都市新闻年终盘点之三
2007都市记录行动(一)
1
深南大道重新修缮
【事件回放】
深南路修缮工程于2006年9月28日举行开工仪式，10月18日全面动工，今年5月前如期完工。
自开工以来，市领导高度重视，多次亲临现场考察改造工程进展情况，帮助解决问题，并对质量、进度、交通组织等工作提出了严格的要求。深南路改造涉及路灯、交通设施、电子监控、绿化、通信、供电、燃气、给水排水等专业，施工配合是工程进度及施工安全的关键。为此，深南路工程指挥部做到主动上门协调、召开专题会议统一协调，从而确保各单位按照指挥部要求，紧张有序、科学合理、密切配合地进行施工。
【最新报道】
记者近日驱车深南路，感觉特别的好，柏油路面平平坦坦，车子在上面行走，显得格外的平稳，不像水泥路面，轮胎与地面摩擦产生“哐当哐当”声音。深南路改造后设置了不少红绿灯。港湾式公交站，为公交车停靠提供了方便。
【记者感言】
深南路当初动工修缮时，有市民质疑：路好好的，为什么要修呢？其实，说这话的市民可能不开车，不了解深南路老化的现状。现在回头来看，市民的议论也没什么不对，但事实证明，我们的政府是真心在为市民谋福利。（黄明钢）
2
少儿医保全市推行
【事件回放】
“我们花了75元为孩子参保，但社保基金为我们解决了3.5万元的医疗费用。”一名先天性心脏病患儿在市孙逸仙心血管医院接受手术治疗，他的父母通过市社会保险基金管理局的“绿色通道”为他办理了参加少儿医保的手续，“一个上午就把手续办好了，医院也紧急采取措施，医疗没有耽误”，社保基金共为他支付了约3.5万元的医疗费用，这是目前少儿医保基金支付金额最高的一例。
【最新报道】
市政府将“建立少儿医疗保险制度，参保人数达到30万人，提高少年儿童医疗保障水平”列为2007年十件民生实事之一。在目前全国已建立少儿医保的城市中，深圳少儿医保覆盖范围最广，财政补贴最多，待遇水平最高。深圳少儿医保制度覆盖全市中小学托幼机构的在册学生以及未入学入园的或在市外定居的未满18周岁的户籍少年儿童。
据统计，全市共涉及参保人数共102.6万，这在全国将是最多的。我市少儿医保制度已实施三个多月，记者从市社会保险基金管理局获悉，截至12月初，全市已有33.4万少儿参保，已提前达到参保目标。
【记者感言】
少儿医保制度的建立，是从制度上彻底解决贫困儿童、大病儿童医疗保障问题。少儿医保制度的建立，填补了深圳“全民医保”的最后一块“空白”。至此，深圳的成年人、外来劳务工、少年儿童等各层次人群的医疗均“有保可依”。（徐恬）
3
公交降价正式实施
【新闻回放】
2006年，本报从《市民质疑“假日恢复原价”》开始关注公交票价高的问题。市民提出，公共交通是社会公益事业，首先要考虑市民出行。
呼声终于有了结果，2007年3月28日，深圳市政府承诺：年内将出台适当降低公交票价、公交换乘、联乘票价优惠政策。随后，深圳市召开公交票价降价听证会，讨论了各种降价方案和公交企业改革方案。
【最新报道】
12月1日，市民盼望已久的公交票价降价正式实施。但刚一实施，降价方案便遭遇“尴尬”：部分线路的票价计算方法复杂，近50个站却有上千种组合计价，乘务员不干了。本报分别于12月4日、7日进行报道；其次，部分线路的全程票价或部分区段新票价高于原有执行票价，这在市民中引发热议。市物价部门派出人员再次调研公交票价，部分不降反升公交线路从12月24日起恢复原有票价。
【记者感言】
2007年像是深圳的“公交年”，市民心情也随着公交票价涨落起伏不定。3月，当政府报告中承诺年内降低公交票价时市民无不拍手叫好。随后8个月，听证会、讨论会紧锣密鼓。12月深圳物价部门再次调研票价，重新审核票价，不降反升的公交线路票价恢复原价。政府的负责重燃了市民对降价的希望，市民相信，公交车票降价将会很快落实。（郑健阳）
4
本报筹建慈善基金
【事件回放】
2007年11月16日《深圳商报》在头版头条隆重宣布了这样一个重要信息：本报携手深圳市慈善会发起、筹建的中国首个媒体慈善基金——“深圳商报慈善基金”正式启动。慈善是责任，慈善是力量，慈善是爱心，慈善是文明，这是作为深圳主流媒体的深圳商报一直努力的方向，而这一次我们将充分发挥主流媒体的资源优势，为深圳慈善事业带来一次创新之举。
