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十月十日，香港特别行政区行政长官曾荫权就施政报告答记者问时表示，他有信心，十大基建在他任期内一定会上马。
中新网11月7日电 据香港文汇报报道，香港特区行政会议通过新修订的启德城中心发展规划大纲，除了在沙中线启德站对外兴建80米高的双子塔外，更把美化后的启德河贯穿城中心，其中的邮轮码头和公屋将会优先发展，预期启德发展可望2009年动工。
配合新旧区的联系，将会以弧形的特色行人天桥，连接启德、新蒲岗和九龙城。消息指，有关招标安排最快于本周五公布。
香港特区政府去年公布“启德分区计划大纲草图”后，广泛吸纳各界意见，尤其是采纳了不少民建联有关东南九龙规划的建议，提出修订方案，并已于今年8月获城规会通过﹐而经过法定程序刊宪后，行政会议已通过有关的发展规划。除邮轮码头和公屋外﹐位于启德城中心的沙中线启德站，将是区内的重点发展，车站的门廊入口兴建两幢80米高的地标式建筑，有如双子塔的设计，面向车站的广场，而非住宅地积比率为5。
新辟建的启德河，乃原先覆盖启德上游位置的明渠，透过美化改成河道，贯穿启德城中心。沿河两岸会发展为食肆、咖啡店和商铺林立的综合发展区，楼高只有至15至40米，并采用梯级式设计，以便提供观景廊，遥望车站广场和体育场馆。土木工程拓展署将会研究明渠水质，探讨在启德市中心内发展独特的水景设计。
启德河两岸的综合发展区，进行严格的楼宇高度限制，更可避免因高楼大厦分隔新旧两区，但会在综合发展区以东，维持楼高175米的限制，以便发展地标式建筑。为加强新旧区的联系，特区政府会兴建长约500米、阔12米的弧形特色行人天桥，连接启德、新蒲岗和附近旧区，方便市民前往启德政府大楼、启德站、体育场馆。
