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北湖等九片区规划方案公示市民可通过多种形式反馈意见

舜网-济南时报

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峨嵋片区

物流园区将增设铁路专用线

峨嵋片区的规划范围为段店镇域京福高速公路以西的范围及北部吴家堡镇的少量用地,规划总用地面积约3935万平方米,城市建设用地1495.95万平方米,规划居住人口9.71万人。

峨嵋片区将实现“一个站场、三个建设区、四个生态区”。其中“一个站场”指济南西铁路编组站,“三个建设区”指担山屯物流园区、水屯居住科教园区及220国道建成区,“四个生态功能区”指以玉符河、腊山行洪道为主体的湿地生态功能区与三个以农业生产为主体的农业生态区。峨嵋片区还将规划增设服务物流园区的铁路专用线,其东侧规划占地面积为8万平方米的铁路货场。

北湖片区

建设小清河滨河景观带

北湖片区位于天桥区东南部,北临黄河,东至历山北路,南至胶济铁路,西至津浦铁路,总用地面积约16.24平方公里,建设用地面积约14.53平方公里,规划居住人口21至23万人。功能定位为天桥区中心,泉城特色风貌带北部形象窗口,现代居住区。

北湖片区将形成“一带二轴”的网络组团空间布局结构。其中“一带”即小清河滨河景观及发展带;“二轴”为泉城特色风貌带中轴和北园大街城市发展轴(经济命脉)。

北湖片区城市道路将构筑“五纵七横”的干道体系,形成方格网状格局。规划四个公交首末站、一个公交停车保养场、七个加油站、二个加气站、13个社会停车场。

美里湖片区

构建和谐、宜居的城市新区

美里湖片区西起京福高速,北至黄河,东至二环西路,南至小清河,含槐荫区美里湖街道和吴家堡镇部分行政辖区范围,总用地面积3200.38公顷,规划城市建设用地375.10公顷,规划城镇居住人口4.65万人,村镇居住人口1.2万人。美里湖片区将重点塑造沿济齐路和二环西路的城市景观,构建和谐、富有独特魅力和宜居的城市新区。

美里湖片区的对外交通主要为京福高速公路、绕城高速公路北环线以及二环西路。以二环西路和绕城高速公路北环线为快速路,济齐路、美里路、腊山河路和机场路为主干路构建“两横两纵”城市道路主骨架。

唐王片区

“一河跨两岸,双区衬双核”

唐王片区东起济南市区边界,西至遥墙镇界,北至小清河,南到济青高速公路,规划范围71.1平方公里,其中规划城市建设用地7.8平方公里。规划居住人口约8.5万人。

唐王片区规划结构为“一河跨两岸,双区衬双核”。以巨野河作为片区景观主轴,生活区沿河展开,形成城区跨河发展的滨水形态。井字形主干路骨架联系河两岸地区;农副产业区和唐王工业区南北呼应;在巨野河两侧规划片区公共中心和中心公园,形成“红绿对应”结构。

本片区对外交通主要为济青高速公路(现状)和规划中的青银高速公路。孙唐路(龙泉路)北段、荷花东路、湖西路、朝阳路为片区内主要联系道路,主干路有孙唐路(龙泉路)南段、唐王西路、唐王北路、星光路、临唐路。

农科院片区

设置环形自行车林荫道

农科院片区东起大辛河,西靠二环东路,北临小清河,南至胶济铁路,规划用地766.7公顷,城市建设用地700.5公顷,规划城市居住人口7.5万人。规划建设成为集科研、生产、生活、旅游服务为一体的综合型城市片区。

该片区公建中心将结合农科院科研核心区设置,位于电建路沿线,四个居住产业混合区,由环形自行车林荫道串联,强化社区级公建;对片区布局有较大影响的黄台电厂采取内外结合的治理措施,解决对周边的污染问题;小清河沿线增加绿化及旅游服务用地。

规划区内充分利用二环东路、工业北路快速交通线,加强片区内外部交通衔接,将片区外围道路(荷花路、祝舜路)与内部路网通盘考虑,打通电建路、化纤厂路,强化片区与铁路以南的联系,片区内形成“三纵一横”的干道框架,并结合次干道设置环形自行车林荫道,充分发挥自行车经济、环保、多功能等优点。

太平河片区

“一轴、一园、三心、四片”

太平河片区西起玉符河,北至黄河,东至京福高速,南至津浦铁路,总用地面积2300.9公顷,规划城市建设用地546.16公顷,非城市建设用地1754.74公顷。城镇居住人口2.0万人,村镇居住人口7000人。

该片区规划结构为“一轴、一园、三心、四片”。“一轴”指沿济齐路形成的东西向片区发展轴;“一园”指槐荫工业园;“三心”指由济齐路发展轴串联起来的居住服务中心、产业服务中心、中心村三个片区中心;“四片”指玉符河生态湿地、黄河生态涵养林、槐荫工业园居住片区、槐荫工业园产业片区四个功能组团。

贤文片区

建设高新技术研发中心

贤文片区位于济南市主城区和东部新城区的交界处,东起刘志远路,西到大辛河,南临经十东路,北至涵源大街,总用地面积13.82平方公里,规划建设用地规模控制为12.86平方公里,居住人口约8.5万人。

片区计划建设成为山东高新技术研发中心、全国重要的高新技术产业密集区之一和济南东部地区级公共中心区。

济泺路片区

形成六个功能分区

济泺路片区北临黄河,东起津浦铁路,南至胶济铁路,西至无影山路,总用地面积约14.99平方公里,建设用地面积约13.43平方公里,规划居住人口20至21万人。

该片区规划形成商业商务居住区、交通枢纽商业居住区、商业商贸文化居住区、动物园-特殊用地-商贸居住区、东北片商业商贸居住区、西北片商业商贸居住区等六个功能分区。

两河片区

打造济南东部入城第一站

两河片区南起经十路,北接规划中的青银高速延伸线,东起济南市东部城区与章丘交界的行政界线,西至西巨野河,是济南市东部地区入城的第一站。规划总用地面积21.64平方公里,城市建设用地总面积1161.20公顷,规划总人口约6.1万人。

规划中建设的青银高速延伸线由本区块东北侧通过,区内外部交通主要通过经十东路互通与高速公路相联系。内部交通则以大正路、35号路为“两纵”,经十东路、世纪大道、飞跃大道为“三横”构建“两纵三横”的城市道路主骨架。

(记者 赵治国 实习生 黄莹)

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