 |
火车站新址中心位于原河马俱乐部北侧，被华北路和东北路高架桥合围
■首席记者 张晓昭
■摄影 李传报
本报讯 记者昨日在南关岭街道办事处主任朱兵办公室里，见到一份有关部门新近制作的南关岭大连新火车站的建设施工图。朱兵告诉记者，如果目前规划图不发生变化，未来的大连新火车站，将分别在站南站北建设两个车站广场和两个候车大厅。
按图纸指示，新火车站在老南关岭火车站以东2.8公里处，此前讲的以北2.8公里的概念，是指从老南关岭火车站沿哈大铁路线朝哈尔滨方向北行的距离。记者随后驾车跟着街道城管科金科长的车，从老南关岭火车站沿华北路向东驶到2.8公里处。金科长指着华北路北侧原河马俱乐部的楼说，新火车站的中心就在楼北侧，图纸显示，新火车站内共设有12道铁路，与华北路平行，将建有8米宽的旅客通道。
按计划，南关岭火车站将分两期建设。一期规划在新火车站以北建设一个车站广场和一个大型候车厅。如无变化，新火车站建设项目二期工程，还将在车站南侧再建设一个车站广场和一个大型候车厅，同时建设一座跨越华北路的高架桥。
记者来到未来大连新火车站的中心地发现，这里实际上是姚家居住区、华北路和东北路高架桥（华北路段）的合围地块。南关岭街道城管部门负责人说，由中心向东向西分别延长1000米，再向南向北各延长200米~300米，基本就是未来的新火车站区域。该区域拆迁成本不会太大。
据介绍，大连南关岭新火车站是新哈大铁路线终端。南关岭新火车站建成后，老南关岭火车站作为货运站继续保留。新哈大铁路线将于下月开建；大连南关岭新火车站最早于2008年开工建设，铁路线将经过金州十三里等地，新火车站规划区内将不再批建新项目。
图片说明：本报记者现场拍摄的新火车站地址。
