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56岁的庞利亚是本市航空运动学校的一名老飞行员，在航空圈内还很有名，所以经常被邀请到外地进行飞机的测试工作。直到昨天，记者才见到刚刚回家的他。
记者跟着庞师傅一起来到存放风帆车的万科新城小区内，因为风帆车都已经被拆卸开来，而且堆在房子里，所以记者一时无法看到。紧接着，庞师傅将风帆车的车架子、三个车轮、风帆桅杆、转向舵等零部件都搬了出来，经过半个多小时的拆装，终于将风帆车重新组装好。
记者看到，风帆车的长和宽都各为2.4米，加上桅杆总高是5.4米，重量35公斤。风帆车的车身都是用钢管制作完成的，而且与三轮车很相似，前面一个车轮，后面是两个车轮，在前轮的车叉两边各设置了两个脚向舵，一直延伸到座位下的两块红色铁板上，用于控制车的方向。铁制的帆布坐椅位于两个后轮的中间。车身的中间是风帆的桅杆，而且在风帆杆上还安插了一个横向铁棍，铁棍上的两边各安上的两个滑轮，系上绳子后可以控制风帆的风向。
庞师傅告诉记者，这辆风帆车不需要任何燃料做动力，只要有3级以上的风力就可以驱动风帆车向前行驶。驾驶者坐在椅子上后，用绳子控制风帆的方向来保证车辆的动力，用双脚控制车辆的方向，就可以驾驶这辆车。当风向与风帆呈90度角的时候，风帆车的动力性最强，经过他的测试，这辆风帆车最快时速可以跑90公里。庞师傅还说，当松一下风帆后，风帆车就会立即失去动力，并且在15米之内就能马上停住。
最后庞师傅说，目前，他已经制作了10辆这个样子的风帆车，花费了大概10万元。并且他还将其中的几辆风帆车投放到一个旅游景点进行推广。
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新报记者 孙瑜 摄
