昭待高速下月中旬通车
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小磨高速公路
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蒙新高速公路
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昭待高速公路
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水麻高速公路
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保龙高速公路
再过不到100天，即明年春节，昆明自驾车到全省各州市，甚或到周边省（区）、出相邻国家，都会感受条条大道通畅，因为基本都是在高速或高等级路上跑。记者昨日从云南省公路投资开发公司得到证实，今年底明年初我省7条高速公路将建成通车，云南到各州市首府，除六库外，都将实现高等级化。全省高速公路里程将突破2500公里。
[东北方向]
昭通-待补通车后半天昆明到昭通
让人们提起就头疼的昆明到昭通、到水富，进而进四川这条213国道，随着下月中旬昭通至待补高速公路通车，昆明到昭通变得像现在昆明到大理一样：早上出门中午就在昭通市府所在地吃饭。
而从昭通方向出去，到大关的麻柳弯，已经实现高等级化，明年初水富到麻柳弯通车后，云南到四川就全程高等级化，其中水麻、昆明到功山、待补到会泽3段都是高速，会泽到麻柳弯为二级路。
据介绍，水麻路修建非常难，要经过乌蒙山区，还要应付雨雪天气。通路以后，也要请驾车者特别小心，雪地冻土也是很难驾车。
[向东方向]
砚山-富宁两建成一天昆明到北海
昆明至石林是高速公路，石林至弥勒锁龙寺是原汽车专用二级路，锁龙寺到砚山已建成高速公路。
文山出去在建的富宁到罗村口不久前已建成高速公路。广（南）砚（山）、富（宁）广（南）都是BOT项目，争取春节前能通车，这样开车从昆明到广西南宁、北海，可以朝发夕至。
[东南方向]
蒙自－河口两段通8小时昆明到河口
昆明－石林已是高速公路，石林－蒙自为二级公路，蒙自－河口有两条路在建，即蒙自—新街，新街—河口，通车时间预计在明年初。通车后，昆明到河口只要8小时。
[滇南方向]
小勐养－磨憨 成就昆曼国际大通道
昆明－磨黑已是全程高速，磨黑－普洱为二级专用路，普洱－小勐养建成高速，小勐养－磨憨在建高速，计划明年初通车。现在，昆明到普洱、到西双版纳除磨黑至普洱为二级路外，均为高速公路。明年小勐养－磨憨高等级公路通车后，昆曼大通道我省境内段将全部实现高等级化。中国昆明到老挝、泰国一个大假可来回。
[滇北方向]
永仁－武定直通川
永仁－武定属于西部开发通道，有两个项目在建，即永仁—元谋、元谋—武定，预计明年初通车。意味着从昆明到四川攀枝花非常容易。
[滇西方向]
保山-龙陵接通怒江两岸
保山大关市到龙陵高速公路，与水麻公路一样艰巨，要翻越高黎贡山、跨越怒江大峡谷，明年初有望通车。届时，昆明－保山，保山—龙陵，龙陵—瑞丽都是高等级路。昆明到芒市、瑞丽更好走。
[滇西南方向]
祥云-临沧通车后 8个小时到佤乡
祥临路，祥云—澜沧江段明年初预计建成通车，昆明至祥云是已建成的高速公路，祥云至临沧将全线为二级公路。这样，昆明到临沧不再遥远，8个小时可抵达。
■ 相关链接
7条高速明春任你行
水富——麻柳湾高速公路
四川境内接我省水富的213国道都已是全程高速路，2004年开工建设水富——麻柳湾135公里高速，全程为4车道标准高速。
蒙自——新街高速公路
2004年年底开工建设的蒙新高速路，全长85.396公里，建成双向4车道高速公路，起于蒙自新安所，经红寨、冷泉、水田、个旧市的蛮耗镇到河口县莲花滩乡止。
新街——河口高速公路
新河高速是云南海拔最低的高速公路，与蒙新高速相接，到河口槟榔寨截止。全长56.3公里，全线为4车道，属于云南较为平坦的高速公路。
永仁——元谋高速公路
这是国家西部开发通道兰州至磨憨公路在云南境内的重要路段，由永仁至元谋、元谋至武定两个项目组成。永元高速全长56.66公里，明年1月底通车，元武高速91.69公里，明年4月通车，两条高速均为4车道，全部通车后，从昆明到攀枝花约5小时。
小勐养——磨憨高速公路
是昆曼国际大通道中国境内最后完成的一段，又是一条旅游公路，全长184公里采取不同标准建设，有17公里的4车道高速、17公里的一级公路、149.6公里近期建成二级公路，远期扩建为高速公路。
保山——龙陵高速公路
保山到龙陵高速公路全长77公里，全程4车道。有云南跨江最长桥——怒江特大桥，长4416米。
祥云——澜沧江二级公路
祥云到澜沧江二级公路是祥临公路的二期工程，全长110.316公里。加上一期工程，祥云至临沧公路全长252．54公里。
由本报记者 张雅棋 文 省公路开发投资公司 供图（春城晚报）
