中国江西新闻网7月2日南昌讯（邱小平 陈国亮 姚伟 吴跃强 报道）7月1日上午，在火车站站前广场上，伴随着声声礼炮，南昌市45辆8路空调公交车和62辆11路空调公交车正式投入运行，省委常委、南昌市委书记余欣荣，南昌市市长胡宪等领导出席了运行仪式，余欣荣书记下达开通令。
空调车从采购到上路只花了35天
随着夏季来临，如何让老百姓“清凉”出行这一问题，再次牵动了市委、市政府的心。从年初开始，南昌市委、市政府开始积极谋划空调公交。
今年5月26日，市委、市政府向南昌公交公司正式下达了在7月1日暑期来临之前将8路、11路替换为空调公交线的任务。公交部门有关负责人告诉记者，从接受任务到开通两路公交车，公交公司仅用了短短35天的时间，就完成了一系列车辆招标采购、驾驶员招聘培训、制定服务、安全管理制度等各项前期准备工作。
1元钱坐空调公交
为了降低老百姓乘坐空调公交车可能带来的经济负担，政府对投入运营的107辆空调公交车，在购置上给予部分差价补贴，确保了市民便宜、舒适出行。
在市委、市政府的大力关心和支持下，公交公司开通了8路、11路两条一元空调公交线路。市民乘坐空调公交车，每人次只需1元，此外IC卡刷卡9折，成人、学生月票及七十岁以上老年人、离休老干部、现役军人、伤残军人、伤残警察和盲人6类人的免费乘车证仍然有效。
每天十万人次享受“清凉”
今年30岁的张建平是8路公交车线路上的一名老司机。开了7年公交车的他，昨日开着崭新的8路空调公交车乐呵呵地接送乘客。“新车的感觉就是好，老百姓的乘车环境变了，心情好了，我们司机的心情也顺畅了。”张建平高兴地说。
记者了解到，8路、11路作为南昌市老城区的主要线路，客流量密集，日均客运量达近10万人次，约占公交日客运量的7.5%，这也是此次公交公司选择首先在这两条线路上开通空调车的重要原因。
空调风口可调节
在车上记者注意到，为真正使空调公交车成为名副其实的空调车，8路和11路公交车上的空调出风孔多达100个，分别设在座位头顶和车顶2侧。“不论站在车内那个角度，凉爽的风都能吹到。”11路车上一位乘客风趣地说。
此外，记者还注意到，每个出风孔都有个小开关，如果市民觉得风力过大不仅可以调整风向，还可以关闭对向自己的出风孔。在公交车头（驾驶员的左上方），温度计量器便安装在此，乘客可以自如了解车厢内温度的高低。
空调公交没“黑尾巴”
“看到我仪表盘上的这个灯了吗，这是新采用的缓减器，在驾驶汽车的过程中，需要刹车时我只要轻轻的踩下去，车就会慢慢减速，大大提高了行车的安全性和舒适性。”公交司机张建平告诉记者，新车在许多细节上进行了改进。记者了解到，张建平所说的这个是目前国内最先进的汽车刹车缓减器，目前市内的601路、602路双层巴士已经采用。“有了这个装置，市民出行就更‘稳’，更‘顺’了。”张建平说。
除了汽车刹车缓减器，此次投入运行的107辆空调车的发动机上也有很大改进。该批空调车全部是采用了更为先进的柴油发动机，尾气排放量十分低，几乎看不到排气管的“黑尾巴”，这为南昌市创建国家园林城市，国家环保模范城市作出了贡献。
2011年老城区公交都将有空调
2日，南昌公交总公司党委书记王和平表示，目前，车内空调开放标准依温度而定，夏季气温达到28度就开。现在空调车的运营还处在一个探索阶段，冬季是否开放暖气，还有待观察后再做调整。
此外，公交部门将力争在2011年南昌举办城运会时，将南昌市老城区线路上的公交车全部调整为空调公交车。（供中国江西新闻网专稿）
编辑：杨冗晟
