四川新闻网-成都商报讯
（记者 陈国忠）昨日本报报道了今后成都市新建的40米高以上纯住宅底层将架空的消息后，引起了众多读者的关心。记者从市规划局了解到，底层架空部分将不会计入容积率；目前已经建成的住宅楼，如果底层架空但用作停车的，不会强制要求改变用途。
规划局：架空层不计入容积率
根据市规划局出台的新规定，底层架空部分除必要的入口、门厅外，应设置为绿化、居民健身设施及活动等开敞式的空间，不得设置机动车及非机动车停车位。
然而在目前成都市的一些纯住宅中，一些底层架空部分当作停车使用，甚至当初就是这样设计的，它们是否必须改变用途呢？对此，市规划局建筑处负责人郭世伟表示，对这些已经建成的底层架空部分，不会有强制性的要求，新规不涉及既往项目。
记者了解到，只有从该设计条件发布之日起新拿到设计条件的项目，才需要进行底层架空设计。有些项目虽然目前还未开工建设，但此前已经拿到设计条件，也无需按照该规划的设计条件进行设计。
郭世伟还表示，住宅楼的底层架空部分，符合要求的，将不会计入容积率。
开发商：创新性设计架空层
过去，成都市的一些楼盘之中，购买底层住房的业主，相应的将得到一定面积的底层私家花园。然而根据新规，今后40米以上的纯住宅，底层架空之后自然也就不会有住宅了。那么，私家花园是否也就要从此消失了呢？
龙湖营销总监罗涛表示，可能会出现这种问题。不过她表示，这样一来，开发商会从其他方面进行创新突破，比如说在底层架空的部分进行创新性设计。
市民：担心架空层挪作他用
对于今后新建40米以上纯住宅底层将架空的做法，大多市民表示赞同，也有一些人表示担忧。“我关心的是可不可以真正实现公用。”市民赵小姐说，底层架空之后，小区内的住户增加了活动、休息的地方，但如果被开发商用来设置成其他的营利设施，它就毫无意义了。郭世伟表示，对于架空层的用途，市规划局将在设计、竣工验收的过程中进行监督。以后，还将有物权法等法律对其用途等进行保护。
市民屠小姐担心，架空层的面积今后是否会计入公摊面积，“如果要我自己为这部分买单，我宁愿没有这个空间”。记者发现，许多市民都关心这个问题。还有市民担心，这样一来，开发商的可销售面积会减少，公建和绿化成本将增加，可能造成他们购房费用上涨。
一些市民还担心，底层架空设置为游乐、绿化设施之后，是否会给二楼的住户造成影响。“如果在人在里面打麻将打到半夜，那二楼的人怎么休息呀？”
名词解释
容积率
是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。对于开发商来说，容积率决定地价成本在房屋中占的比例，而对于住户来说，容积率直接涉及到居住的舒适度。绿化率也是如此。绿化率较高，容积率较低，建筑密度一般也就较低，发展商可用于回收资金的面积就越少，而住户就越舒服。这两个比率决定了这个项目是从人的居住需求角度，还是从纯粹赚钱的角度来设计一个社区。一个良好的居住小区，高层住宅容积率应不超过5，多层住宅应不超过3，绿化率应不低于30%。但由于受土地成本的限制，并不是所有项目都能做得到。
