北国网讯 长兴岛，这个被寄予深切关怀和莫大期望的我国北方第一大岛，正以全新的身姿矗立在东北振兴和沿海开放的潮头。
2006年9月14日，一个对长兴岛开发意义非凡的日子！这一天，投资额4.1亿美元、全球第六大造船企业的韩国STX造船项目签约落户长兴岛。这是国家实施振兴东北地区等老工业基地战略以来，首个进驻大连的超亿美元外资大项目，也是省委、省政府确定“五点一线”开发开放战略以来全省引进的最大外商投资项目，大大提升了大连及我省对外开放的档次和水平。
韩国STX造船项目的落户，掀开了大项目入驻长兴岛的序幕。投资额达4.92亿美元的韩国STX造船二期以及新加坡万邦等享誉世界的知名企业也相继选择在长兴岛安营扎寨。
大连市长兴岛临港工业区管委会负责人信心百倍地说：“10年之内，长兴岛必将成为大连乃至全省经济发展新的增长极，发挥强力引擎作用。”
作为全省“五点一线”发展战略中重要的支点，开发建设长兴岛是加快辽宁沿海开放的迫切需要，是辽宁及东北老工业基地振兴的迫切需要，是大连提升全市新一轮对外开放和实现跨越式发展的迫切需要
开发建设长兴岛，并将长兴岛列入全省“五点一线”沿海经济带中重要的一环，这是省委、省政府在对辽宁和大连今后发展进行全局思考和科学论证基础上，所作出的重大战略决策。
面对这一重大战略决策，大连市领导深感使命神圣、责任重大，全市上下认真贯彻落实省委、省政府的决策精神，把长兴岛开发开放看作是提升全市新一轮对外开放和实现跨越式发展的重大机遇，纳入全市对外开放全局当中通盘谋划。大连市委、市政府在对长兴岛重新审视并经过充分调研与论证后，将其定位为大连东北亚国际航运中心的组合港区和大型临港工业基地，是国内外临港产业向大连转移的重要承接区域，以长兴岛开放推动全市大开放，进而带动辽宁及东北地区的整体开放和快速发展。
长兴岛，这个我国北方第一大岛，走在新形势下辽宁沿海开放的最前列，成为大连乃至全省新一轮对外开放的主战场，这是其自身拥有的优良深水岸线资源、土地资源和独特的区位优势使然。辽宁及东北老工业基地振兴，还有大连新一轮的快速发展，都迫切需要开发建设长兴岛。
众所周知，位于黄海一侧的大窑湾地区作为大连东北亚国际航运中心核心港区，在大批重点项目落户以后，发展空间日趋紧张，因此大连要考虑备选港址。在众多的备选港址中，长兴岛以其优越的自然条件赢得了专家们的青睐。长兴岛环岛岸线91．6公里，可用于建港和发展临港工业岸线40公里；离岸400米即可达到20米等深线，离岸1公里即可达到30米等深线，是整个渤海湾中最优良的港口资源。
交通部规划研究院一位参与长兴岛港区发展规划编制的专家曾经感叹道，大窑湾是国内著名的四大深水港区之一，没想到，长兴岛的自然条件比大窑湾还要优越。目前，交通部已将其纳入《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划》中，也是继大窑湾港区之后可供大连港口发展的重要备选港址。
另外，作为临港工业区，长兴岛可利用空间大。全岛252．5平方公里除海拔60米以上的山外，可用地186．5平方公里，另外还有55平方公里的盐田可供利用。目前，长兴岛起步区50平方公里内的居民已全部动迁安置完毕，能在临港工业区内拥有这么大规模的一块“净地”，这在国内绝无仅有。
作为大连对外开放的一大亮点，眼下长兴岛临港工业区的港口码头建设和临港产业发展正在快速推进。
按照规划，长兴岛开发建设将分三步走：到2008年，基本完成约50平方公里的基础设施建设，初步形成以装备制造为主要特色的临港产业区；到2010年，完成全部基础设施建设，形成大连东北亚国际航运中心组合港区框架；到2015年，基本建成大连东北亚国际航运中心的组合港区，形成新型临港工业体系。
长兴岛大开发，得到了省委、省政府的高度关注，一个空前的“支持长兴岛开发建设、抢占辽宁沿海开放制高点”的浓厚氛围已在大连形成，全市所有能动用的资源都被调动起来支持长兴岛开发开放
长兴岛大开发，得到了省委、省政府的高度重视。省委书记李克强，省长张文岳均登岛考察，对长兴岛的开发建设作出了重要指示。大连市委、市政府更是提出举全市之力支持长兴岛开发建设，为辽宁沿海经济强省建设作出新贡献。
在去年年底召开的大连市委十届二次全会暨经济工作会议上，省委常委、大连市委书记张成寅指出，全力推进长兴岛临港工业区开发开放，着力在基础设施建设、体制机制创新、招商引资质量上实现突破，务求一年新变化、三年大变化，始终走在全省沿海经济带建设的最前列。大连市市长夏德仁说，长兴岛开发是省委、省政府审时度势作出的战略决策，是振兴大连老工业基地、实现大连更大发展的战略举措，它关系到大连的地位和作用、关系到大连的振兴和未来发展。全市要重点推进长兴岛港口基础设施以及造船、石化等项目实质性合作，加快韩国STX等落地项目的开工建设，确保在全省“五点一线”开发开放中保持领先地位。
