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海军基地立交年底建成

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海军基地立交年底建成

届时新滘南路取消唯一红绿灯,快捷路车流更顺畅

本报讯 (记者/刘静 实习生/熊光 通讯员/卢绍琨 廖丽萍)备受市民关注的城市快捷路上新滘南路东段海军基地立交,经过5个月的紧张施工,已基本完成桥墩施工,目前开始全面展开南北两侧桥梁上部主体结构的施工,按计划将于年底建成。届时,新滘南路主线车流将不再受交通灯影响,实现城市快捷路的连续畅通。这是记者昨日从市政有关部门获得的消息。

据了解,新滘南路东段海军基地立交工程是广州市2007年城建重点工程项目,今年5月份正式开展施工。该工程位于华南路立交和科韵路立交之间。高架桥总长456米(高架部分288米,引道部分168米),桥宽28米,分南北两幅,双向六车道。为配合高架桥的服务功能,需对高架桥起止点约200米范围内地面道路作局部改造,主要集中在石榴岗路、赤沙路与新滘东路交汇处。此外,该立交桥工程的桥面防撞栏首次全部采用预制的形式,这种防撞栏较以往使用的防撞栏来说外形更加美观。

昨天傍晚,记者来到新滘南路海军基地立交施工现场,看到一条条木桩搭成的支架立在道路正中央,工程人员在紧张地施工,过往车辆从工地两侧快速驶过(见上图,符超军摄)。据该工程项目负责人介绍,之所以选在道路正中央施工,主要是为了尽量减少对两边交通的影响。另外,为了减少施工对已通车的新滘南路交通造成的影响,建设单位与交警等相关部门制订了合理的交通疏导方案,采取分阶段进行围蔽开展施工,并在容易造成交通堵塞如出入口等地方安排专人负责维持交通秩序。从施工以来的现状看,当地交通依然比较顺畅。

市政部门有关负责人介绍,新滘南路自2006年6月开通后,由于该处交通采用红绿灯控制方式,主线车流受灯号控制影响未能达到连续流要求,容易造成交通堵塞。因此该立交桥工程建成后,新滘南路唯一的一个红绿灯也将取消,此后科韵路至新滘南路将真正实现全线快速路。同时,为了解决海军基地在该段进出新滘南路的交通问题,也会增设快捷路在该路段的掉头及左转位置。

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