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北市的未来让人期待本报记者江 洋 摄
北市没有不好好发展的理由
云南财经大学房地产与土地政策研究中心副主任、副教授周大研：我眼中的北市区是一个上风上水的好地方。首先，“北”是昆明人的饮水之源，盘龙江就是发源于北市区。其次从交通来看，现在四大纵四大横的交通干道已经贯穿北市区。相对而言，北市区的开发要相对成熟，不会受到建筑噪音的侵袭，居民的痛苦指数就相对要低一些，幸福指数就升高。
云南大学留学生院院长、经济学专家徐光远：北市区的生活用水都是来自松华坝，这也是很多北市区居民选择这里最重要的因素之一。北市区确实有升值的空间，医院学校一旦建起来，愿意在这居住的人就会越来越多，房价也会有所提升。
功能区匮乏是发展瓶颈
徐光远：现在的北市区完全成为了居住区。由于在操作当中，没有形成很好的功能区，大家都得到所谓的功能区去工作，因此挣钱的事还得离开北市区，跑到外边去。已经建成和正在建设中的商业区、体育馆、图书馆、学校、医院，原则上都属于生活的配套，而不是功能区。这些部门的健全也只能吸纳10％到20％的当地居民就业，剩下80％的居民仍旧要每天奔走于功能区和居住区之间。这就让这个庞大的生活区有了诸多不便，使得生活品质下降，也影响了地产的价值。
现在要做的是补缺
金石创业总经理吴思群：北市区的地已经出现了稀缺，我觉得现在要做的是补缺，看看北市区缺什么。北市区地基状况非常好，一开始是以房子质量好开始崛起的。但人的需求不仅仅是为了买房子居住，还有对生活方式的改变和完善。
开发商也应有所作为
在此前的公开场合，云南省建设厅总规划师韩先成提出：“作为政府部门的规划师，我要强调的是开发商、发展商要定位在北市区是属于市级中心的配套，例如体育馆、学校、商业中心、酒店等等，要在片区提供一定的就业岗位、服务设施。不管酒店也好，还是其他商业性服务设施也好，达到一定的规模，按照区级配套的水准，这个片区就商机无限。”
就开发商要做些什么，市民曾女士表示，楼盘开发之初就应考虑公交、学校、医院等配套设施，比如，尽早与公交部门联系，让公交车开到小区，方便居民出行。
不妨借鉴世纪城开发经验
昨天通过电子邮件参与到本报追问北市区专题报道的读者中，有一个别具匠心的对比式的观点颇有新意。
这位读者认为，北市区缺乏一个整体的规划，留下不少遗憾。相对而言，起步更晚一些的世纪城，由于借鉴了前人开发中的教训及国内一些先进的开发理念，一开始就以“造城”定位，注重各种设施的配套，打造一个有全面城市功能的新城。如此前瞻性开发理念带来的是，居民尚未入住，周边已“风生水起”：7.5万平方米的超五星级世纪金源大酒店，8万平方米的商业街，省内一流的5.5万平方米的云师大附属世纪金源学校（从小学到高中），3.6万平方米的甲级医院以及3幢国际化写字楼……
在居民的出行上，去年底，昆明公交集团世纪城车场正式投入使用，161路、162路和163路新公交线正式运行，世纪城附近的公交线路已达5条，这也是我省第一条专门为小区内部交通而设置的公交车线路。
这位读者观点明确：世纪城的开发模式值得今后昆明城市规划和开发学习借鉴。
王 云（春城晚报）
