北滘至乐从公路主干线下沉式立交下月开工
广州日报
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北滘至乐从公路
主干线下沉式立交
下月开工
本报讯(记者徐靖摄影报道)记者昨日从佛山市路桥建设有限公司获悉,一环南路西出口的重要节点工程,总造价1.87亿元的北滘至乐从公路主干线G325下沉式立交,将于下月正式开工,计划2009年6月完工,标志着一环南路工程全部结束。
原立交处实施下穿隧道
据佛山市路桥建设有限公司相关负责人介绍,北滘至乐从公路主干线(下称“佛山一环南路”)即为佛山市“一环”快速干线的南环线,同时也是规划中的“横六”公路主干线的一部分,线路总长度15.3公里。G325下沉立交属于佛山“一环”南路工程的一部分,位于325国道与佛山“一环”南路交叉处,现状为一菱形简易立交形式,本项目在原立交处实施下穿隧道,道路全长1155米,其中下穿结构全长645米。
“一环”南路两侧辅路与325国道两侧辅路平交于地面层,“一环”南路主线上跨,325国道主线下穿的菱形互通立交形式,各方向交通转向通过辅路平交路口进行转换,实现互通。
拟修建临时导行路保证交通
相关工程技术人员向记者透露,G325下沉立交的总工期安排为18个月。
目前,工程已完成施工图设计,正在上网进行公开施工招标工作。根据本工程在佛山市规划路网中的作用、功能,立交主路采用一级公路技术标准兼城市快速路功能进行设计,计算行车速度80km/h,主路双向六车道;两侧辅路按城市次干道标准,计算行车速度40km/h,辅路双向六车道。
由于325国道主路拉槽及下穿隧道需要明开挖施工,会对325国道及一环南路辅道交通造成极大影响。据佛山市路桥有限公司技术管理部李经理介绍,该下穿隧道在施工时,将分三步进行施工,以最大限度减少对现况交通的影响。
工程完成后,一环南路将对接一环东路南延线,将大大缩短顺德与广州新机场,以及禅桂新中心组团的距离。
325国道乐从段将畅通无阻
李经理告诉记者,目前325国道佛山段境内,共建有佛山大道季华路口等多个下沉隧道,但325国道的交通拥堵问题仍然比较严重,特别是325国道乐从段,由于附近云集众多物流、家私、钢铁集散基地,货运往来非常繁忙,经常造成堵车,使得325国道的通行能力大大降低。
“325国道与一环南路,是佛山城区的南北和东西两条要道,交叉口处的下沉隧道建成后,将使得整个325国道乐从段变得畅通无阻,同时也可提高佛山南北与东西走向的交通快速通行能力”。李经理表示,一环南路的一期工程现已经结束,二期工程主要包括已经开工的北滘立交二期和即将在下月开工的G325下沉立交。这两项工程于2009年上半年相继完工,届时,整个一环南路工程也将基本结束。
