记者肖利敏 王纲 实习生楼轩施攀峰
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上午11：20，的哥张崇林在解放公园路口体验协管员工作。记者史伟摄
■腰酸背痛腿抽筋
;体验者：张崇林，武汉国兴出租车公司司机
体验地点：解放公园路口
腰也酸，背也痛，腿还抽了筋。50岁的张崇林，扶着腰对记者“诉苦”。
干了一辈子的哥，有幸过把“交警瘾”，张崇林很兴奋，虽然客串的是马路协管员，与交警有些不同，但这丝毫不影响他执法的积极性。“站在那里，我不停地喊行人，要他们遵守交规过马路，嗓子都喊哑了！”
一开始还蛮新鲜，看着车子和行人在自己引导下有条不紊运行，张崇林很有成就感。可站了半个小时后，张崇林就觉出累了。
短暂的体验，使他对交警的认识有了改变——废气污染严重，即使站着不说话，都觉得嗓子疼；闯红灯、乱穿马路的行人多，喊都喊不过来……
“交警不容易啊！”
■“交警是戴着大沿帽的吸尘器”
体验者：邢刘宝，武汉圣龙出租车公司司机
体验地点：建设大道黄浦路路口
“交警受的不是罪，简直是戴着大沿帽的吸尘器”，邢刘宝半开玩笑地总结一天的体验。
和邢刘宝在一起体验的有5名的哥。一开始大伙还老老实实站在一起，40分钟后，就有人熬不住“开小差”了。最后，五人决定轮流休息。
汽车尾气熏得人喉咙痒嗓子疼，邢刘宝最大的感触就是汽车尾气难以忍受。不过他也有收获，“我劝下了6个闯红灯的行人”。
上午9时30分，他发现一男子抱着小孩闯红灯。上前劝阻时，那人一开始还蛮不耐烦，后来邢用尽三寸不烂之舌，一番劝说下，那人低头认错，还表示下不为例。“我当时那个高兴……”邢刘宝眉飞色舞地回忆。
邢刘宝表示，自己以后要好好遵守交规，服从管理，促进和谐交通。
■“我捉了个套牌车”
体验者：汪庆，武汉华昌一分公司司机
体验地点：汉口利济路路口
昨日，42岁的汪庆逢人就说，“我捉了个套牌车！”
汪庆告诉记者，他在利济路路口协助交警执勤时，两名交警开车追踪一辆套牌车，从汉阳一直追到利济路。
“那车套的是天兴出租车公司的牌，一看就是假的！”汪庆和值班交警一起追上去，将套牌车拦下。
“我以前就蛮恨那些套牌车，今天捉了个现行，真解恨！”汪庆一脸兴奋。
兴奋之余，汪庆最大的感受还是辛苦。“以前成天坐在车里觉得累，现在体会到站着其实也蛮累的”，汪庆说，“360行，行行都累，但不管做什么事情，都应该认真对待。”
■行人蛮“拽”，执法不易
体验者：黄文汉，武汉盛源出租车公司司机
体验地点：解放公园路口
52岁的黄文汉，原来是武汉楚天交通广播电台927车队的老队长，自诩“交通台任何公益活动都少不了”的他也参加这次体验。作为幸运者中的一员，黄说：“通过这次换位体验，我真的体会到了交警执法的难度，3个多小时站下来，腰酸、背痛，太辛苦了。”
从早上9时到12时30分，黄一直在解放公园路口执勤，“我主要任务是协助交警处理行人和非机动车辆过路问题，行人违章的实在是太多了，不好抓。抓了这边，放了那边，忙不过来，非机动车辆乱穿马路。平时自己开车时没感觉，但一站到这，就感觉执行起来太困难了”。
“遇到狠一点的路人，你说他不能乱闯红灯，他还用眼瞪你，蛮拽”，黄认为，有关部门应该加强对行人的交通教育。
的哥算账
300元保本多数客串交警难达标
“190”、“210”、“280”，昨日下午3时许，随着一辆辆出租车回到客管处，客串交警的“成绩”也一一打了出来。
“真的，我们不期望他们能跑多少，只要平安回来就好了”，许多司机在对客串交警抱以美好愿望的同时，也称“到了这个点，如果跑不了300元，可能就会亏本”。一的士司机跟记者算了一笔账：每天白班70~90元加油钱，交车主租子180元，再加日常开销吃饭和烟钱，“跑不到300元，基本上算是白跑了”。但也有的哥持不同意见，“这才到下午4点，有时再加把劲，跑个350还可以落个几十块钱，但低于200的，怕是要亏本”。
交警说法
出租车不是“违章大户”
市交管局局长唐昌文介绍，通过这几年的管理和宣传，出租车违章现象大有好转。今年初的数据显示，出租车违章在全市机动车违章比例中，已由以往的5%%下降到3%%。出租车违章并不算多，远不像有些人想象的那样是违章大户。
“出租车违章，主要集中在三个方面。”一是夜闯红灯；二是乱鸣笛；三是乱停乱靠。他表示，交管局下一步将重点整治出租车夜闯红灯的现象。
专家说法
要把管理关系变为服务关系
武汉大学政治与公共管理学院公共管理系教授李和中认为，这种活动办得好，有助于加强交警和司机之间的交流，形成相互配合、相互支持、相互理解、互谅互让的良好氛围。
不过，李和中认为，管理与被管理之间，不可否认存在着矛盾，绝不仅仅是通过简单换岗就能解决的。实际上，交警和司机之间首先应该转变传统的管理与被管理关系，而看作服务与被服务的关系。传统的“管、卡、压”的观念应该向服务、引导这方面转变。
交管部门要加强为纳税人服务的意识，司机应该加强交管法律法规的学习，增强城市主人翁意识和社会责任感，以少违规、不违规为荣，从思想意识上做到文明先行。
花絮 第一笔“单”
17元钱，硚口交警陈峰接到客串司机里的第一笔“单”。
上午8时30分，陈峰启动大通公司鄂AXA027号出租车，准时在市博物馆广场南侧出发，开始了自己一天的“的哥”生活。刚驶出路口，一青年男子拦车要去前进一路。陈峰不仅有幸接到“第一单”，且成为45个体验者中第一个揽到生意的交警。
交警怕违规 直奔各自的区
昨天的交警客串司机，有这样一个怪现象：许多客串交警只要一拿车，就直奔各自的区。
江岸大队交警卢卫东说，大家都跑自己的区，其实也是怕不小心违规挨罚。毕竟。自己执法的区，哪里有电子眼，哪里能停哪里不能停，自己心里都有底。
客串协管员 被误为挨罚
昨日，在武昌中南路口客串交通协管员的向师傅，给记者述说了他的经历：“我维持行人过马路时，被街坊认出，还以为我在挨罚呢。”
中南路口因为行人、非机动车多，向师傅和其他14名司机被分成两人一组，分值各个路口。
上午10时许，一辆骑电动车的市民准备骑车过路口，向师傅老远看到，伸手将他拦了下来。
“么样是你啊，你在这里搞么事啊？”他定睛一看，原来骑车的是他邻居，对方也是名司机。
“我今天客串交通协管，你不能骑车过路口”，“原来这样，我还以为你的分被罚完了，在这里站岗哟！”“么样会咧”，他报以呵呵一笑。
