夜行车坠落百米深崖
深圳商报
夜行车坠落百米深崖
150人梧桐山搜救,车上两男两女遇难
【本报讯】(记者贾少强)7月10日22时40分左右,一辆本田雅阁轿车在距离梧桐山国家森林公园入口处3公里处冲出路基,坠下山崖。事发后,市区有关部门组织近150名救援人员迅速赶到现场展开救援。经公安等部门确认,车上两男两女已全部遇难。
7月11日零时19分,盐田区应急指挥中心接盐田公安分局报告,该局10日22时51分接到报警,有人称见一辆小车从梧桐山恩上盘山路威明花木场路段(恩上旧村附近)滑落山下,盐田公安分局、交警大队、消防大队已派员赶赴现场,在距恩上旧村约100米左右山道拐弯处发现车辆冲下山的痕迹,因该路段山体陡峭、地势复杂,搜救范围大、搜救难度高,请求协调增加搜救力量。
接报后,盐田区主要领导指示有关部门迅速组织力量全力搜救。分管区领导立即赶赴现场,成立搜救指挥部,组织公安、交警、消防、海山街道、卫生、民兵应急分队、恩上村村民、沙头角林场、盐田人民医院、大梧桐旅游公司及武警深圳市支队沙头角中队、广东省公安边防七支队二大队官兵等约150人开展搜救工作。
搜救中,首先发现一散落车牌(粤BGL197)和部分车辆零件。经核查,挂该车牌车辆为深圳欧雅车行所属本田雅阁轿车。经与该车行负责人核实,得知10日当天该车行共有4辆车16人一同出行到梧桐山恩上村聚餐,22时左右离开,其他3辆车已安全返回。现场指挥部要求该车行再次确认失踪人员并派员到场协助搜救。
11日4时零7分,该车行经理赶到现场,确认事故车辆为车行车辆,车内应乘坐4人(两男两女),其中两人为公司员工,另两人为车行客户。
5时许,搜救人员在距坠崖处约200米的丛林中找到出事车辆及抛出车外的一男一女。8时许,在出事车辆附近找到另外一男一女。经公安等部门确认,4人已全部死亡。
昨天上午10时30分,盐田区召开交通死亡事故善后处置工作协调会,成立工作领导小组协调事故善后处置工作,并要求盐田交警大队负责查明事故原因。
目前,相关部门正在对此起事故原因进行调查。
车进山需持证此规定如虚设
昨日上午,记者驱车到现场采访,入园时被门口保安拦住,得知是记者采访,他才开门放行。据了解,车辆如果进入梧桐山国家森林公园,必须持有入园证,该证由沙头角森林派出所发放,大梧桐旅游开发公司的保安员负责在公园入口处负责查证。据保安员说,尽管规定只有持入园证的车才能上山,但目前很难严格管理。
一是二通道的施工车辆出进次数多,一些没入园证的车辆经常尾随施工车辆强行进山;
二是山上还有恩上旧村居民居住,居民可自由进出公园,由于村里很多居民在山上开了餐馆,他们常会带朋友上山吃饭;
三是一些单位的车辆要进山,保安员也不好拦。保安员无奈地说:“几乎每天都有无证车辆上山,很难管。”
出事车曾停山上餐馆前
本报记者彭蓓
记者在事故现场看到,车辆坠崖的地方位于盘山公路一个拐弯处,盘山道外侧有一排半米多高的黄色混凝土隔离墩。
盐田区恩上旧村离事故现场仅数百米,出事后,村里一些居民赶到事故现场参与救援。据村里居民介绍,车是从紧挨着隔离墩的一块突起岩石上冲出去的,摔下几百米高的山崖。在岩石表面,记者看到了车辆留下的几道白色划痕,岩石下方的大片树枝被压断。站在岩石上向下望,视线被浓密的树枝遮挡,看不到坠车的踪迹。
最先发现事故并报警的是住在梧桐山脚下的余先生,他是盐田区沙头角街道办事处爱国卫生运动委员会的工作人员。余先生告诉记者:“当时我正坐在屋子外乘凉,突然看到对面半山腰上闪了5次亮光,还听到三声发动机的轰隆声。整个过程不到一分钟。当时我觉得可能出事了,就赶紧打电话报警。”
在恩上旧村开餐馆的张先生也参与了救援。他告诉记者,10日晚,到现场救援的人不少,100多人从山上往下搜寻,五六十人从山下往上搜寻。他说:“有消防员身上系着绳索往山崖下走,下去200多米都没发现事故车辆的影子。我也在现场坚持到昨日凌晨4点半左右才回家休息。”
在事发现场,百余人忙碌了一夜之后,梧桐山已恢复平静。但盘山路旁岩石上那几道白色划痕和断树枝,则提醒人们这里曾发生过悲剧。
死者生前做了什么事?带着这个疑问,记者上山来到恩上旧村采访。村里大多数居民都参加了救援行动,对事件细节和死者的记忆还很清晰。村里一家无名餐馆的老板说,事发前,出事车辆停在他们餐馆门前,有16名食客分两桌在他们餐馆用餐,从当晚8时一直吃到晚上10时左右,这些人喝光了12瓶干红葡萄酒。但餐馆老板不能确定出事车主及车上的乘客就是那些食客中的人。一位开餐馆的大姐说,事发前,出事车辆曾经过她的餐馆门前。
当时,司机摇摇晃晃将车停在她的餐馆门口,挡住了餐馆出口。她上前想让司机把车停好,但看到他似乎喝多了,于是劝了一句:“喝多了就先把车停在路边,休息一会再走吧!”但司机没有听她的,启动了车辆跟着前面的车走了。但据记者了解,司机是否醉酒驾驶,警方尚无定论。(请陈先生领取报料奖200元)