广西新闻网-南国今报柳州讯（记者何继权）今日上午，柳州市将在三门江大桥东头举办隆重的通车仪式，庆祝三门江大桥和一批新建、改建道路正式通车。这些路桥的通车，对改善交通环境，拉开城市框架，促进新区建设有着重要意义。
三门江大桥是柳江上的第14座跨江大桥（含高速公路桥、铁路桥），东接柳东大道，西接桂柳路，全长4326米，宽54－60米，机动车双向6车道。该桥在建设时，梁顶宽41米的双主箱断面整幅浇筑，在国内属首次施工。
桂柳路东接三门江大桥，西接学院路，全长4320米，宽54－60米，机动车双向6车道。该路在原桂柳路的基础上扩建，改变了老路狭窄、破旧、坡多的面貌，变得开阔整齐。
柳东大道南起三门江大桥东端，北至鹿寨县雒容镇，全长9680米，近期红线宽40米，远期红线宽70米，机动车双向6车道。该路基本沿原有的322国道扩建，部分路段裁弯取直，南北纵贯建设中的官塘新区，为新区开发提供了良好的交通条件。
上述“二路一桥”构成巨大的“Ｔ”字，把西边的柳州主城区和被定位为城市“绿心”的三门江森林公园，南边的古亭山开发区、阳和工业新区，北边的官塘新区、雒容镇联系在一起，对柳州市开发柳东建设新城，扩大城市区域发展高新产业，将产生深远的影响。其中的桂柳路、三门江大桥、柳东大道还是城市东北出口道路，通往北环高速公路与桂柳高速公路，是未来新区快速进出城的便捷通道。
今日宣布正式通车的道路还有柳太路北段、航岭路、东堤路（壶东大桥至文昌大桥段）。
柳太路北段南起潭中西路西端，北接柳太公路，全长2831米，宽50米，机动车双向6车道。该路与施工中的柳太公路是柳州市的城市西出口道路，彻底改变了原有道路严重破损的状况。
航岭路北接柳邕路，南接南环路，全长1847米，机动车双向6车道，是柳州市城市西南出口改造工程中率先建成通车的一段。
柳州市近年来陆续铺开6条出口道路的建设，以之沟通城市内环路和环城高速路网，目的是为了整体提升完善城市对外交通体系，彻底改变城市进出口道路交通瓶颈问题，拓展城市空间，构筑特大城市框架。
同日通车的东堤路（壶东大桥至文昌大桥段），则是河东新区的一条重要景观道路。柳州市计划在河东大桥至文惠桥之间沿柳江东岸、南岸修建总长9公里的东堤路，成为一条集交通、旅游、观光为一体的景观道路。率先通车的壶东大桥至文昌大桥段全长1.6公里，宽35米，机动车双向4车道。
