驾校欲取消"包过制"收费
海峡都市报
N本报记者 李进
本报讯 针对即将实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》,1月25日,省公安厅交警总队称,4月1日前报名驾考的学员,已通过倒杆(桩考)的,按旧规定考试。此消息发布后,福州学车市场更火爆了。各驾校也随之调整了新学员报名的定价方案,原本计划在春节后提价的驾校,延后了提价时间,提价幅度在500元左右。对于4月1日前仍未通过倒杆的学员,要加收多少钱,还尚无定论。
不过,不少驾校负责人向记者表示,驾考新规执行后,将考虑取消“包过制”收费,实行按小时计费。记者调查发现,学车按小时收费,也将产生新问题。
学员考科目一 也得排队了
在某驾校学车的王小姐向记者抱怨说,昨日上午,她和教练预约了学“科目三”(倒杆为“科目二),一起学车的还有其他6个学员,她等了1个多小时才摸到车。
省公安厅交警总队就驾考新规的部分内容解释称,4月1日前报名驾考的学员,未通过倒杆的,按新规考试;已通过倒杆的,则按旧规定考试。消息发布后,福州报名学车的人更多了,原本学员一报名就被驾校催着去考科目一,而如今科目一考试也要排队了。
军威驾校丁校长介绍说,1月份,尽管有一周停止报名,他们还是收了180多名新学员。他说,学校每月考科目一的名额是140人左右,1至3个月的名额只有420名,这三个月新招收的学员应控制在这个范围内。
“现在报名已经来不及了。”挂靠福州某驾校的王先生说,他们驾校每个教练带的学员都在80人左右,驾校已积压了近千学员。他说,自己最近新招的学员有15个,但驾校每周分配给他考科目一的名额只有2个。
不少驾校 开始培训C2驾照
福州李小姐说,去年12月,她咨询了福州数家大型驾校,是否有C2自动挡小轿车驾照的培训,被告知没有。不过,最近一段时间,很多驾校开办了这项服务。她说,现在转考C2驾照已不现实,因为由C1手/自动挡小车驾照转成C2驾照得重考科目一。
记者了解到,目前,康达驾校、吉诺驾校等福州大型驾校,在1月份推出了C2驾照的培训,而军威驾校在春节后也将推出这项培训。据介绍,4月1日后,驾考的难度将加大,近期,很多学员要求培训C2驾照,这些驾校为顺应市场需求而推出这项服务。
丁校长介绍说,C2驾照不用考虑离合器和油门的配合,不用频繁地变换挡位,相对C1而言好学好考。不过,由于同品牌同款式的自动挡汽车相较手动挡而言,会贵1至2万元,因而C2的学车费会比C1高出5%左右。
按小时收费学车费用将大涨
记者调查了解到,驾考新规执行后,旧学员要加多少学费,新学员如何定价,福州不少驾校正为此烦恼。考虑成本因素,驾校可能取消“包过制”,而实行按小时收费。
省运管局驾培处有关负责人介绍说,为落实学时培训制度,他们已将推广安装计算机IC卡计时管理系统列入今年的重点工作,目前正在制定具体的实施方案。
“和省内其他城市相比,福州的学车费相对便宜,这主要是因为多数驾校给学员的培训时间不足。”这名负责人称,目前,福州已实行学时制,但由于监管手段不到位,很多驾校存在“偷工减料”的问题。
“严格执行按小时学费,有利于规范市场。”军威驾校校长丁先生认为,在福州驾校推广安装计时管理系统有难度。他说,每台刷卡机的市场价格近3000元,他们驾校有35台教练车,成本需10万元左右,这对驾校而言是一笔不小的成本。
另外,按学时收费将产生一些新问题。某驾校的挂靠教练王先生说,按小时收费,学员学的时间长,教练或驾校的收入就高,学到什么程度算是熟练,何时可以参加考试,这都由教练说了算,教练难免会延长学员的学车时间,学员就得多花钱。
业内普遍认为,严格按学时制,必然引起福州学车费用的普遍上涨。丁先生说,按成本核算,福州各驾校的理论课每课时学费是30元左右,而实践课每课时在五六十元间,仅驾校的收费就高达3700元左右,再加上考试费用600多元,学费将达到4000多元。