本报讯 据《人民日报》报道 山西省寿阳县招商引资来的中胜公司非法占用农田、擅自阻断铁路专用线等，致使煤炭铁路运输中断20多天，60多个煤运专列被取消。
11月中旬，当地许多人指出，中胜公司的事，县里主要领导难辞其咎。
非法占用农田逾百亩
中胜公司全称山西省中胜伟业置业有限公司，是从山东引进的一家企业。盖有寿阳县政府公章的一张纸条显示，将长19公里的东湾铁路专用线转让给山西中胜伟业使用。寿阳县政府“县政出土字［2004］4号”文件批复，准予将寿阳县东湾煤矿铁路专用线临时管理处原使用的国有土地564亩，转让给山西中胜伟业使用。
山西中胜伟业受让铁路后，成立寿阳中胜伟业东湾煤矿铁路专用线管理有限公司，并以公司名义领取3个国有土地使用权证，可该公司扩建时，将宗艾镇河底村南面约100亩土地围在公司院内。中胜公司负责人说：“没有报批手续，我们跟县里主要领导说了，他们都同意，开工典礼时县四大班子领导都来了。占村里的地也没有多少，就117亩，用地许可确实没有。”
对此，寿阳县委宣传部负责人表示，占用农田上级不会批准。“没有办。谁要是能办下来，我们愿意出钱。”该负责人说。
发出通知收取高价过路费
黄段铁路专用线总长25公里，1985年投入使用。2004年寿阳县政府把该铁路中1.8公里黄金枢纽路段使用权收回。2005年4月，寿阳县政府将1.8公里铁路资产、土地使用权转让给中胜公司。寿阳县政府至今没有办理移交手续。
今年6月，中胜公司在没有取得收费许可证的情况下，通知使用该专用线的煤矿和煤炭经营企业，按2元/吨公里收取过路费，而国家规定此类收费标准是0.32元/吨公里。
中胜伟业东湾煤矿铁路专用线管理公司负责人说：“要价高一点是为了吓唬他们，希望他们来跟我们协商。”
阻断咽喉要道煤炭不能运输
1.8公里专用线是这段铁路的咽喉。今年8月4日凌晨，当天寿阳站010号专用线值班员巡线时发现，该段铁路的走行线上，堆有20立方米石碴，阻断了线路，50米钢轨被拆除。事后，铁路有关部门认定，中胜公司既没有与代维修的太原工务段联系，也没有征得太原车务段和车站同意，更没有报施工计划，擅自在线路上堆放石碴，拆除钢轨、轨枕，导致线路中断20多天。
