□晚报记者李宁源报道
宽敞的紧急出口位置到底应该由谁来坐？
2月12日有媒体报道，一个在菲律宾旅游的宁波旅行团，由于在飞机上与空姐沟通不畅，不会说英语的中国游客拒绝调换紧急出口座位，而与机上人员产生摩擦，导致该团32人全部滞留马尼拉。
今天上午，上海工程技术大学航空运输学院卫建告诉记者，在国际航班上，不懂英语的人确实不适合坐在紧急出口。
回放
为坐安全门边起冲突
起冲突的客机是，菲律宾宿务太平洋航空公司的客机，机型是空客A320，满客人数约140人。飞机原定10日20时40分起飞，三个小时后到达上海浦东国际机场。
飞机上，除了机组成员和七八个外国乘客，其余全是从菲律宾回来的中国游客。
机舱第11排座位的左右两边是安全门，空姐希望11排的乘客和几个外国人换一下座位，以方便沟通。
“凭什么要我们换座，我们的票就是这个座位。为什么要给外国人坐！”座位上的一个中年男子说话了。空姐用英语说这是应急出口，紧急情况时，是需要及时和懂英语的乘客沟通的。中年男子又反问了一句，难道你们航空公司就不能派一个会讲中国话的人来服务？随后发生冲突，整个团三十多个人，都下了飞机。
事情出了后，代价也很大，32名团员的机票全部作废，要他们自己掏钱，买回来的机票(马尼拉到广州全价机票约2000元，广州到宁波的全价机票约1200元)。
据了解，12日上午，滞留的32人已经从广州回到宁波。如果不发生这起纠纷，他们原本2月10日就能回到宁波。
专家
坐在紧急出口的人有讲究
该新闻经报道后引起较大争议，有人认为，既然飞机上大部分是中国人，那么坐在紧急出口位置上的乘客应该会讲汉语为宜，以方便协助乘务人员组织撤离。
“按照国际惯例，在国际航班上，坐在紧急出口位置的乘客应会讲英语，在国内航班上，则应必须会讲汉语。”卫建告诉记者。
卫建说，在空姐培训过程中，紧急出口乘客的选择属于重要科目，按照国内情况来看，首先要向乘客讲解紧急出口的作用，如果乘客语言沟通不畅或者没有疏散能力，需要立即调换位置。如果是菲律宾的客机，踏上飞机就是踏上菲律宾国土，需要依照菲律宾当地法律来解决。
“坐在紧急出口位置的乘客责任巨大，一旦发生紧急迫降情况，飞机舱门根本无法让乘客在短时间内全部疏散，这时就要由坐在紧急出口位置上的乘客，帮助乘务人员打开紧急逃生舱门，并按照机长的指示疏散乘客。”
卫建告诉记者，在国内航班，外国人是禁止乘坐在紧急出口的。另外，即使国内航空公司没有这个要求，他国航空公司有，也要按照别人的要求来做。
反思
应由旅行团负责协商
那么，上述情况应该如何处理？
“机上乘客的确大部分是中国人，因此，比较好的解决办法应该是由懂得两种语言的人来乘坐紧急出口位置。旅行团领队应该负责协调。”
很多网民认为，既然机场人员在换登机牌时把紧急出口位置给了中国乘客，那么登机后就不该调换。
“在离港系统中，工作人员一般都会看一下，比如不会把这个座位给老人和小孩，但语言沟通是否通畅则应由乘务人员来检查，特别是对于集体换牌的旅游团，机场工作人员更是无法明确。”
