宝安区许诺届时给深圳市民交上满意答卷
本报讯 记者 王志钰摄影报道：前日，宝安区人大代表、宝安区政协委员视察改造中的107国道宝安段，记者同行时获悉，该路段路基98%、桥梁95%、管线99%和路面85%的工程已完成。宝安区区长李文龙表示，保证在今年年底给深圳市委市政府及广大市民交上满意答卷。
主道扩宽至双向八车道
107国道是国家一级干线公路。其宝安段在三期改造工程施工前日交通量均达18万辆车次，已超过原设计交通量的五倍，比1999年一期改造工程施工时翻了一番，处于超饱和运行状态。
2005年底，宝安对107国道机场立交至松岗塘下涌立交的长达18.7公里路段进行改造，将原来的路幅宽40多米、双向六车道，改为路幅宽75米、主道双向八车道的城市I级标准主干道。这一工程被称为“107国道宝安段三期改造工程”，总体投资13亿元。
各部门联动奋战150天
由于该工程涉及面广，致使工程施工遭遇重重困难，从而引起了铺天盖地的质疑之声。对此，宝安区人大、政协非常重视。
今年，被定为深圳市和宝安区重大建筑项目的该工程，也被列为宝安区“十大民心工程”之一。
8月6日，在宝安段凤凰立交桥建设现场，宝安区有关领导及相关部门负责人，与参加建设的约400名工人们一起宣誓：“奋战150天，抢抓完成107国道（宝安段）改造三期主体工程。”向深圳市委市政府与广大市民作出承诺：107国道宝安段计划于今年12月底主体工程建成通车。
由于107国道宝安段三期改造工程涉及面广、任务繁重、时间紧，宝安区有关领导及负责工程单位与各职能部门及沿线街道多次协调，终于化解了改造以来的各类难题。宝安区内公路局、建设局、发改局、财政局及国土部门等联动为107改造工程开通了“绿色通道”加速办理审批及工作力度，大大地提高了工程进度。
百天来，施工单位一改平常人工摊铺的方式，采用各种型号的摊铺机、路面压实机同时作业，不仅将施工速度加快五倍以上，而且还加强了路面平整度、压产度。与此同时，工程负责单位专门聘请同济大学周继业教授等九名专家对路基、路面、桥梁、绿化、管理进行现场技术指导，确保工程实施方案合理、质量过硬，使工程质量达到国内先进水平。
凤凰立交主体月内通车
截至11月底，107国道宝安段三期工程完成投资10.88亿元，占计划总投资的83.1%。其中，完成路基98%，除人行道外，主车道、辅道路基均已完成；完成桥梁95%，已建成立交8座，还有4座将近完成；人行天桥已建成20座，还有1座接近完成；完成管线99%；完成防护工程85.3%；完成路面85%。
记者看到，凤凰立交桥主体正在建设中，分支桥体已经建成。据现场施工单位介绍，本月20日，凤凰立交主体将通车。
宝安区公务局向区人大、政协委员们进行工作汇报时介绍：三期改造工程剩余部分主要为绿化和交通工程。其中，绿化工程目前已经完成设计，计划12月底完成招标并开工；交通工程在12月底可完成招标，明年1月即可进场施工；路灯工程已在11月初完成招标工作，负责单位将会尽快进场施工。
宝安保证交上满意答卷
当天，载着视察人员的车子轻快地驶在107国道宝安段的主道上，其降噪路面，双向八车道的宽阔主道让乘车的人感到舒畅。该路段长期以来的“肠梗阻”不见了，进入眼内的是高标准道路与有序的交通，宝安区区长李文龙和人大代表、政协委员们露出了满意的笑容。
李文龙表示，宝安区委区政府将继续全力支持107国道宝安段的改造，保证在今年年底给深圳市委市政府及广大市民交上满意答卷。另外，还要争取在明年6月30日前，完成该路段全线穿衣戴帽工程。
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上图：107国道宝安段现况
（编辑：健健）