【最新报道】
《深圳商报》拿出100个版面，诚邀深圳有爱心的企业、事业单位认购，由深圳市慈善会为认购企业提供指定捐赠账户，建立深圳商报慈善基金，专门用于五大慈善公益活动。它们包括雏鹰展翅、募师支教、自强不息基金、关爱劳务工、百所希望学校图书角。活动自11月16日正式启动以来，深受企业界的欢迎和支持，首拍版面成功地被深圳知名房地产商深圳市时代财富企业集团获得，随后陆续30余家爱心企业、单位和个人积极参与认捐。
【记者感言】
我们每个人的一点爱心加一点行动，聚集在一起将会产生巨大的力量，将照亮许许多多和我们一样美丽的生命。我们希望将凝聚起更多爱心力量，让慈善深圳感动每一个人，感动每一个角落。（郑英）
5
短信报警保留原号
【事件回放】
11月22日，深圳市公安局通过媒体公布深圳短信报警号码从“0755110”变更为“10657347110”一事。新号码一经公布即引起市民质疑，许多读者向本报反映新号码过长、没有规律可循，不方便报警。11月23日，本报刊发了《10657347110，您记得住吗？》的报道。
【最新报道】
报道见报后，引起了相关部门的重视。11月28日，信息产业部下发紧急通知到各移动通信运营商，表示各地110短信报警不在此次全国范围短信接入号码调整范围之内，各地仍沿用原报警接入号码。深圳市短信报警平台也将沿用原号码0755110，新号码10657347110将不使用。
【记者感言】
政府相关部门能及时听取民众意见，保留原短信报警号码“0755110”，将便民落到实处，这个结果令人欣慰。建议各地公安部门应加强信息化建设，增强为民服务的效率。希望这个提案能早日成为现实；也但愿这件事能写入明年的盘点内容。（彭蓓）
6
推动保护鸟类天堂
【事件回放】
从2月份开始，本报连续推出了《烧烤档烟“烤”红树林公园》、《红树林何以东西两重天？》等报道，对红树林乱摆卖严重、烧烤摊扎堆等现象进行曝光，引起市民广泛关注。
临近年底，如今红树林周边片区情况怎么样了？昨日，记者一早来到红树林保护区西边，沿海岸边走了约4公里发现，相比较以前而言，乱摆卖及拉网捕鱼的情况没有以前那么严重，但仍有渔船下海捕鱼，仍有小贩乱摆卖。从8月份至今，渔政处共清缴“三无”船舶133艘，收缴捕鱼长笼网35条，有效打击了深圳湾海域滥捕滥捞。这位工作人员表示，他们将继续加大执法力度，保护好鸟类的生活环境红树林。
【最新报道】
连续不断的报道引起市民关注。不少市民致电本报，希望将红树林公园的海岸线延长，把东西段连为一体纳入公园范围之内。
今年“两会”期间，本报的报道也引起了市人大代表和政协委员的关注。有关部门也立刻采取行动，福田区城管在第一时间加派人手、加强巡逻管理，彻查福田区管辖内的红树林片区。
【记者感言】
在本报推动下，有关部门多次对红树林周边乱摆卖和深圳湾海域滥捕滥捞现象进行整治，红树林周边环境也确实大为改观。但这始终是治标不治本的办法，只要有关部门一松懈，这些现象很可能又会有抬头之势。希望今后在管理方面，各部门能协调合作，统一安排，统一监管。（彭晨王云海）
7
关爱基金资助劳工
【事件回放】
2007年3月6日，一个让生活、工作在深圳的百万劳务工感动温暖的日子。随着市政协主席、慈善会会长李德成宣布：“劳务工关爱基金”正式启动，我市首个专门为劳务工在深圳发生突发性危难时提供紧急救助的机制建立起来。四十岁来深的劳务工谢海儿因交通事故病重在医院，他成为首位获得2万元基金资助金的来深劳务工。
“劳务工关爱基金”，确定的资助对象为非深圳户籍并在深圳合法居住和工作的劳务工，当他们在深发生突发性危难时将可向劳务工关爱基金申请救助。
【最新报道】
劳务工关爱基金运行将近一年，已经成为我市慈善事业的一项品牌，截至目前，为242人次的劳务工发放了总计达225.6万元的资助金，帮助他们脱离困境。
【记者感言】
深圳对来自全国各地的百万劳务工给予温暖的关爱和认同，作用是巨大的，将影响到全国各地，市社科院社会发展所所长杨立勋这样评价劳务工关爱基金发挥的积极作用，深圳作为在全国拥有最多劳务工的城市，关爱600多万劳务工是构建和谐深圳的需要。深圳正在积极探索构建关爱劳务工的机制，并且走在全国的前列，这也是为构建和谐中国做出贡献。（郑英）
