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不少市民饱受高架桥汽车噪声骚扰本报记者 王浩志 摄于福州西二环高架桥上
Ｎ本报记者 关永辉 王勋
本报讯 城市高架桥、立交桥紧挨居民区，若不设立隔音墙，附近居民实在受不了。昨日，福州市人大常委会组成人员对《福州市环境噪声污染防治若干规定》（草案）进行审议，有委员建议，遇到这种情况，应设立隔音墙，减少车辆噪声对居民的影响。
福州大学环境与工程系主任李玉林说，高架桥的噪声通常达到80～90分贝，如果不采用隔音措施，附近的居民肯定受不了。而设了隔音墙或隔音罩，可降噪70％～80%，效果很明显，现在许多城市高架桥都设有这类的装置，包括厦门在内。
【记者调查】
邻桥住户为避噪声
连窗户都不敢开
昨日，记者沿福州二环路采访了10多名邻近高架桥的社区居民，以了解他们对于噪声的感受。
在西二环路边上的杨桥社区，约有10栋楼直接面对高架桥，记者来到了其中的一座楼。刚刚走近这栋楼房，耳边就充斥着嘈杂的车流声，每当有大车经过时，声音就会骤然提升。踏上楼道，这种感觉更为强烈。
家住该楼的王阿姨告诉记者，刚搬进小区时，房前只是普通的马路，车流量不大，只要关上窗户，基本能挡住噪声。可高架桥建起来后，周边的居民就陷入了无休止的声浪之中，尤其是中午和晚上8时至11时这两个时段。声响吵得人心烦，连电视声都听不清楚。“我们住了十几年，被吵得习惯了，亲戚朋友如果来过夜，没有一个人能睡得着！”王阿姨说。
随后，记者又来到东二环的东华苑小区，小区内的劲松阁同样位于高架桥边。住户卓先生告诉记者，一年到头，家里客厅靠高架桥的窗户，都是紧闭，一开起来就吵得难受。由于东二环是进入市区的主要通道，即便到了凌晨，也有许多货车经过，孩子有时都在睡梦中被吵醒。
【部门说法】
加装隔音设施
3个问题待解
记者从福州市政部门了解到，目前，福州的所有高架桥上，还没有隔音的相关设施，在这些桥梁设计之初，也未曾提及过该项功能。
福州市政工程管理处桥梁所有关负责人告诉记者，据他所知，安装在高架桥上的隔音板，其材料多以金属为主，如果加装的话，估计一个桥要投入几十万元，这方面的技术目前已经很成熟，安装不成问题。
“加装可能需要考虑几方面的问题。”该负责人说，一是如何顾及景观，一般来说，这类的隔音设施都要两三米高，如果不作任何修饰，直接装上去，肯定与周边的建筑物不协调，如何做到美观，需要专业人士来解决；二是桥面噪音问题，隔音设施装上去后，大部分噪音就留在了桥内，车辆经过时，如同过隧道一样，加上桥面相对较窄，桥上的噪音就会更大；三是资金问题，如果没有财政拨款，可以考虑让企业在这些隔音板上做广告，既解决了资金问题，也许还可以成为一道城市景观。
【专家观点】
高架桥设隔音墙
资金投入并不多
“投资方面，以高速公路为例，隔音墙的造价不超过总体造价的1%，应该说这方面的投资占整个工程比例非常小。”福州大学环境与工程系主任李玉林说，高架桥设隔音墙，其投资比例也不会超过1%，况且，我们提倡以人为本，更应舍得这方面的投入。
或许有人担心，福州是多台风的地方，高架桥的隔音墙是否抗得住台风。“没问题，福厦高速公路部分地段也有隔音墙，经受住了台风的考验。厦门高架桥上隔音墙也年年要受台风袭击，照样没问题。”李玉林说。
至于隔音墙与周围环境协调的问题，李玉林说，设计时要考虑其颜色、造型，只要考虑周全，并不会对周围环境造成太大的影响。
福州市另一名环保专家认为，高架桥在设计时要考虑隔音墙问题，将其纳入工程设计之中；同时，要做好交通噪声对周围环境的影响评价。
规划要先行
防止“噪声房”
专家还提出，对于新建的楼房，特别是建在高架桥附近这种噪声大的地方，更要考虑噪声问题。目前开发楼盘时，相关部门并未涉及小区的防噪审批等细节，通常只涉及容积率、采光、绿化等。
为此《福州市环境噪声污染防治若干规定》（草案）提出，规划行政主管部门应当根据城市辖区总体规划要求，按照城市区域声环境质量标准及民用建筑隔声设计规范要求，合理划定住宅区等需要保护安静的建筑物与可能产生环境噪声污染的商业、工业企业和城市道路等市政基础设施的噪声防护距离，并提出相应的规划设计要求。
【他山之石】
厦门：
部分高架桥
已设有隔音墙
日前开工的厦门快速公交1号线在岛内段将采用高架桥形式。建设中，将建设高架桥声屏障，确保隔音效果；采用高质量低噪音沥青路面，落实敏感噪音跟踪监测措施；尽可能减轻交通噪声对周围生活区、教学区、医院等环境敏感建筑集中区的影响。此外，目前厦门部分高架桥已设有隔音墙。
香港：
道路隔音屏障
已超过30公里
香港共有655条道路的交通噪声超过70分贝，交通噪声已影响超过100万市民。为了解决这个问题，目前香港已制定《处理香港道路交通噪声的全面计划》（拟稿），其中包括101条道路可设置隔音屏障或重铺低噪声路面。从1990年开始，香港的新建道路沿途已加设了逾30公里的隔音屏障和隔音罩，让12万市民受惠，并且低噪声路面已普遍地应用在许多新建道路上。
北京：
住宅销售
须标隔音情况
2007年1月1日，北京市开始执行《北京市环境噪声污染防治办法》。《办法》规定，从今年开始，北京市噪声污染将由环保部门统一监管，房地产开发商须明示销售住宅的隔音情况。
□新闻链接
二环高架桥
也应设防眩板
一些市民听到对高架桥设隔音墙的建议时说，出于以人为本的考虑，高架桥防护栏还要设防眩板，这在其他城市很普遍，但福州二环路高架桥还看不到这种可以减少交通事故的设施。
福州陈先生说，他在高架桥上开车，总是有点紧张，因为中间防护栏不高，车道又不宽，对面的车老打远光灯，总让他手忙脚乱。而在北京不少城市交通主干道，中间防护栏都设了防眩板，灯光相互干扰问题，基本消除，夜间的交通事故数量也大为减少。
之前，本报曾对福州二环高架桥应设防眩板作过报道，随后，江苏一家交通安全设施公司驻闽办事处的工程师看了报道后提出，防眩板其实并未妨碍美观。福州一家企业也致电本报表示，他们可以赞助高架桥安装防眩板的材料费和工本费。但有关部门至今对群众要求无动于衷。
