□记 者 张琪
□见习记者 武波
本报烟台3月27日讯 3月26日，记者从交警部门了解到，北马路封闭施工以后，红旗路作为烟台东西通行的第四条主干道，车流量猛增了两到三倍，大大缓解了北马路封闭施工造成的市区行车压力。老百姓心目中的“第四大道”成了车辆东西通行的首选。
2008年1月，位于红旗西路的黄金顶隧道正式通车，隧道穿山而过，在市中心区拓展出一条新的东西向主干道。因此，红旗路也成为了烟台市区继北马路、南大街和环山路之后的第四条横穿烟台市区东西的主干道。红旗路也因此被烟台市民称为“第四大道”。
据了解，红旗路未开通之前，一旦市区内的三条东西主干道其中一条封闭维护，所有东西走向的车流都会聚集在剩余的两条道路，所以行车压力很大。“如果说红旗路在北马路封闭改造之前作用还不是太明显的话，那么北马路封闭之后红旗路担负起了东西交通的重任。”烟台交警三大队的薛警官如是说。北明出租公司的聂师傅说，北马路封路以后走红旗路更有必要了。以前从解放路往福山区送客，走南大街或者北马路老是堵车，现在走红旗路路程是长了一些，但不堵车，时间节省了一半以上，客人也乐意。
记者从交警部门了解到，现在红旗路上的车流量相比以前猛增了两到三倍。交警三大队的仇警官说，目前红旗路上的车流量甚至可以和南大街相“媲美”。最关键的是红旗路上虽然车流量大，但是却不拥堵。烟台交警支队交通管理科的赵科长说，从莱山市区到福山市中心只需要15分钟的车程，而从市区通行要将近一个小时。现在东西横穿车辆更多地选择红旗路，红旗路最大程度上方便了莱山和福山的出行车辆，两区之间来回都不用再走拥挤的市里。
