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一艘油轮在连接黑海与亚速海的刻赤海峡沉没，2000吨燃油泄漏，导致3万只海鸟死亡。
连接黑海与亚速海的刻赤海峡11日遭遇猛烈风暴后出现严重生态危机，在风暴中沉没的一艘油轮泄漏了2000吨燃油，俄罗斯紧急情况部官员说，目前刻赤海峡12公里长的海岸线被污染，已有3万多只海鸟死亡。俄罗斯总理维克托·祖布科夫12日亲临刻赤海峡处理这一问题，总统普京也将前往现场，但恶劣的天气恐将阻碍清理工作。
●海难缘于预报不及时
俄罗斯媒体12日报道，10日晚亚速海和黑海突起风暴，当时许多船只正排队通过刻赤海峡，由于预报不及时，不少船只没有能及时前往安全区域躲避，结果发生了创纪录的集体海难，共有7艘船沉没或搁浅。
第一起海难发生在11日凌晨，装载4700吨燃油的“伏尔加石油139”号油轮断为两截，导致2000吨燃油流入海中。
11日上午10时25分和11时50分，两艘货船先后沉没，它们共装载了6000多吨硫黄。接着，另一艘装着硫黄的货轮撞上第二起海难中沉没的货轮后也沉没。与此同时，一艘土耳其和一艘格鲁吉亚货轮搁浅。
目前，沉没或遇险船只上的大部分船员都已获救，3名遇难者的尸体12日被冲到了海岸上，另有大约20人仍下落不明。
●一场持续数年的生态灾难
除了派出3架直升机和26艘船只搜索失踪人员外，俄罗斯还派出500多人在海上设置漂浮栏障，阻挡泄漏的燃油扩散，但效果并不理想。由于风向和沉船位置靠近俄罗斯，油污漂向了俄罗斯海岸。据悉，12公里长的海岸线被污染。
俄罗斯克拉斯诺达尔斯克边疆区行政长官特卡切夫12日宣布，这是一场生态灾难。由于重油污染严重，目前已经发现有3万多只鸟类死亡，还有同样数量的鸟被困在油污中。
生态专家认为，克拉斯诺达尔斯克边疆区在今后几年内根本无法摆脱此次事故对当地生态环境造成的灾难性后果。俄野生动物保护中心主任齐缅科指出，对事故发生的附近地区来说这将是旷日持久的灾难，灾害后果还将持续影响许多年。
刻赤海峡在生态上是一条重要水道，不仅是黑海海豚的栖息地，而且也是候鸟迁徙的重要路线。报道说，俄罗斯高加索港海滩上已覆盖了厚厚的一层油，被油浸泡的水鸟拼命挣扎，一些救援人员在刮除岸边的油。
●恶劣天气阻碍救援
“我们今天已经收集了10卡车的燃油。”一名俄罗斯紧急情况部的工作人员说。他和另外7名同伴在暴雨和狂风中终于清理出了一小片海滩。然而，他们的工作可能被迫停止，因为气象部门12日再次发出了风暴警报。
由于天气不好，救援人员迄今还无法抽取“伏尔加石油139”号沉在海底油罐中的另外大约2700吨燃油，也无法打捞沉在海底的硫黄。专家说，由于硫黄都装在集装箱中，应该不会泄漏。
高加索港一名不愿透露姓名的官员说:“我从1995年便在这里工作，这是第一次看到这么糟糕的局面。”
●乌方拟向俄方提出赔偿
乌克兰总理亚努科维奇11月12日宣布，由于大量重油泄漏，对乌克兰沿海沿岸地区造成沉重的生态灾难，乌方可能将会根据专项技术鉴定结果要求俄方赔偿相应损失。
亚努科维奇宣布，乌方已经建议成立俄乌政府间联合工作小组，共同努力减轻灾害后果，至于正式向俄方提出赔偿要求的问题，只有在相应的技术鉴定结果出来后才有可能。亚努科维奇说：“在专家级别的事故研究结束后，我们可能会对此问题做出最后的回答。”综合新华社电
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世界著名泄油事故
■2002年11月装载着7.7万吨燃油的巴哈马籍油轮“威望”号在西班牙海域沉没，燃油泄漏污染的海岸长达400公里，随船体沉入3600米深海底的约6万吨燃油只能任其慢慢泄漏，这是全球有史以来最严重的生态灾难之一。
■1999年12月“埃里卡”号发生断裂事故，法国西海岸被300万加仑燃油污染，20多万只海鸟死亡，当地渔业资源遭到致命打击。
■1996年2月“海洋女王”号在威尔士海岸搁浅，1800万加仑燃油泄漏。
■1992年12月希腊油轮 “爱琴海”号在西班牙西北海岸搁浅，2000多万加仑燃油泄漏。
■1989年3月 “埃克逊－瓦尔德兹”号在美国阿拉斯加威廉王子岛海岸触礁搁浅，燃油泄漏量达1100万加仑，8600公里海岸线受污染，30万只海鸟和5000多头海獭、海豹死亡，成为美国历史上最严重的漏油事件。
