早报记者吴玉蓉发自北京
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■福建：西北部分出省公路通道停运27日发布道路结冰黄色预警。西北地区道路结冰，部分出省公路通道一度无法通行。
■新疆：伊犁河发生冰凌型洪水1月下旬以来，伊犁河霍城县、察布查尔锡伯自治县段近10公里水面封冻，并形成冰凌阻塞河道，致使河水溢出，引发严重的冰凌型洪水。
■湖南：长沙机场再关至28日10时原定27日上午7时开航的长沙黄花机场，再次宣布机场延长关闭时间。据机场方面介绍，关闭时间至少将延长至28日上午10时。由于近期持续雨雪冰冻，黄花机场已多次关闭。
■广东：15万旅客滞留广州火车站受到连续雨雪和冻雨天气影响，京广线列车衡阳-郴州区间供电设备出现故障，造成火车大面积晚点，气象部门估计恶劣天气要在28日后方有好转。
■河南：高速公路上路口关闭境内所有高速公路上路口从昨日下午5时起陆续开始关闭。郑州新郑国际机场下午4时40分关闭。郑州火车站27日下午发布通知，受南方大雪影响，郑州火车站6趟列车紧急停运。
■安徽：高速公路全线封闭高速公路于27日中午12时开始全线封闭，车辆不能通行。合肥机场4个航班受降雪影响取消，分别是合肥飞往青岛、沈阳、长沙（2班）的班机，机场可能再次封闭。截至27日11时，全省受灾人口上升至600万。
■云南：暂停部分车次预售票27日昆明铁路局部分列车发车时间推迟，并暂停出售部分车次预售期的车票。
■江苏：境内高速公路多数全线封闭部分地区27日暴雪持续，省气象台发布的道路结冰预警升级为橙色，全省境内高速公路除苏北部分路段外，全线封闭。
■江西：灾害性天气影响加重27日上午，江西省气象局启动重大气象灾害预警应急预案Ⅱ级应急响应。
■贵州：部分县城最长停电12天受灾人口1018．2万人。
刘建平制图
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风雪中的返乡者 CFP图
最近莫显增有点烦。
北京阳光普照，气温依旧在零度以下。莫显增身处北京，平时从不关注天气预报，对雪灾毫无感觉。但近几天他每天开电脑第一件事，就是看新闻，看天气预报，甚至要看湖南省绥宁县政府网站的天气视频。看天气视频看得心惊肉跳———即使在他年幼时，他也没见过家乡松树上挂着那么多的冰凌。
湖南省绥宁县是他的家乡，地处湘西。作为早过而立之年的北漂一族，这在过去的三年里，对于他来说，主动去了解这些信息是不可能的事。近日，他却每天心怀焦虑地去查看，因为他早就计划这个春节回家看望三年未曾看望的双亲。双亲也在家里望眼欲穿，期待着他的归来。
“今年只好不回家”在过去的一周里，如果能打通他父亲的手机并通上一次电话，他就很满足了，但是通常都是“您呼叫的号码已经关机”。他知道父亲不可能关机。他有些气恼，因为去年父亲自从有了手机之后为省钱就把家里的电话撤消了。但其实电话面临着和手机一样的问题，邻居们家里电话的信号也是时有时无，时断时续。不仅如此，家里停电也有多时，近期家乡蜡烛也洛阳纸贵。
湖南省是全国雪灾重灾区，绥宁县是湖南省雪灾重灾区。
从湖南长沙市到邵阳市绥宁县的公路已经封闭多日，而且最近一周开行的可能性极小。从各方面了解了天气信息之后，昨天，他不得不作出一个让自己无奈、让父母失望的决定：回家的时间再推后一年罢。
