作人员给每位司机分发杭州湾大桥南岸接线和北岸接线的交通图，据说共准备了1000份。
目前排在第一位的车辆是浙A0L961，临平来的黑色本田。车主陈嘉冬和4个开店的朋友从上午就赶来了。另外，还有一位名叫金磊的车主，是带着妻女来杭州湾跨海大桥庆祝8周年结婚纪念的。
