据新华社北京电2月26日召开的国务院常务会议听取大型飞机重大专项领导小组关于大型飞机方案论证工作汇报，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，同意组建大型客机股份公司，尽快开展工作。
会议认为，研制大型飞机是党中央、国务院作出的重大战略决策，我国已具备发展大型飞机的技术和物质基础。自主研制大型飞机，对于转变经济增长方式、带动科学技术发展、增强国家综合实力和国际竞争力，具有重大意义。
实施研制大型飞机的重大科技专项，是一项复杂的系统工程。会议指出，必须充分估计可能遇到的困难和风险，努力完成这一光荣的历史使命。要坚持以我为主，积极开展国际合作，突破关键技术。要统筹协调大型客机与大型运输机的研制。做到分工合作，成果共享，避免重复建设。
3月12日，中国航空工业第一集团公司科技委副主任刘大响说，如果进展顺利，我国有望于2020年前拥有自己的大飞机。大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。大飞机研制需要高精尖的技术、雄厚的资金和较长的时间。目前世界上只有美国、欧洲四国和俄罗斯具有制造大飞机的能力，而占领国际市场的只有美国的波音和欧洲的空客。
刘大响说，我国拥有完全自主知识产权的ＡＲＪ－21支线飞机将于2009年底投入运营，这将为我国设计制造大飞机提供全面的技术支持和市场营销经验。
