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孝感 对接武汉寻找兴奋点 new

长江商报

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“天街夜色凉如水,卧看牵牛织女星。”很多人对于孝感的认知始于董永、七仙女的美丽传说。一个城市有故事,就显得很别致。

在武汉食品展销会上,孝感土特产麻糖和米酒是受人欢迎的馈赠佳品。一个城市有了特色食品,也是容易让人记住的。

当你真正走进孝感,就会知道这个距离武汉市中心仅60公里的城市非常有想法。在融入武汉城市圈的过程中,全面对接武汉,已经成为孝感发展自我的良策。

因为城市向东发展势头较好,孝感市定位为湖北省区域性中心城市、武汉城市圈核心层重要的产业基地和物流基地、生态环境优良的宜居休闲城、中华孝文化名城。

亲密接触武汉航空城

孝感和武汉接壤,这一脉地理上的联系被孝感聪明地用于自身的规划上。在武汉城市圈的建设中,孝感强调全面快速融入,对接武汉就是最合适的方式。

5月20日,记者从孝感市融入武汉城市圈委员会办公室获知,孝感希望依托武汉航空城,建设综合性枢纽型物流基地。孝感建设物流基地的想法有一个坚实的“托”——武汉正在规划以天河机场为主体的航空城。

“孝感在城市圈八个城市中离天河机最近,最有条件融入航空城的规划建设中,共同推动城市圈航空枢纽建设。”融圈办公室副主任李建峰告诉记者。

谈到航空城,很容易让人想到法兰克福、休斯顿这样的地方。虽然航空城的概念源于美国,但国内将航空城理解为,以机场航空产业为中心,带动多产业、综合产业集群。“航空产业和区域经济互动,结合点是一座城。城市把航空产业和区域经济结合起来。”李建峰话语中的那座城就是武汉。

飞机一架架在蓝天中过往,不仅仅是出发与到达的关系,更多的是孕育一种商机。目前许多国家都在实施以航空城为载体,以机场为核心,综合开发航空运输、物流、商务会展、旅游体闲及机场民用业,使机场及周边地区成为推动区域经济快速发展的发动机。

“发展空港经济配套的物流业,交通区位优势绝对是一个相当重要的砝码。” 孝感市发改委副主任王建强显然已成竹在胸。

孝感融圈办公室有一份漂亮的规划图纸,上面标注着一串让孝感人兴奋的数字:孝感与武汉接壤,城区距武汉市中心仅60公里,距武汉天河机场仅32公里,境内孝天公路与天河机场相连,孝南区闵集乡、祝站镇、三汊镇分别距天河机场6公里、19公里和26公里。

近,不是唯一的好处,却是绝对的优势。除了距离机场比较近以外,京广、汉渝、武荆3条铁路,京珠、汉十、沪蓉3条高速公路,107、316两条国道贯穿全境,县县通达了高速公路。

组织一个物流网络除了有地面优势外,水路和空路也不甘落后。“长江黄金水道的最大分支——汉江流经境内,23条内河航道直通长江。”发改委副主任王建强在描述的时候显得相当激动,仿佛不是在解释一个规划,而是在解释一场战役。他是想告诉我们,孝感水、陆、空立体交通网络比较完善,能够形成综合枢纽型的物流基地。

两大物流园区蓄势待发

对于空港经济,孝感市委书记黄关春相当重视。他告诉记者,孝感的工业初步形成了汽车机电、盐磷化工、轻工纺织、食品医药、金属制品五大支柱产业,以及市高新区光电子、汉川马口纺织、应城精细化工、孝南纸制品、安陆粮机、云梦塑料包装等十大产业集群。

据了解,孝感商贸物流业已在加快提升。南大市场享誉全国,是农业部定点市场、全国百强市场和国家级农业产业化重点龙头企业,形成了“买全国、卖全国”的大流通格局。西汉正街物流大市场已正式落户孝感,投资10个亿,打造成华中最大的建筑材料市场。

“目前,孝感已经在初步规划建设两大物流园区。”融圈办公室副主任李建峰指着一份规划书介绍到:一是规划建设一个综合型大型物流园区。园区规划面积6000亩,项目选址以孝南三汊镇京珠高速入口为中心,以孝天路为轴心,距天河机场货运公港15公里,距京广铁路孝感货场6公里,紧靠京珠、汉十高速公路。“这将是一个集交易、仓储、加工、配送、生活服务与金融服务于一体大型物流基地。”

二是依托南大市场,发展现代农业物流园区,整合南大、焦湖、沙沟、熊咀等农产品专业市场。“这将成为武汉城市圈面向北方市场的水产品及鲜活农产品转运型和配送型物流基地。”李建峰说。

光谷“园外园”开门迎宾

“武汉一个光谷,孝感一个光谷,这个园外园结对子结得很好。” 孝感市开发区办公室主任孙伟初抿了一口茶,坐在宽大办公桌后的他显得踌躇满志。

今年5月15日,孝感经济开发区与华工科技股份有限公司签订投资项目合同,标志着中国光谷·孝感产业园建设进入实质性阶段。在这个被誉为意义重大的签约仪式上,孝感市委书记黄关春给光谷园外园赋予了新的意义。“这是孝感融入武汉城市圈的一件大事,有里程碑意义。”

孙伟初介绍,华工科技今年对孝感进行了全面考察,然后决定在孝感开发区首期投资2亿元,建设“中国光谷·华工科技孝感产业园”项目,主要生产电子元器件及大功率激光成套设备。目前,华工科技已建成国内规模最大的激光加工设备生产基地,具有强大的产业发展能力和带动能力。

黄关春告诉记者,这个园区的建设能促进孝感光电子产业的发展、推进上下游配套产品生产、促进孝感光电子产业科技实力的整体提升等都具有十分重要的意义。

记者在开发区提供的规划图纸上看到,武汉·中国光谷孝感产业园面积为30公顷,重点发展光电产业。

一个疑问油然而生,既然有了一个光谷,那园外园是不是重复建设呢?孙伟初笑着摇头,以三个理由回应了记者的质疑。

首先,孝感建园是为了借助东湖高新区科技优势,实现两地的对接和产业扩散,促进产业链的形成,使孝感高新区成为武汉光电子产业和技术的主要辐射、扩展和配套区。其次,借助武汉大专院校、科研院所、研究中心等科研优势,建立院、所、企合作机制,鼓励光电子科技成果在园区产业化,使孝感高新区成为武汉生产制造基地。最后是依托东湖高新区科技孵化优势,增强孝感高新区中小企业创业孵化能力。

作为中国光谷的唯一一个“园外园”,孝感还拥有更大的野心。“我们要向孝天路方向拓展,与未来航空城连为一片,在沿航空城轴线沿线布局,引进和发展与富士康、中芯国际、长飞公司、华中科技等大企业配套的产业,搞好光电子一体化发展。”说这段话时,孙伟初仰头望向开发区的上空,憧憬着美好的前景。

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