2007年4月25日23时至26日7时许，海南省“琼琼海08099号”渔船从南海海域作业返航途中，因机器故障漂流至苏拉威西海海域时，遭遇海盗武装抢劫，船上18名渔民被迫乘坐两艘作业小艇逃生，后被马来西亚海警救助，于5月10日从马来西亚乘机安全回国。
遇险渔船“琼琼海08099号”。■新华社发
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劫后余生的渔民安全抵达海口新港码头。■新华社发
第一次遭遇
受到割喉动作威胁
回忆起4月26日发生的一幕，渔船船长许德民至今惊魂未定，心有余悸。他说：“当时大家都不敢反抗。他们朝天开了两枪，其中一个还用手做了割喉的动作，意思是警告我们放老实点，我们都很害怕。”
4月25日22许时，“琼琼海08099号”渔船在南海海域作业返航途中，主机螺旋桨主轴突然发生断裂，海水涌进机舱，许德民急忙组织船员抢修。
23时许，在马来西亚、菲律宾交界处的苏拉威西海海域，正在甲板上参加抢修工作的许德民看见船头对面有3艘船只向他们的船驶来。
当3艘船只靠近时，许德民才发现它们是菲律宾海域较为常见的“蜻蜓式”渔船。其中约有7人以讨要食物为由强行登上渔船，抢走了大米、方便面、矿泉水、香烟等物品后离开。
第二次遭遇
拆走渔船作业工具
4月26日零时30分，许德民和船员突然听到从船头方向不远处海面传来一声枪响，刚才那3艘船只再次向“琼琼海08099号”驶来。每艘船上各有1人手持长枪，还有人手持弓箭，枪口和弓箭都同时对准渔民们。
许德民说，他认得这些人就是不久前讨要食物的那些人。对方船上的人登上渔船抢东西，并到渔船两侧的两艘作业小艇上拆艇尾机。
“当时我脑子发蒙，顾不了那么多，只是想保住船员们的命，我朝用枪指着我们的劫匪下跪，求他们为我们留下两部艇尾机。”可持枪劫匪还是拆走渔船两艘作业艇上的各1部艇尾机，抢走了渔船两艘作业艇上的2部导航仪等其他作业工具和日常生活用品等，并将正在抢修的螺旋桨推进器纤杆破坏。
4月26日约6时10分，许德民通过船上的长途对讲机先后给在琼海家中的妻子陈泽妙和堂弟许德夫打卫星电话，让他们向有关部门报警。
政府全力营救
18人最终安全回家
4月26日6时39分，许德夫打电话向潭门边防派出所报警。
27日晚和28日上午，海南省外事侨务办分别向外交部、我驻马来西亚大使馆、驻马来西亚古晋总领事馆和驻菲律宾大使馆通报了渔船和失踪渔民的有关情况。
28日17时30分，我驻古晋总领事馆在得知渔船渔民失踪消息后，即通过各种渠道及沙巴州友好人士进行了解与核查。
28日下午，我驻古晋总领事馆从沙巴州友好人士处了解到，渔船渔民已在该州斗湖地区上岸，被安置在当地警局，身体状况良好。
5月10日，我18名船员从马来西亚乘飞机安全回到广州。5月11日7时40分，18名渔民乘船抵达海口新港码头，海南边防总队派专车将他们接回琼海。
据边防部门不完全统计，自2004年6月30日以来，仅海南省渔船就有65艘次遭到武装抢劫，其中多艘遭到抢劫分子的枪击或手榴弹袭击，先后有5名渔民被打死、7名渔民被打伤，造成直接经济损失3500多万元。
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海事局告诫要防范索马里海盗
中国海事局昨日发出紧急通知，要求中国船东、船舶经营人和船长，提高防海盗意识，采取措施以免遭受不必要损失。
通知指出，自1991年以来，索马里局势持续动荡。索马里沿海地区的海盗活动十分猖獗，据国际海事局海盗报告中心的数据显示，海盗的活动范围已从近岸延伸至距岸200海里的远海。
中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚介绍说，今年5月以来，已连续发生6起索马里海盗袭击或劫持船舶事件。
中华人民共和国海事局在紧急通知中要求中国船东、船舶经营人和船长应该采取以下特别措施：
公司和船舶应注意接收有关索马里海盗活动的信息，特别是有关航行警告。公司应加强船舶保安值班，随时保持与航经索马里海域的船舶的联系。公司一旦获悉发生海盗袭击事件，应立即报告中国海上搜救中心，并保持与海事主管机关的联系。根据航行计划，船长可采取适当绕航措施，尽量远离索马里海岸航行。船长应加强值班力量，建立“反海盗班”值班制度。
