宁德市将打造联接内陆与海外的重要港口(图)
中国江西网
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6月19日,第四届中国网络媒体海峡西岸行采访团一行来到宁德市采访,宁德举行了情况介绍会,市委书记陈荣凯、代市长陈家东出席。(中国江西新闻网记者 杨冗晟 摄)
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宁德市委书记陈荣凯在接受采访时表示,在福建建设海峡西岸经济区的进程中,宁德将打造联接内陆与海外的重要港口。(中国江西新闻网记者 杨冗晟 摄)
中国江西新闻网6月19日宁德讯(记者 杨冗晟 报道)“宁德市在三国时就是吴国的造船基地,在清朝时三都港就开埠设立了福建第一个海关。”6月19日,宁德市委书记陈荣凯在接受中国网络媒体海峡西岸行记者采访时表示,在福建建设海峡西岸经济区的进程中,宁德将打造联接内陆与海外的重要港口。
谈起三都澳,陈荣凯非常自豪。他介绍说,天然良港三都澳,主航道水深30米以上,50万吨级巨轮可全天候作业,是建设大型物流港、储备港和国际中转港的理想港址。“随着重化产业向沿海临港转移,为宁德发挥深水岸线优势,在承接临海重化产业转移中实现快速发展带来了机遇。”
通过对宁德比较优势的综合分析,这个市确立的新时期发展的战略定位为建设海峡西岸经济区东北翼中心城市。为此,宁德将大力实施工业立市、海洋兴市、改革开放强市和可持续发展战略,逐步使宁德成为对接长三角的前沿区域、对台交流合作的重要平台、联接内陆与海外的重要出海口和海西东北翼富有竞争力的新增长极,进一步凸显宁德在全国和福建省区域发展布局中的特色和地位。
陈荣凯还表示,宁德将充分发挥港口岸线优势,按照“大港口、大交通、大腹地、大循环、大发展”的要求,着力加快以三都澳为中心的宁德港口群开发,同时推进交通干道和疏港路网建设,发挥港口与交通主干线的联动效应,逐步形成以港口为起点,以公路、铁路、空港为通道,向南北延伸并向江西等内陆省份辐射的交通网络,推动港口航运业和物流业加快发展,使宁德港成为海峡西岸经济区联接内陆与海外的重要港口。
背景资料:
宁德市俗称闽东,是于2000年福建撤地设市的一座新兴的滨海港口城,有着独一无二的海港优势。宁德海岸线、海域面积、滩涂面积均占福建省的三分之一。全市海岸线总长878公里,其中可利用岸线445.8公里,从南到北分布有三都澳、赛岐、三沙、沙埕等著名良港。现已初步规划布局4个港区共16个作业区,规划近中期可建10万吨级以上泊位上百个。
编辑:魏传举

