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图为179公斤的巧克力火车头
国际在线专稿：近日，在俄罗斯新西伯利亚举行的“西伯利亚展销会”上，一件特殊的展品吸引了游客的目光：一位糖果艺术家用179公斤重的食用巧克力做出了一件大型老式蒸汽火车头的模型。
该模型的作者是拉脱维亚糖果艺术家阿尔迪斯·普利切弗斯。在制作模型的过程中，普利切弗斯共用掉了174公斤黑巧克力以及5公斤白巧克力。普利切弗斯介绍说，他制作这件巧克力作品共用了4天的时间，由于用料很多，在制作过程中他曾把巧克力放在一个大澡盆里加温融化成巧克力浆。普利切弗斯表示，在做模型时他精力高度集中，几天时间里几乎没有吃什么东西，因此当作品完成时他的体重减轻了好几斤。
据悉，普利切弗斯制造巧克力火车头的目的是纪念世界上最长的铁路线——西伯利亚大铁路诞生110周年，他希望模型能让人们回忆起往日“奔波”在这条贯穿欧亚大陆的铁路线上火车的身影。“西伯利亚展销会”结束后，巧克力火车头内将装上70公斤重的各式糖果，被运到新西伯利亚当地幼儿园供小朋友们“享用”。
普利切弗斯已经不止一次地用巧克力制造出巨型模型或雕塑品。此前他曾经用236公斤巧克力制造了一架钢琴模型。此外，这位糖果艺术家还表示，在新年到来前，他计划在莫斯科制造一个3.5米高的新年云杉树模型。
从16世纪开始，沙俄疯狂地在亚洲扩张领土，取得了整个西伯利亚地区，这片广袤的土地占亚洲陆地面积近1/3。这里有一望无际的森林和草原，肥沃的土壤以及丰富的矿产资源，很多人将其称为 “金窖”。不过由于距离俄罗斯的欧洲部分太过遥远，西伯利亚在几百年里都无法得到开发。19世纪末期，俄国开始进入工业化时期。为了发展国内经济，沙皇开始关注起西伯利亚地区。更重要的是，当时英美日等列强正在远东国际舞台上激烈角逐，使西 伯利亚的战略地位凸显出来。为了牢固地占有这片远离欧洲的土地，沙皇决定修建一条贯通整个西伯利亚的大铁路。在极其恶劣的条件下，成千上万的俄国贫苦农民以及服苦役者参与了施工。他们冒着严寒酷暑，开山搭桥，铺设枕木，很多人因劳累致死，在付出高昂代价后最终工人们建成了这条欧亚铁路大动脉。如今俄罗斯的西伯利亚大铁路总长超过了9200公里，从莫斯科到远东符拉迪沃斯托克跨越8个时区，可以说是世界上最壮观的铁路线。(薛丽华)
