据新华社电(记者明星、禹志明)8月13日下午，湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段在建的沱江大桥突然垮塌，导致严重的人员伤亡。截至14日21时，施工的123名人员中，64人生还(其中受伤22人)，29人死亡，30人失踪。有关伤亡和失踪人员的情况还在进一步核实中。
目前救援工作正积极展开。
■失踪人员生还希望渺茫
由于天气炎热、加之事故自身的毁灭性力量巨大，湖南凤凰县沱江塌桥事故失踪人员生还希望渺茫。
在抢救现场负责紧急救治的凤凰县民族中医院医师杨军告诉记者，沱江大桥坍塌时，很多石头从空中砸下来，由于其硬度比普通的红砖要大，因此对人造成的伤害也更重。事故发生到现在已经过去了一整天，埋在废墟中的失踪人员位置比较深，又缺少食物和淡水补充，生还的可能性越来越小。
■大桥项目经理被警方控制
记者从凤凰县了解到，堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制，以配合事故原因调查。据介绍，被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。
■塌桥导致凤凰县城停水
凤凰县凤大公路堤溪大桥坍塌后，导致在桥下通过的取水管道受损，从14日早晨开始，凤凰县自来水厂在县城范围内停水，凤凰县城居民及游客用水困难。自来水厂正在有关部门的配合下积极修复管道，全力争取在较短时间内恢复供水。
■温家宝批示尽快查明原因
党中央、国务院高度重视，温家宝总理作出重要批示，要求地方和有关部门尽快组织各方面做好抢救和善后工作，查明原因，严肃处理。国务委员兼国务院秘书长华建敏和建设部、交通部、卫生部、安全监管总局等有关部门负责人已赶到事故现场，指导抢救工作。
■特写
生死大搜救
时间多流失一分钟，遇险人员生还的机会就少一分钟。在湖南凤凰县在建沱江大桥坍塌事故现场，1560多名解放军官兵、公安干警和当地干部群众一道，与死神赛跑，24小时不间断地搜救失踪人员。
记者在现场看到，坍塌的大桥桥墩斜卧在沱江峡谷中，碎成几段，可以清楚地看到里面的砖块和水泥，散落一地的脚手架被扭成了麻花状。11台挖掘机、20台铲车正在紧张有序地清理废墟，公安干警带着警犬在废墟中搜寻着生命的气息。
大桥坍塌事故救援现场指挥部副总指挥、凤凰县委副书记罗明介绍说，凤凰县已组织全县所有副科级以上单位投入救援和抢险工作。他表示，将尽全力抢救住进医院的生还人员。他说，目前已紧急抽调湘西土家族苗族自治州医术精湛的医生，对伤员全力展开救治。
罗明说，由于桥面、桥墩全部坍塌，埋在废墟下的人员搜救难度相当大，尤其是坍塌的桥墩体量比较大，需要把这些巨大的混凝土块炸开后，才能将埋在废墟底下的失踪人员全部找到。他擦着满头的汗水说，解放军官兵和武警战士是现场搜救的主力军。记者了解，大桥坍塌现场还有120多名医护人员随时待命，准备营救那些尚存的生命。凤凰县人民医院救护车司机刘正奎从13日下午4时45分开始运送伤亡人员，已工作了一整天，到现在还没有休息过。他已记不清往返于坍塌事故现场与医院的次数，他告诉新华社记者，一些伤员的伤势很重，他心里想的就是赶快把他们送到医院去。
新华社记者明星、禹志明
■幸存者惊魂回忆：
“跑慢了，就没命了！”
29岁的田静是凤凰县阿拉镇团结村的村民，一个多月前和同村几个伙伴来大桥工地打工。8月13日天气晴朗，大桥拆架工作也只剩三分之一了。下午2时30分，工人们开始进工地干活。田静和黄学明以及另外两名工友在大桥第四孔下面工作。他说，这天有100多名工人在桥上搞桥面平整，大桥下面的工人相对比较少。
“跑慢了，就没命了！”田静大声告诉记者。13日下午工作时，听到头顶上在拆架的人说，上面好像掉小石子。当时，大家没怎么在意，还互相开玩笑说，不要被石子砸到了头哟。突然，听到有人喊“垮桥了”，田静抬头一看，大桥第一孔塌了下来，他和黄学明撒腿就跑。
“从掉混凝土、小石头到垮桥最多只有3分钟。”当天在第一孔桥下工作的沱江镇木林桥村的龙光友回忆当时的情景说。他当时和三个工友在大桥第一孔下面工作，感觉到头上大桥开始往下掉混凝土和小石头，大家观察了一会，觉察到了大桥有坍塌的危险，于是高喊“桥要垮了”并往外跑。他告诉记者，大桥四孔依次垮塌，“轰！轰！轰！轰！”连续几声巨响，不到10秒钟，整个大桥就全部垮塌了。由于在桥下工作，觉察出异常情况比较早，因此田静、黄学明、龙光友三人都躲过了劫难。
新华社记者禹志明、明星
