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本报讯（记者 肖瑶）昨日上午11点，重庆到上海的集装箱船“民文”号满载外贸物资缓缓驶离寸滩港，5天后可达上海港，比以前要节约3～10天时间。
每周10班 5天到上海
昨日，市政府口岸办官员透露，重庆开通的到上海的快班轮，能保证5天准时到达上海港。首批快班轮运营船公司包括民生、太平洋、重庆中远、重庆中外运和长航公司5家公司。每周10班，全年共开通520个航次。全程运行时间为1天在港时间和5天运行时间，总共144小时，误差不超过6小时，除不可抗力因素外不随意停航。
“速度提高了，运价保持不变。”口岸办官员表示，要为外贸企业保证优质、优价的服务。
周转时间缩短4天以上
快班轮主要在寸滩港和九龙坡港始发。据口岸办官员介绍，海关和检验检疫局已正式进驻寸滩港，对快班轮货物采取便利通关措施，确保报关、报验、验放通关流程4小时完成。市港航局也积极协调三峡通航管理局，对快班轮实行始发申报、优先过闸。寸滩港也保证港口24小时全天候作业，快班轮装卸作业时间不超过8小时，准点率达到100％。
据了解，在正常情况下，一艘快班轮全年可发往上海60.8个航次，而普通班轮只能发40.5个航次，这样一艘船每航行一次周转时间将缩短4天以上，提速40％。每艘船周转率提高33.4％，运货量将提高12.5％。
快班轮收费标准与普通班轮持平，装卸时间和运输时间降低，企业的运输成本也将得到降低。
800家外贸企业受益
据介绍，我市有800家外贸企业，去年33.5亿美元的外贸出口收入金额中，90％都是从水路运出而得，长江下游南京、南通、上海等大港口中，从上海出口的物资又占了90％。
民生轮船公司有关负责人说，我市的摩托车、汽车配件、瓷砖、矿产等都需要通过水路到上海出口。周边四川、贵州、云南等省也纷纷借道重庆，如贵州的烟叶、成都的机械设备、川西的瓷砖、宜宾泸州的美酒等，都是经重庆运输到上海的。
据介绍，以后上海到重庆的上水也可以搞快班船，从上海逆水到重庆最快需6天半至7天。
