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在外资航空公司里，芬兰航空进驻广州相对较晚，2005年9月才开通广州航线。但仅两年时间，芬航在广州及华南的知名度就大幅上升，航班从以前的一周三班，增加到一周四班。其发展迅速的秘诀在哪里？乘坐芬航可以享受哪些特有的服务呢？操着一口流利京腔普通话的芬航南中国区经理闵爱琪在接受记者采访时揭晓了谜底。
芬兰航空
打造欧亚最短航线桥梁
闵爱琪介绍，芬兰航空已经有很长的发展历史，成立于1923年，进入中国也已经有将近20年时间；特别值得强调的是，芬航是连接欧洲与中国大陆之间最短的航线。据了解，由于芬兰与中国只相隔一个国家——俄罗斯，有着独特的地理位置优势，因此在所有广州至欧洲的航线中，乘坐芬兰航空经赫尔辛基转机所需的航程是最短的。无论从何处搭乘芬航班机，地处优越地理位置的赫尔辛基都是节省旅行时间的强大保障。
“很多乘客对国际航班都有一个误解，以为法航飞法国、汉莎飞德国，芬航就飞芬兰，其实不然。因为航权的原因，去欧洲的大多数国家都需要转机。芬兰航空旨在构筑欧亚之间的空中桥梁，经过赫尔辛基机场将乘客带到欧洲各地。而赫尔辛基机场虽然不大，却有着极高的效率，特别适合讲求效率的商务客人。”闵爱琪补充介绍，从芬兰赫尔辛基机场最快可以在35分钟之内迅速转机到欧洲约50个目的地；因为其高效的运转、舒适的环境和周到的服务，该机场多次被评为世界最佳机场和欧洲最佳机场。“另外，由于新机较多、转机顺利、耗油量少等等，机场的环保也是欧洲闻名的。”
远程航班
特色服务提供舒适之旅
从广州到欧洲，即便是利用到芬兰的最短航线，也需要10个小时。有过远程飞行经历的人都知道，远程空中之旅更考验机上设备和空乘服务，座椅当然是首当其冲的。去年10月，闵爱琪刚上任不久就实施了一个广州航空界空前的新举措：芬航在广州白云机场大厅展示新推出的商务舱平躺式座椅，10多天的展示期里累计吸引了数万名行人、旅客前来参观试坐。这一举措在提高芬航知名度的同时，也直观地展现了芬航新设备的魅力。
闵爱琪介绍，芬航格外重视机上“本土化”的服务。为方便广东乃至整个华南区乘客的出行，芬航还特意在赫尔辛基至广州的航班上配备“三语”（普通话、粤语、英语）流利的乘务人员，为中国旅客提供周到细致的服务。乘客在赫尔辛基一下飞机，就会有说中文的芬航工作人员帮助转机的旅客，机场内也全部配有中文导引标识。
飞机上的特色服务也是芬航吸引海内外乘客的重要因素。据介绍，今年夏季，芬航特别在洲际航线及欧洲航线的公务舱，推出了精致芬兰瓷器配精美芬兰佳肴的服务。新推出的餐具由芬兰一流的公司设计制造，造型简洁大方，色彩新颖时尚，充分体现和展示了芬兰名牌的特色与风采。其富于变化的款式，正好配合芬航多彩的美食，同时也为芬航扩大美食的品种与范围提供了上升的空间。
记者还了解到，从今年9月开始，芬航亚洲航线和纽约航线的旅客们可在飞行途中通过做操来伸展四肢，从而缓解旅行疲劳。据悉，这套新的空中健身操源于原有的朝日空中健身操，是芬兰和亚洲健身操相结合的产物，尤其适合在空中边飞行边做，因为它在人呈坐姿时也可以做，而且做完操后不会出汗，旅客们只会感到轻松与舒适。
