千山晚报消息（记者 王鑫）绿色的遮阳篷、清楚的首末车时间……鞍海路上崭新的“站点”吸引了来来往往乘客的注意。据悉，这就是鞍山交通部门在鞍海线上设置的新“站点”，同时，鞍山至海城、台安、辽阳等线路也更换了新车，实行集约化经营，实施城际客运公交化运营管理。
据了解，以往的长客都以个体车主运营为主，且只在鞍山客运站与目的地有站，中途不设站点，市民出行很不方便。此外，还有部分司机在运营过程中，看见有人招手就停车，抢客、超载、超速状况严重……扰乱了交通秩序，很多乘客对此颇有意见。
为让长客沿途乘客方便乘车、安全乘车，鞍山交通部门决定：鞍山至海城、台安、辽阳等线路，实施城际客运公交化运营管理。车辆全部更换高级客车，实行公司经营，司乘人员实行统一聘用，并培训合格后才能上岗，在提高服务质量的基础上，让拉客多少与司乘人员的效益挂不上钩，避免抢客、超载超速现象的发生。同时增加发车密度，目前，鞍山到海城的客运车辆在高峰期几乎每一两分钟就发出一辆，全天平均每3—5分钟就发出一辆车。
另外，还在部分线路沿途设置站点。目前，鞍山至海城线路的南台、甘泉等地已经设置了新站点。记者昨日来到鞍海路上，看到甘泉、南台的“鞍海小客站点”已经建成，采用蓝色调的设计，蓝白相间给人清爽的感觉。记者注意到，这些站点多数是设置在路口附近。一跑鞍海线的长客司机告诉记者，目前已经建好的“站点”都设置在路口附近，这里也是乘客习惯性上车的地点，基本不会改变市民出行习惯。
据悉，城际之间实施客运公交化运营管理，主要是为了在道路旅客运输方面缩短城乡差别。我市目前已在鞍山至海城、台安、辽阳等线路实施城际客运公交化运营，并按照该管理模式，逐步对其他客运线路进行改造，实行统一经营、统一核算、统一车型、统一站点、统一标志、统一服务“六统一”管理，推进公司化经营，促进客运经营者之间合作，保证客运行业和谐发展。0712B067
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鞍海线上的新站点。记者 王鑫 摄
