装满泥土的泥头车清洗轮胎后驶出工地。泥头车在出工地时被环保工作人员检查超载，回到工地将多出泥土倒出。在珠江新城某工地夜间工作的泥头车。每辆泥头车都会不定期进行检修，以确保安全。 夜幕下，远处的高楼金碧辉煌，这座城市的中轴线上工地里，轰鸣的汽笛和马达声“嗡、嗡”作响，一辆辆泥头车正在宛如盆地般的工地移动，满脸尘土的工人们辛苦地劳作着，将成吨的余泥搬上车斗。几分钟后，一辆装满余泥的泥头车，在工地前清洗之后，消失在夜幕之中……这一幕在广州各处的夜间工地里时常上演。
曾经有人如此形容：建筑，是奏响都市之中凝固的音乐，就像乐章无法离开单个音符，建筑同样需要运用余泥的泥头车。但翻开广州的新闻，“泥头车”成为危险的代名词，常常与车祸、死亡相伴。在都市乐章中，泥头车常常发出不合节拍的变奏。“其实，我们也不想这个样子！”这也是不少泥头车司机的心声。
午夜之中的珠江新城，总是让人想到未来。这张覆盖城市中轴线画上繁华的蓝图，需要建筑者一步步实践。夜幕之中泥头车还会日复一日将工地一车车余泥运走，因为泥头车本身就是这个城市的建筑者。但是往往人们眼中难以发现这个建筑者——泥头车的贡献，因为飞奔在路上的泥头车用“生死时速”淹没了这些贡献。
时报记者 朱元斌 涂峰 摄影报道