“火车票起码要提前5天买，也就是说我现在就要准备买回家的火车票了。从北京西到长沙之后，还得坐长途汽车才能回家。但从长沙到绥宁，现在还没有公路开通的消息，本来火车票就非常紧张，我现在却无法买票。只能作出这样一个不回家的决定，对于父母来说，这是一个让他们接近崩溃的消息。但我无可奈何，毕竟没有交通工具无法回家，安全第一。”莫显增对早报记者说着，怅然若失。
可以用三个字来形容湖南春运，那就是“半瘫痪”。早报记者昨天从湖南有关人士处了解到，长沙黄花机场25日全天关闭，原定于26日8时开航的机场因天气进一步恶化而被迫延长关闭时间到27日。25日，京珠高速公路关闭后，湖南段出现长时间的堵塞，受堵车辆长达数十公里。26日，长沙各汽车站开往各市州、县和出省班车几乎全部停开。
铁路瘫痪，旅客滞留，机场关闭，高速已封……就是这样一场大范围不期而遇的雪灾，阻隔了无数游子回乡的步伐。
橙色警报当天升为红色
“我们不好说是最大的雪灾，但可以说是建国以来罕见的雪灾。”中国气象局办公室主任、发言人于新文昨天对早报记者说。
昨天上午8：35，中国气象局局长郑国光签署命令：中国气象局启动重大气象灾害预警应急预案Ⅱ级应急响应。
Ⅱ级应急响应启动后，由中国气象局副局长张文建率队组成工作组立即赶赴贵州、湖南等省指导工作。贵州目前发生近50年来最大面积、最严重的凝冻，贵州电网遭受前所未有的灾害；湖南大部分地区出现了长达10余天的雨雪冷冻天气，气温之低、持续时间之长是近50年以来最严重的一次。
重大气象灾害预警应急预案两天内升了一级。1月25日8时38分，中国气象局副局长许小峰刚签署重大气象灾害预警应急预案Ⅲ级应急响应命令。
中央气象台昨天早上发布了橙色警报，到下午6点就已经调整到了最高级别的红色预警。预报显示，未来一周，全国大范围雨雪的异常天气仍不容乐观，特别是南方地区，西北地区，东部，江淮，黄淮的西部南部，南方的大部地区，这种雨雪天气还将持续，中国大部分的地区还是处于偏冷的状况，像东北华北未来的一段时间，可能天气稍微好一点，温度可能略微有一点回升。南方大部地区低温雨雪天气仍将持续，鄂皖苏湘赣浙部分地区将出现大到暴雪。
中央气象台首席预报员乔林向早报记者介绍，1月29日，我国长江以北地区将会停止降雪；而长江中下游沿江地区，雨雪天气还会持续到2月1日；湖南、贵州仍有冻雨天气，但强度会逐渐减弱，2月2－4日，湖南、贵州等地气温有所回升，冻雨范围缩小，大部地区将以阴有小雨天气为主。而未来10天，华北、东北等地以晴间多云天气为主，气温缓慢回升，春运条件相对较好。
广州火车站两个半小时转移5万人
早报记者 吴玉蓉综合《广州日报》报道
受到连续雨雪和冻雨天气影响，京广线列车衡阳-郴州区间供电设备出现故障，造成火车出现大面积晚点，截至26日晚11时，滞留在广州火车站广场的旅客达到10万，候车室及内环路天桥下的滞留旅客有5万。
早报记者昨天从铁道部获悉，铁路部门正在全力积极组织恢复。目前，从相关局紧急调集的客车车底和内燃机车已经全部到位，并开始运送受阻旅客。截止昨天上午，铁路部门已组织京广线63列列车经京九线、三茂线、焦柳线、沪昆线迂回运行。昨天，寒风凛冽，广州火车站依然人头攒动，昨天仍有过十万的旅客滞留广州火车站。记者最新获悉，预计到27日24时，广铁将有50列列车迂回京广线、三茂线运行，目前广铁已经启动紧急方式，对旅客持有列车运行同一方向并符合停车站点，但不同车次的车票，未能及时乘车的都可以上车，而全额退票已经从火车站转到锦汉和黄沙售票点。
据悉，深圳和东莞的春运办已经呼吁在两地的居民留在当地过年。
昨日停运列车共22列
