落马洲支线及福田口岸开通
深圳商报
从深圳中心区全程乘坐轨道交通抵港只需半个小时
落马洲支线及福田口岸开通
【本报讯】(深圳报业集团记者李兴华吴德群)昨天上午,香港特别行政区政府和深圳市政府,共同为落马洲支线及福田口岸工程举行隆重的开通仪式,李鸿忠、汤炳权、许宗衡、李德成等广东省和深圳市领导,与香港特别行政区政府政务司司长唐英年一道,亲手为落马洲支线及福田口岸的开通剪彩。记者获悉,新开通的福田口岸北接深圳地铁4号线,南经通道桥与香港九广铁路落马洲支线相连,旅客可从深圳中心区全程乘坐轨道交通抵达香港市区,算上办理出入境手续的时间,全程也只需要半个小时。
福田口岸是在深圳福田区裕亨路新建的一个与深圳地铁4号线皇岗站合二为一、以轨道接驳为主的专用旅检口岸。该口岸由人行通道桥和旅检大楼组成,口岸联检楼一层与地铁皇岗站相连,旅客乘坐深圳地铁4号线可直达福田口岸联检大楼内,再乘电梯到三楼出境大厅,经查验后从通道桥自动步梯到达香港落马洲入境处,办完过境手续即可乘坐香港九广铁路落马洲-上水支线轻轨列车。
交通便捷对于促进深港两地交往的重要性不言而喻。唐英年在开通仪式上表示,落马洲支线是深圳和香港之间的第二条跨境铁路通道,开通落马洲支线和福田口岸,有助于改善目前其他陆路口岸的拥挤情况,配合不断增加的过境客运需求,也为来往福田一带的旅客提供更方便、更快捷的交通,这标志着港深两地的联系更加密切。这项重大成果的取得,得益于港深两地多年来紧密合作,希望两地继续采取各种措施确保人流、物流畅通无阻,推动港深经济社会的共同发展。今后,香港特别行政区政府仍将不遗余力,加快跨境运输基础设施的建设,以广深港高速铁路香港段为例,特区政府已决定采用专用通道方案建造,并将为该项目的顺利落实,与广东省、与深圳市共同努力,力争在运输领域上创出更多更美好的成果。
作为连接深圳地铁4号线和香港轻铁东部支线的口岸枢纽工程,福田口岸同深圳湾口岸一样,都属于国家一类陆路口岸。汤炳权对此表示,粤港之间在短期内就连续开通了两个国家一类陆路口岸,充分体现了中央政府对粤港合作的高度重视和大力支持。福田口岸的正式开通,必将为粤港两地提供更加高效、便捷的通关环境,进一步加速两地人流、物流的来往,促进CEPA深入实施和粤港经济社会的共同发展。他希望福田口岸各查验单位、各管理部门,进一步增强服务意识,密切协调配合,不断提高工作效率和服务水平,努力将福田口岸建成便民、利民、为民的和谐口岸,为推动粤港合作和两地共同繁荣作出贡献。
“落马洲支线及福田口岸正式开通启用,是粤港、深港合作取得的又一重大成果。”许宗衡在致辞中表示,深港两地一衣带水,血脉相连,港深建立战略伙伴关系、共建世界级大都会的战略构想,正在得到两地的积极响应。这要求我们要尽快改善两地间要素资源的流动状况,使人员、资金、商品、信息的流动更加畅通。福田口岸建成开通后,香港与深圳以及内地之间又增加了一条方便快捷的重要口岸通道。这对于缓解罗湖、皇岗等口岸的旅检通关压力、促进深港两地经济社会的联系和发展,对于进一步加强香港与内地的合作交流、保持香港的长期繁荣稳定,对于加快两地资源优化整合,推动共建世界级大都会的进程,都有着积极而重要的意义。在“一国两制”原则和粤港合作的框架内,深圳将进一步加强与香港的全方位合作,联袂打造深港世界级大都会,为两地和国家的繁荣发展做出更大的贡献。
随着福田口岸的启用,深圳地铁皇岗站也于昨天同时开通。开通仪式结束后,李鸿忠、汤炳权、许宗衡、李德成等兴致勃勃地从福田口岸联检大楼移步乘坐地铁,亲身体验了方便快捷的深圳地铁4号线。
市领导戴北方、汤锦森、卓钦锐、张思平、陈应春,以及香港九广铁路公司主席田北辰等出席了开通仪式。