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各繁华路段站台都有此情况
昨日下午，记者来到现场。正是下班时间，等车的乘客很多。四五辆出租车停在了站台前，司机下车高喊“3元一位”。很多公交车进不了站台，被迫停在马路中间，马路上非常拥挤。
“没有办法，我们也不能下车去撵他们，几乎每天都这样。”一位公交车司机说，这给他们带来了很大的不便。乘客们也纷纷表示，这样上车和下车太危险。但出租车司机不以为然，说：“关你什么事？拉不着活你给钱啊？”
随后，记者又来到附近几个站点，情况也差不多，还有不少私家车也挤在站台上。红旗街、桂林路等地也有类似情况发生。
部分出租车是不得已而为之
随后，记者与长春公交集团取得联系。公交集团副总经理张志良说，政府有明文规定，出租车不能在公交站点拉客揽活。他们已经了解到这种情况，曾多次派工作人员进行清理，但因没有执法权只能劝阻。
长春市交警支队朝阳大队工作人员说，人民大街、同志街等站点处都有这种情况，他们每天都去巡逻，但出租车司机和他们打起了“游击战”。另外，有些地段没有出租车停靠站，部分出租车是不得已停在站台处，这也给管理带来了一定的难度。
将督促公交车司机依次进站
在昨日的采访中，有不少市民询问能否一个站点只停一个线路的公交车，这样方便市民乘坐，也避免了多条线路公交车一起进站造成的拥挤。对此，张志良说：“如果真把各条线的站点都分开，会造成站台过长、路面拥挤等情况。现在政府要求建立复合式站台，做到名称统一、站点统一、站名统一。”
对于市民说的多条线路公交车一起进站台造成拥挤的情况，张志良表示，他们会督促公交车司机依次排队进站台，方便乘客。