因湖南境内供电系统导致京广线旅客列车出现大面积晚点，截至27日17:00，记者获悉，1月27日停运列车共22列，迂回列车共6列，1月28日将停运列车共21列，1月29日将停运列车共3列。从27日12时开始，京广线运行正在逐步恢复当中，广州站已经恢复开出列车30列，迂回开行列车22列。预计到27日24时，广铁将有50列列车迂回京广线、三茂线运行。最新消息显示，广铁已经启动紧急方式，对旅客持有列车运行同一方向并符合停车站点，但不同车次的车票，未能及时乘车的都可以上车。
5万滞留旅客紧急疏散
为了疏散众多滞留在广州火车站的旅客，昨天凌晨，广州紧急调集200辆公交车将大规模的滞留乘客进行转移安置。5万名滞留旅客被安置在广州流花交易馆，在这里，旅客们不仅可以获得免费的水和干粮，还有专门的人员为他们通知列车信息。一有消息，春运指挥办就调集车辆将他们免费及时地送达火车站等车。来自四川的黄先生是昨日凌晨第一批住进流花交易会馆的滞留人员，“尽管天气很冷，但是我们还是有热水和避风的地方，非常感动。”
全额退票转到锦汉黄沙
为使旅客进站途中免受雨水影响，车站对30米台阶整备区雨廊进行全面扩充，将原有的行车通道雨廊扩大至覆盖整个30米台阶的规模。在进出站口、地道口、拐弯处等旅客必经处所地面铺上木糠，防止旅客滑倒，并在进站口积水较多的地方用木板架起“小桥”，方便旅客进站。
“本售票点不再退票，要全额退票的旅客，请改到锦汉展览中心和黄沙售票点进行退票！”昨晚21点，火车站的广场上响起了广播，记者在火车站现场看到，火车站售票厅已经改成临时候车棚，一批退票的旅客正往站外的退票点赶。到目前为止，广铁集团已经改签或者退票4万张。
亲历江浙雪情
绍兴回南京，上海中转
早报记者 鲁勋
2008年1月27日。江苏遭遇史上第二大“猛”雪，8万旅客滞留南京。而杭州中小学今天起全面停课。
很不巧，在这个长三角普降大雪的周末，记者偏偏从南京出差去了一趟绍兴，而且神奇般地以“三角形”的路线在长三角走了一圈：去时是宁杭直线到达，回程时因宁杭、沪宁高速公路封闭不得不“曲线救国”，转道上海再乘动车组返回南京，也算得上有惊无险。
上周五早上7:00，我们从南京出发，5个半小时后到达距离南京近400公里的绍兴。客车一路走走停停，沿途间或上下客。当晚，在得知南京、杭州下起大雪的时候，我们几乎要绝望了———周日的返程之旅岂不是要在路上耗上10个小时！事实比我们想象得还要令人沮丧———27日早上7：00，我们尽可能早地到达了绍兴长途汽车站，却得知宁杭高速公路因大雪封闭，南京方向班线停开！不过天无绝人之路，我们马上发现旁边检票口7:30发往常州的班车居然没停开，且已在检票，于是一行6人在此趟车开车前3分钟顺利改签。就在我们神采飞扬检票完毕准备登车之时，司机却再度无情地告知———班车同样停开！晴空霹雳啊！
一旁的检票口，绍兴去杭州的大巴一班接一班正紧锣密鼓地发送着旅客，于是又心生一念———不如先去杭州，然后从杭州坐动车组回南京？但跑交通条线的记者心中很清楚，每天只有一趟，赶不上了。不过受此启发，我们稍加修改，决定改变行程，先从绍兴坐汽车去上海，然后再从上海乘动车回宁———遇到了如此恶劣的大雪天气，公路航空全部瘫痪，我们只能把希望寄托在发达的长三角铁路客运上。
在确定绍兴至上海的高速公路尚未封闭后，我们终于顺利坐上了7：55前往上海的大巴！然后，12:22，我们已经坐在了温暖如春的沪宁线动车组里欣赏雪景。看着苏锡常一路飙升的积雪和愈发稀少的车流，不由感慨转乘火车是多么明智，倘若上了汽车，高速公路中途封闭，被堵路上，漫天大雪满目苍茫之中叫天天不应，叫地地不灵，那简直不敢想象。
