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买不到直达车票,中转方案哪种更快更方便

杭州日报

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制图 焦俊

回家,火车票一票难求。一串数据可以作为解释:根据全国春运办统计,今年全国旅客客运量预计将达到23.7亿人次,而铁路目前的运输能力只能运送其中的1.79亿人次,仅占整个客运量的7.5%。不到10%的运力,承载不了几十亿人的回家渴望。

今年的节前出行集中在1月25日至2月3日之间,方向主要集中在成都、贵阳、重庆、安徽、陕西、武昌、柳州等方向。来自杭州火车站的最新消息,2月3日前,往贵阳、重庆、成都、昆明、怀化、宜昌、赣州、麻城、郑州、西安、哈尔滨、齐齐哈尔、吉林、沈阳、太原、包头、赣洲、阜阳等方向的卧铺和座位车票已基本售罄,而南昌方向1月25日—28日间还有余票,北京、上海南、南京、泰州等都有余票。

2月3日的火车票买不到,基本上错过了回家的最佳时机,因为很多人坐完长途火车,再转乘短途火车或汽车才能到达家中,路上至少要花两天时间。

买不到直达火车票怎么办?那就走“曲线”或换交通方式。我们梳理出四个方向的换乘方案,希望能对你的回家旅途提供一点帮助。但实际情况随时在发生变化,请你尽早买票。

西北方向(乌鲁木齐、兰州、宝鸡、西安等):

郑州、蚌埠、徐州是中转大站

到郑州的火车票买不到,不妨坐汽车

杭州有发往西安、大同、太原的火车,但面对源源不断的西北客流,买到一张火车票真是难上加难。

去西北地区的转车途径有三:可以搭火车去蚌埠、徐州,或郑州中转。

从蚌埠走,可搭火车到西宁、乌鲁木齐、兰州等地;从徐州走,可到兰州、宝鸡等地;从郑州走,可到乌鲁木齐、兰州、西宁等地。

去这三个中转站的客流本身就很大,火车票已经很紧张了,所以建议买不到火车票的乘客搭汽车去郑州。郑州是个大站,发送旅客人数规模比杭州还要大,到了郑州之后再去西北各地,选择会比较多。

另外,也可以搭乘飞机去西安。因为客流增加,海南航空公司在杭州增加了西安往返杭州的HU7841/2航班,在1月23日到1月31日之间每天执行。

此外,汽车北站目前还有发往西安和太原的长途线路。

西南方向(重庆、成都、贵阳、桂林、南宁等):

直达不行,到株洲中转

到株洲,火车汽车都可以试试

云贵川地区是客流最早涌动的。云贵川来杭州打工的人多,1月22日这天杭州站临时接到计划外临客的命令,不到10分钟,1700余张车票就销售一空,可见其巨大的需求量。

直达火车票买不到,旅客可搭乘去广州等地的火车,在株洲中转。一到株洲,到西南方向的很多城市已经走了一半路,再转火车、汽车就方便多了。

汽车方面,由于天气原因,原本从汽车西站发往贵阳、遵义等地的班车已经停开,云南和四川没有班线。无法直达云贵川的旅客可以选择去湖南中转。从目前汽车票的销售情况来看,节前到湖南各地的正班车车票基本已经售完,没买到正班车车票的乘客可选择加班车,前往长沙、株洲等地进行转乘。

到长沙或株洲等地后,可以通过转乘到达重庆、成都、贵阳、桂林、南宁等地。

东北方向(沈阳、长春、哈尔滨等):

北京是重要的中转站

到北京买火车票要趁早,坐汽车也不错

杭州始发至东北的列车,只有去齐齐哈尔的一趟,其他都是过路车。不是始发站,票难买是可以想像的。去东北的旅客可以先去北京、天津中转,到北京后,有火车去沈阳、长春、哈尔滨等地,到那儿再转汽车可能也会方便些。

那怎么去北京呢?火车方面北京方向这两天的火车票比较宽松,接下去虽然会紧张起来,但由于杭州站也增开了去北京的临客,总体来说,买到票的几率是比较大的。

杭州也有发往北京、天津的汽车。

在民航方面,现在正是去东北游玩的旺季,所以去哈尔滨的航班挺俏。

中部地区

(武汉、九江、南昌、合肥等)

湖北、湖南、河南返乡人数多

不妨坐汽车到其省会城市中转

因为来杭的外来务工人员多,所以湖北、湖南、河南、江西、安徽5个省的中长途省际班车历来是春运期间最热门的线路,其中的重点是合肥、安庆、舒城、屯溪、南昌、上饶、九江、波阳、广丰、武汉、英山、黄梅等地。这些公路的汽车班线,目前大部分正班车车票已经所剩无几。

这次春运,杭州的四大车站将会投入客运车辆8万辆次,加班14500个班次,从春运前车站的运力组织方案来看,这几个省的省会城市合肥、南昌、长沙、郑州、武汉,以及客流量较大的九江、安庆等将会是加班车的重点投放线路,没有买到发往一些县级城市的火车及汽车车票的旅客,可选择通过这些大中城市进行中转,“曲线”返乡。

买汽车的加班车车票也有诀窍。加班车车票都是当天出票,有时候早上7时没票,到了9时可能就会有加班车调出来。所以,一些去买票的乘客不妨多等上几个小时,多向工作人员问问。

买不到车票,进行登记也是个方法。当前往同一目的地、同一时间的旅客登记人数超过30位时,车站会优先安排加班运力。

如果一定想坐火车,比如去武汉,不妨去南昌转车,走浙赣线的列车基本都会在南昌停靠,最近几天车票比较宽裕。

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