8
社区公园加强管理
【事件回放】
“让每一位市民走出家门百米，就有一片绿地”，这是市政府承诺的2007年十件民生实事之一。本报在今年8月份先后推出了《公园乎？荒草地》、《“公园”成荒地杂草比人高》、《还公园美丽让市民满意》等报道，关注深圳社区公园建设。这组报道也暴露出不少问题，一些空地多数是规划中的社区公园，但因为缺乏管理，白白荒废了。要么是荒草丛生，要么成了临时的垃圾堆。还有一些已建成的社区公园，因管理不到位而变得脏乱不堪，园内设施被毁，徒有一片荒园，却不能为市民提供休闲去处。
【最新报道】
近日，记者走访南山几座社区公园，其中龙联村龙珠大道旁的龙联社区公园已经建成，绿地上建有凉亭，并铺设了健身小道。位于深南大道与南山大道交汇处的红花园社区公园建设工程处于收尾阶段，工人们正在加紧施工搭建凉亭、铺设草皮。
据市城管局有关负责人介绍，他们已考察了福田、罗湖、盐田等3区的社区公园建设情况，其中福田区5座，罗湖区14座、盐田区5座，各个区的社区公园基本都已完工，有些已经建成投入使用。【记者感言】
今年政府承诺办好10件民生实事，建造100座社区公园就是其中之一。从目前状况来看，这100座社区公园基本上都能在规定时间内完工。这确实是一件大好事。但是，在走访中，记者发现仍有部分在百座社区公园规划外的公园及空地没有建设，也没有得到好好管理而仍荒废着。如南山区麒麟花园附近的正在建的地下停车场上方的空地，如松坪山公园等等。在寸土寸金的深圳，这样的空地荒草丛生，除了浪费土地，还影响了深圳的形象。希望来年，政府部门能好好利用这些空地，将它们建设起来，给深圳洗洗脸，还深圳美丽妆容。（彭晨）
9
深惠公路仍需整治
【事件回放】
公交站台旁边，数十辆大客车拥挤在一起，如扭麻花般缠绕在一处，场面混乱；机动车道上，三轮车、摩托车、自行车横冲直撞，险象环生；少数人横穿马路。年初，记者对该路段的问题进行了曝光。
【最新报道】
在即将迈入2008年时，记者再次来到该路段实地采访。12月19日上午10时许，记者来到深惠路龙岗区天虹商场路段。从天虹商场旁边的一座天桥向下看，深惠路原本单向四车道的道路，因地铁施工道路被占用，单向只剩三车道。该路段交通十分繁忙，附近有天虹、赛格等许多大型商场，乘车、购物的人潮、街道上的车流，以及人行道、天桥上的乱摆卖小摊贩穿插在一起，乱成一团。
【记者感言】
深惠路龙岗段交通乱险情多，是农村城市化过程之中的一个必然阶段。我们相信，随着地铁3号线建设和深惠路的改造，加上市民交通意识的增强，深惠路龙岗段混乱情况会逐步得到改善。（李宏伟王云海）
10
口岸配套有待完善
【事件回放】
2007年8月30日，南山区组织市、区人大代表视察深圳湾口岸。发现经过近两个月的运行，深圳湾口岸已经暴露出众多公共配套滞后现象：公交车等候区域，没有设置等待座椅，甚至也没有遮雨棚，旅客晴天被暴晒，雨天则挨淋。此外，口岸区还存在没有银行、交通线路不完善、停车场太小导致停车难等问题。对此问题，本报记者进行了追踪采访。
【最新报道】
2007年12月21日上午10时30分，本报记者再次深入深圳湾口岸实地采访发现：停车场已经重新划过线，原来的车位变瘦，车间距变窄，经过调整，120个车位增大到近200个。不过，在社会车辆和公交车的行驶道路上，仍有社会车辆在违章停放。
公交站点上，停放着的还是245路线、90路线、8路线的公交车。没有新增线路，沿途停靠的站点也没有调整。从深圳湾口岸出来的市民要想去蛇口、龙华等地，依旧是要么选择的士要么选择到500米外的后海新村站和海月花园站换乘。
整个上下客区遮阳躲雨的地方，还是仅有公交车站遮阳棚下区域。进入深圳地界后，包括出入入境大厅和上下客区，快餐店、士多店、药店、银行等相关配套的商店等一家也没有。在深圳通关过道，只有一家门面装修好的免税店，店门拉着闸。这些情况与7月1日开通时的境况完全相同。
【记者感言】
深圳湾口岸配套设施的缺乏，不是建设部门的问题，也不是边检部门的问题，更多是规划部门缺乏前瞻性和交通部门缺乏缜密调查。预计日均交通量将达58600辆，过境旅客6万人次，却没有给熙熙攘攘的车和人规划出休息过渡缓冲地带，这不能不说是一种责任的缺失。（郑恺）