目标已定，一个空前的“支持长兴岛开发建设、抢占辽宁沿海开放制高点”的浓厚氛围已在大连形成。
人力支持。大连市从全市抽调精兵强将加盟长兴岛临港工业区管委会，并由一位市委常委任长兴岛临港工业区管委会主任，坐镇指挥，全面组织实施长兴岛开发开放。长兴岛临港工业区管委会，作为大连市政府的派出机构，对长兴岛的经济、社会、行政实施统一管理，享受大连市级经济管理权限。
资金支持。大连市政府除了安排巨额财政资金支持长兴岛的基础设施建设外，还帮助解决长兴岛开发建设的资金筹措问题。经多方争取，长兴岛成功与国家开发银行签订80亿元贷款项目总合同和两个子项目共16.8亿元的借款合同，为临港工业区基础设施建设提供资金保障。
招商支持。在大连市政府组织的赴上海、深圳以及日本、韩国、欧洲等国内外大型招商活动中，长兴岛均为主要成员，并是招商推介的重点。
部门支持。大连市发改委、经委、财政局、人事局、外经贸局、港口口岸局、规划局、环保局等政府相关部门经常实地调研，了解建设进度并及时协调解决遇到的困难。在长兴岛采访期间，当地干部给记者讲起这样一件事：今年3月4日，由于恶劣风暴潮天气导致长兴岛停电、停水，给施工中的产业项目和基础设施项目带来影响，难以正常进行。灾害发生后，瓦房店市电力部门急长兴岛之所急，优先组织1000多名职工奔赴抢险现场，顶着零下十几摄氏度的严寒，克服路滑、雪深、山高等诸多困难，战斗在抢修第一线。结果，经过近36个小时的日夜奋战，长兴岛在瓦房店地区第一个恢复供电，岛上开发建设得以正常进行。
大连市长兴岛临港工业区管委会主任姚家凯告诉记者，大连市调动全市所有能动用的资源来支持长兴岛开发、开放，这种力度在推动区域发展中前所未有，大大增强了长兴岛人开发建设的信心。
正是在省委、省政府的正确领导下，依靠大连市委、市政府的鼎力支持，以及长兴岛人的开拓创新、勤奋努力，自大开发以来，长兴岛在基础设施建设、招商引资等方面显现出其与众不同的开发速度，取得一个又一个令人惊叹的业绩。
韩国STX造船项目来了，新加坡万邦来了———越来越多的全球资本将关注的目光锁定长兴岛
长兴岛大项目招商出现可喜的局面。据长兴岛临港工业区管委会提供的资料显示，截至目前，全区共吸引全球31个大项目落户，投资总额达190亿元，平均单体项目投资6亿多元。其中韩国STX造船项目投资数额最大，一二期项目累计总投资达9.02亿美元。这些新落户的项目具有两大特点：一是均为行业内居领袖地位的企业；二是投资数额大。
抓大项目，抓产业关联度高的项目，抓对区内财政贡献度高的项目，抓能树立产业形象的项目，是长兴岛临港工业区成立之初便确立的招商原则。全区重点围绕装备制造、船舶制造及配套、石油化工及精细化工、精品钢材、港口物流等五大主导产业，有针对性地选择和引进一批牵动力强、起支撑作用的龙头项目，建设大型临港产业集中区。
与此同时，长兴岛加大招商引资力度，主动走出去，到日本、韩国等地招商，并抓住中央大型企业集团开展多元化投资和东南沿海发达地区民营资本寻求东北市场的难得契机，广泛接触洽谈，积极吸引国有、民营和境外资金参与沿海经济带建设。
长兴岛取得大项目招商的突破，当属韩国STX造船项目的落户。据介绍，韩国STX造船株式会社成立于1962年，总部位于韩国首尔，是近几年在世界造船领域和船用柴油机领域发展最快的公司之一，目前造船总吨位居世界第六。为了实现做大做强的目标，尽快建立海外修造船基地成为该公司的主要发展战略。2006年1月，长兴岛闻风而动与韩国STX集团接触，并促其落户长兴岛。韩国STX造船项目的落户，意义有三：一是推动作用。作为一个国际知名的造船企业，它的到来必将推动大连地区造船产业提档升级，巩固在全国的领先地位，特别是韩国STX集团还将把旱地造船专利技术拿到中国来，届时将填补中国造船领域的一项技术空白。二是示范作用。STX造船项目进入长兴岛，将提升长兴岛临港工业区的国际知名度，广告效应无法估量。目前在韩国，造船企业基本上都知道中国大连有个长兴岛，这正是STX带来的影响。三是带动作用。万邦等在谈项目，就是在STX造船项目落户长兴岛后，明显加快与长兴岛方面的谈判步伐，并最终确定投资长兴岛。与此同时，STX造船项目的落户，将“以商招商”，带动一大批国内外的船舶配套企业跟进发展，形成产业集群。据了解，目前围绕STX造船项目，长兴岛正规划建设占地160万平方米的船舶配套产业园，一期为STX作配套的核心配套企业将达20多家。
事实证明，大项目的引进，迅速打开了长兴岛开发开放新局面。据介绍，如今全区平均每天都会有三四拨中外客商前来考察洽谈，与俄罗斯、巴西等国企业在石油化工、化学品承运及码头物流等重大项目上的洽谈正在紧锣密鼓进行中。目前在谈项目共有33个，总投资额达340亿元。
长兴岛人已经雄心勃勃地规划好了发展蓝图，他们正凭借创新精神和冲天的干劲，在创造开放和发展的奇迹，阔步走向辉煌的明天。
记者 刘国华 侯国政
辽宁日报
