新驾考细心练其实并不难

车越来越多，考驾照的人也越来越多，但是马路杀手不能越来越多。

离4月1日驾照考试新规定正式实施的日子，只有一天时间了。昨日，记者赶到驾驶培训学校，亲身体验新规的新变化。

>>>现场

新规前大家练得火热

昨天的杭城，太阳火辣辣的。天目山路与古墩路交叉处的城西驾驶培训基地上，学员们练得热火朝天，大部分人都在练倒桩，一些人则在练习直角转弯、坡道定点停车等项目。

车内学员很热，多数人衣服都湿透了。练习者则紧紧地握着方向盘，认真地向前开向后倒。

昨天来学车的，除忙着准备新规定的考试内容，还有部分人要在3月31日考桩考，以搭上“末班车”。只要在本月底前考完桩考，考驾照将仍沿袭老规定。

>>>新变化

变化1 科目二考试项目增多

新规定中，原来科目三中习惯称“9选6”的考试项目，全部移到科目二，使得科目二考试项目，现在调整为桩考加上述项目共十项内容。

学员在一天之内，必须考完其中五项。具体为：除桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项为必考项目外，其他两项将在剩下7项内容里随机抽取。

【感受和体验】 一天考多项太累人

学员周小姐练得满脸通红，拿着一张纸板不停扇。她说，以前一天就考一个桩考，现在一天要考这么多项目，需要准备充分。

另一位学员坐在车上，咬紧牙关，手握方向盘，头时不时探出查看车位。

“真太累了，两个项目做完已不行了。”该学员说，难度增加后，练习时间也要加长，而且冲刺准备阶段要一次性完成10个项目，很累人。

【教练点评】 桩考后可适当休息

在场的教练说，这项规定对学员压力很大，难度也增加，所练时间也加长。

以前光考倒桩，学生可能偷懒，考前连续来四五天就行了。现在不行，由于一次性考的内容太多，练习时间起码要一个多星期。

“不过，也不必担心体力不支。”教练说，桩考考完后，还有约一小时时间恢复体力。

变化2 科目二仅一次补考机会

4月1日以后，在新科目二考试中，只能当场补考一次。换句话说，学员如果当场补考桩考，其他4个项目就不再有当场补考的机会。

【感受和体验】 不能失误加重压力

“本来考试就很紧张，难免有些小错误，这样一来，压力就更大了。”学员说，以往桩考就有次补考机会，而现在五项就只有一个补考机会。无疑增加了现场考试难度，是对心理的考验。

大家都表示，现在惟一的办法就是先全心全意将桩考练好，确保一次通过，就能减轻后面的压力。

【教练点评】 桩考一次通过很重要

教练觉得，该规定太过严格，考试的都是新手，给两次机会很必要。

针对这规定，学员练习时，应先偏重于倒桩练习。因为桩考是第一项内容，如果桩考连考两次，学员心理上就会有恐惧。

变化3 科目二考试采用扣分制

新规中，科目二考试将采用扣分制，取消现行考试中桩考不合格的两项评判标准，即：在不准许停车的行驶过程中，停车两次和发动机熄火，现在只扣10分（总分100分）。

【感受和体验】 这条规定很人性化

学员们认为，这条规定设置合理，老手也会出现熄火情况。

现场，一女学员倒桩时连着熄火三次，关键是油门和离合器没有控制好。

教练实在看不下去，冲她喊道：“换了以前，你早不合格了。”

【教练点评】 避免连续性熄火

“避免连续性熄火。”教练表示，尽管这项规定合理，但对学员们来说不能轻视。

现在采取的是扣分制，根据经验，如果学员之前已经有两次熄火，之后他会非常紧张。一紧张，油门和离合器的配合就更不好。

变化4 路考新增加四项目

新规中，调整后的科目三专考实际道路驾驶。其中包括13项内容，学员考试将不得少于10项，其中通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站为新增的四项内容。

不过，除去新增内容外，路考整体变化基本不大。

【感受和体验】 最担心被抽到夜考

学员们认为，路考要等场内道路考试考完后再考，准备时间较充裕。

“路考我最担心夜间行驶，尽管只是抽考。”一名姓袁的学员说，晚上视线比较差，道路也很难认，就怕自己一个不小心撞上了行人。

【教练点评】 新增项目难度不大

教练觉得，路考相比场内道路考试要容易点。路考新增的四个项目，也是每个教练平时在教学员开车时，反复会说的问题。如通过学校时减速，左右观望后，确保没人再通过，等等。