本报讯 年终将近，许多人又开始计划返乡的行程了。不过，年终返乡最令人痛苦的莫过于火车的一票难求。昨天，记者获悉，苏州火车站又新增了13家车票代售点，同时将代售点的经营权全部收回。今年市民买火车票将更加方便快捷，同时车票销售管理将规范。
最近一段时间，当记者路过日规路和干将路乐桥附近时，突然发现，这两处地方分别新开了两家火车票代售点。因为是新开张的，人们买票几乎不用排队。乐桥代售点的一位工作人员告诉记者，目前他们这里有4个工作人员进行轮班，每天卖出去的火车票约有400多张。
该工作人员还表示，他们是铁路部门的职工，该代售点也不是社会上的车票代售点，其经营权也完全隶属于铁路部门。至于该代售点的运作成本有多大，能否带来经济效益，该工作人员表示不了解，“我们的布点完全属于公益性质，主要目的是为了方便市民购买火车票”。
苏州火车站团委书记陈益告诉记者，由于此前火车票代售点少，布局不尽合理，加上火车站地区正在改造，市民购票不太方便，因此今年铁路部门计划增加火车票代售点，特别是外来人比较多的地区，如园区、新区、木渎以及县级市。“今后还将根据情况，再开设一些代售点，方便市民购票。总的原则是，成熟一个，就开设一个。”
截至目前，苏州一共已经开设了24个代售点。每个代售点均预售9天内全国各站车票。
在采访中，记者还获悉，经过努力，铁路部门终于在今年将苏州所有的火车票代售点的经营权全部收回，苏州不再有民营或者其他性质的火车票。“我们这样做，除了便于管理外，主要还是为了广大市民着想，防止一些代售点乘机乱收费，损害铁路部门的形象和广大乘客的利益。”
据陈益介绍，对于火车票代售点的手续费，铁路部门有着严格的规定，每张一般都在3-5元左右。可此前，由于个别其他性质的代售点为利所惑，一旦到了黄金周及春运，或者其他火车票紧缺时间，就会私下采取一些手段，提高自己的“经济效益”，如提高手续费，有时一张火车票的手续费可以达到二三十元，甚至五十元。特别是到了春运期间，遇到火车票一票难求的情况时，有关车票流向不明的传闻更是甚嚣尘上，其中就无法排除一些代售点进行“私下作业”的可能。在这种情况下，很容易产生纠纷和误会，无法向广大市民说清楚。
“现在我们把所有代售点的经营权收回，这样就可以对代售点进行直接统一的管理，杜绝上述问题的发生。即使出现上述问题，我们也可以一查到底，追究有关工作人员的责任。工作人员一般不会为了一时之利，拿工作和前途当赌注。”（薛马义）
苏州火车票代售点一览表
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