昨天，国航“奥运圣火”号运载奥运圣火回到北京。今天起，“奥运圣火”号将飞往阿拉木图，开始奥运火炬境外传递征程。
 |
3月31日，圣火火种护送人员将火种灯摆放在台架上。当日，2008年奥运会圣火火种抵达北京首都国际机场。新华社发
揭秘
25种色度绘出火炬
据介绍，“奥运圣火”号机头右前方喷涂有此次奥运圣火全球传递的主题“和谐之旅”字样，飞机前方靠近舱门处是火炬接力标志。
飞机中部上方两侧用红色喷绘着“北京2008奥林匹克火炬接力”、“点燃激情，传递梦想”的中英文字样，飞机腹部及两侧发动机上均用红黄色喷涂成巨大拉长的火炬图案，飞机尾部上方则是国航的凤凰标识。
据悉，为了彰显奥运圣火熊熊燃烧、生生不息的精神，机身上的整个火炬图案由25种不同色度的红黄颜色组成。
保证燃烧超15小时
据国航党委书记谭植洪介绍，为了更方便运输圣火，国航“奥运圣火”号飞机内舱进行了改装，改装后的空客A330-200更加宽敞。
国航新闻发言人张春枝介绍，“奥运圣火”号上共有两种用来存放火种灯的设施，一是用于境外火炬传递的“奥运圣火”号舱内壁挂式红色圣火支架，二是用于境内火炬传递的导轨式火种座架。圣火开始境内传递时，国航“北京奥运”号、“奥运吉祥”号和“奥运圣火”号专机上都将按照座椅轨道固定安装导轨式火种灯座架。
红色支架安装在飞机前舱靠近卫生间的背板舱壁上，安放圣火的特制灯罩可以保证火焰燃烧15小时以上。支架下方则镶嵌有灭火瓶，奥组委专家将一直在旁边看护火种。
专机配双机组人员
据介绍，此次国航精选了机龄仅一年的空中客车A330-200双通道宽体飞机执飞火炬运输任务。同时，“奥运圣火”号的机组和空乘人员全是从专机组中精选出来的优秀人才，火炬专机上采用双机组人员配备。
信报记者 闫峥
圣火空中之旅
特殊经历——乘客参观火种灯
当CA2008“奥运圣火”号包机从雅典国际机场拔地而起、钻入云霄的时候，机舱内洋溢着热烈、激动的情绪。每一位乘客都知道，他们将伴随奥林匹克圣火飞往北京。
六个火种灯被放置在一个特殊的小机舱内，其中两个挂在舱壁上展示，另外四个放在特制的箱子内。几名彪形大汉端坐在附近，负责保护火种灯的安全。他们都是北京奥组委的工作人员，全是武警出身。
火种灯在静静地燃烧，将柔和的光泽洒满机舱。乘客可以走近观瞻挂在舱壁上的火种灯。他们当然不会放过与圣火合影的机会。
北京奥组委火炬中心执行主任张明在旁边的一个座位上坐定，说：“我要一路陪伴圣火直到北京。”
 |
圣火护卫手陈杰手持圣火灯在运送圣火的专机上。新华社发
特殊客人——希腊奥委会主席
在飞机公务舱内坐着一位特殊的客人，他是希腊奥委会主席基里亚库。他也是飞机上最受欢迎的人。
北京奥运圣火取火仪式和交接仪式能取得如此巨大的成功，基里亚库作为东道主，功不可没。每当这位希腊老人在北京奥组委官员陪伴下在飞机内行走时，人们纷纷向他微笑致谢。
在飞机起飞前，基里亚库偷偷向北京奥组委的官员透露了一个消息。他接到了国际奥委会主席罗格的电话，后者通过电视收看了圣火交接仪式，对仪式取得巨大成功感到非常满意。他表示将在巴黎迎接圣火。
据新华社
